CFMOTO 450SR 2023 vs. Yamaha R7 2021
CFMOTO 450SR 2023
Yamaha R7 2021
Übersicht - CFMOTO 450SR 2023 vs Yamaha R7 2021
Die CFMOTO 450SR Modelljahr 2023 und die Yamaha R7 Modelljahr 2021 sind beide Supersport-Motorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen.
Die CFMOTO 450SR 2023 verfügt über einen 2-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 47 PS und einem Drehmoment von 39,3 Nm. Der Hubraum beträgt 449,5 ccm und die Ventilsteuerung erfolgt über DOHC. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einem Monofederbein hinten ausgestattet. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe ausgeführt und das Motorrad verfügt über das Assistenzsystem ABS. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1370 mm und der Tankinhalt beträgt 14 l.
CFMOTO 450SR 2023
Die Yamaha R7 2021 hingegen hat einen 2-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 73,4 PS und einem Drehmoment von 67 Nm. Der Hubraum beträgt 689 ccm und auch hier erfolgt die Ventilsteuerung über DOHC. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einem Monofederbein hinten ausgestattet. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt und auch dieses Motorrad verfügt über das Assistenzsystem ABS. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1395 mm und der Tankinhalt beträgt 13 l.
Nun zu den Stärken der beiden Motorräder. Die CFMOTO 450SR 2023 punktet mit einem tollen Design und einer sehr guten Verarbeitung. Ihr einzigartiger Motor in dieser Klasse ist ebenfalls erwähnenswert. Die Bremse ist gut und die Fahreigenschaften sind sehr zugänglich. Zudem ist der Preis attraktiv.
Die Yamaha R7 2021 hingegen überzeugt mit ihrem drehmomentstarken CP2-Motor und einer sportlichen Sitzposition. Das Fahrwerks-Setup ist ebenfalls bemerkenswert und die Serienbereifung ist gut. Das Motorrad wird zudem als ein gutes Einstiegs-Trackdaybike angesehen.
Yamaha R7 2021
Nun zu den Schwächen. Die CFMOTO 450SR 2023 hat noch kein Image aufgebaut, was für einige Käufer möglicherweise ein Nachteil sein könnte. Bei der Yamaha R7 2021 wird bemängelt, dass kein serienmäßiger Quickshifter vorhanden ist.
Insgesamt bieten beide Motorräder verschiedene Vorzüge. Die CFMOTO 450SR 2023 besticht durch ihr tolles Design, ihre gute Verarbeitung und ihren einzigartigen Motor in dieser Klasse. Zudem sind ihre Fahreigenschaften sehr zugänglich und der Preis ist attraktiv. Die Yamaha R7 2021 hingegen punktet mit ihrem drehmomentstarken Motor, ihrer sportlichen Sitzposition und ihrem guten Fahrwerks-Setup. Sie ist auch als Einstiegs-Trackdaybike beliebt. Natürlich sollten potenzielle Käufer auch ihre individuellen Vorlieben und Bedürfnisse berücksichtigen, um die richtige Wahl zu treffen.
Technische Daten CFMOTO 450SR 2023 im Vergleich zu Yamaha R7 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
CFMOTO 450SR 2023
Man liest es oben bereits heraus: Die CFMOTO 450SR bietet richtig viel Sportmotorrad für ein A2-Bike und das im schicken Kleid mit toller Verarbeitung zum fairen Preis. Herz, was willst du mehr? Tja, eigentlich gar nichts. Vielleicht noch eine verstellbare Gabel und ein bisschen mehr Image. Aber es ist klar: Wenn CFMOTO diesen Weg weiterverfolgt, dann wird die chinesische Marke die Lücke zu den etablierten Playern ratzfatz schließen und sich auf Augenhöhe positionieren. Das Know-how ist da, die CFMOTO 450SR braucht keinen Vergleich scheuen. There is a new kid on the A2-Sportmotorrad-Block!
Yamaha R7 2021
Trotz der eher eigenwilligen Kombination aus dem vernünftigen 73,4 PS Mittelklasseaggregat und der extrem aggressiven, sportlichen Optik handelt es sich bei der R7 keineswegs um ein Schaf im Wolfspelz. Die Fahrleistungen, die irgendwo zwischen der R3 und der R6 angesiedelt sind, stellten sich in der Praxis als deutlich stärker heraus, als die reinen Werte am Papier vermuten ließen, und in puncto Geometrie, Fahrwerk, Bremsen und Bereifung haben Yamahas Ingenieure ihre Hausaufgaben wirklich gemacht. Obendrein bringt die Yamaha R7 alle Eigenschaften mit, um auch ohne großes Investment auf einer kompakten Rennstrecke wie beispielsweise dem Pannoniaring out-of-the-box eine Menge Spaß zu haben. Wohler fühlt sie sich aber selbstverständlich auf der Landstraße und da gehört sie unserer Meinung nach in erster Linie auch hin. Der Kaufpreis ist angesichts des Gesamtpakets mehr als fair kalkuliert - da lässt es sich auch verschmerzen, dass der Quickshifter von Haus aus nicht an Bord ist und optional erworben werden muss.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO 450SR vs Yamaha R7
Es gibt einige Unterschiede zwischen der CFMOTO 450SR 2023 und der Yamaha R7 2021. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4. Es braucht weniger Zeit, um eine CFMOTO 450SR zu verkaufen, mit 85 Tagen im Vergleich zu 161 Tagen für die Yamaha R7. Seit Modelljahr 2023 wurden 3 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die CFMOTO 450SR geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Yamaha R7. Der erste Bericht für die CFMOTO 450SR wurde am 07.09.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 28'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 92'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha R7 veröffentlicht am 18.05.2021.
