Yamaha MT-09 SP 2023 vs. KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Übersicht - Yamaha MT-09 SP 2023 vs KTM 790 Duke 2020

Die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2023 und die KTM 790 Duke Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Yamaha MT-09 SP 2023 verfügt über einen 119 PS starken Dreizylindermotor mit 889 ccm Hubraum, während die KTM 790 Duke 2020 einen 105 PS starken Zweizylindermotor mit 799 ccm Hubraum hat. Beide Motorräder haben eine flüssigkeitsgekühlte Motorbauart und eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Yamaha MT-09 SP 2023 hat eine Kayaba Telegabel, während die KTM 790 Duke 2020 eine WP Telegabel hat. Das Fahrwerk hinten besteht bei beiden Motorrädern aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein. Allerdings hat die Yamaha MT-09 SP 2023 ein hochwertiges Öhlins Federbein, während die KTM 790 Duke 2020 ein WP Federbein hat. Die Yamaha MT-09 SP 2023 bietet zudem die Möglichkeit, die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einzustellen.

Das Chassis der Yamaha MT-09 SP 2023 besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart, während das Chassis der KTM 790 Duke 2020 aus Chrom-Molybdän besteht und eine Gitterrohrbauart aufweist. Die Bremsen vorne beider Motorräder sind als Doppelscheiben ausgeführt, wobei die Yamaha MT-09 SP 2023 eine Größe von 298 mm und die KTM 790 Duke 2020 eine Größe von 300 mm hat.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügen beide Motorräder über ABS und Traktionskontrolle. Die Yamaha MT-09 SP 2023 bietet zusätzlich Kurven-ABS, Ride by Wire, einen Schaltassistent, einen Tempomat und eine Wheelie-Kontrolle. Die KTM 790 Duke 2020 hat hingegen Fahrmodi als zusätzliches Assistenzsystem.

Die Daten und Abmessungen beider Motorräder sind ähnlich. Sie haben beide einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einer Breite von 180 mm hinten. Der Durchmesser der Reifen beträgt bei beiden Motorrädern 17 Zoll. Der Radstand der Yamaha MT-09 SP 2023 beträgt 1430 mm, während der Radstand der KTM 790 Duke 2020 1475 mm beträgt. Die Sitzhöhe beider Motorräder beginnt bei 825 mm und der Tankinhalt beträgt 14 Liter.

In Bezug auf die Ausstattung verfügt die Yamaha MT-09 SP 2023 über einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die KTM 790 Duke 2020 hat zusätzlich ein verstellbares Windschild und ein TFT-Display.

Die Yamaha MT-09 SP 2023 zeichnet sich durch ihren äußerst agilen und durchzugsstarken Motor aus. Die fahraktive, aber dennoch bequeme Sitzposition sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die hochwertigen Federelemente von KYB und Öhlins bieten eine gute Dämpfung und ermöglichen eine präzise Fahrwerksabstimmung. Der Quickshifter mit Blipper ermöglicht ein reibungsloses Schalten. Darüber hinaus hat die Yamaha MT-09 SP 2023 eine eigenständige Optik, die sie von anderen Naked Bikes abhebt.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Die KTM 790 Duke 2020 überzeugt mit ihrem drehfreudigen Zweizylindermotor und dem serienmäßigen Quickshifter. Das Fahrwerkssetup ist hervorragend und sorgt für ein spielerisches Handling. Das hochwertige Elektronikpaket mit ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle bietet zusätzliche Sicherheit und Komfort. Das TFT-Display liefert klare und gut ablesbare Informationen. Darüber hinaus bietet die KTM 790 Duke 2020 ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Als Schwächen der Yamaha MT-09 SP 2023 können das kleine TFT-Display und die halbherzig verbaute Hupe an der Front genannt werden. Zudem hat die Yamaha MT-09 SP 2023 einen etwas weiteren Wendekreis.

Die KTM 790 Duke 2020 hat als Schwäche, dass nur die Federvorspannung hinten einstellbar ist.

Technische Daten Yamaha MT-09 SP 2023 im Vergleich zu KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 SP 2023
KTM 790 Duke 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung88 mm
HubHub62.1 mmHub65.7 mm
LeistungLeistung119 PSLeistung105 PS
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeWP
FederwegFederweg137 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeÖhlinsMarkeWP
FederwegFederweg142 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel66 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser300 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser240 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,430 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungWindschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Die Yamaha MT-09 SP hatte es schon in der vorherigen Generation leicht, ist sie doch die noch edler ausgestattete Variante einer ohnehin schon richtig guten, weil herrlich agilen Spaßmaschine! Das ist bei der aktuellen SP-Version nicht anders, allerdings wurde sie insgesamt nochmals besser. Etwas mehr Power, ein gesteigertes Drehmoment und die besser abgestimmte Elektronik machen noch mehr Laune. Das Fahrwerk mit edleren KYB- und Öhlinskomponenten funktioniert erwartungsgemäß ausgezeichnet, die Bremse könnte etwas schärfer sein, aber die Sitzposition entspricht nach wie vor dem, was man von solch einem agilen und einfach kontrollierbaren Spaßgerät erwartet. Die wenigen Schrulligkeiten wie das kleine TFT-Display oder die kontroverse Lichtmaske machen sie keineswegs schlechter, sondern einfach eine noch eigenständigere Persönlichkeit aus ihr!

äußerst agiler und durchzugsstarker Motor

fahraktive, aber bequeme Sitzposition

hochwertige Federelemente von KYB und Öhlins

guter Quickshifter mit Blipper

eigenständige Optik

kleines TFT-Display

Hupe an der Front halbherzig verbaut

weiter Wendekreis

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Ein sportliches Naked Bike, das nicht nur über genügend Druck, sondern auch ein spielerisches Handling und eine hochwertige Ausstattung verfügt - die KTM 790 Duke kreuzt alle Kästchen an. Wenn die Optik nicht stört, wird man nur schwer etwas finden, was die 790er nicht gut kann, denn in ihrem Jagdgebiet - der Landstraße - bildet sie ein herrlich abgerundetes Paket, das eigentlich keine Wünsche übrig lässt. Anfängliche Kinderkrankheiten sind auch schon gelöst, weshalb die KTM 790 Duke weiterhin eine echte Empfehlung ist!

drehfreudiger Zweizylinder

Quickshifter + serienmäßig

tolles Fahrwerkssetup

spielerisches Handling

hochwertiges Elektronikpaket

TFT-Display

gutes Preis/Leistungs-Verhältnis

Fahrwerk nur hinten in der Federvorspannung einstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 SP vs KTM 790 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 SP 2023 und der KTM 790 Duke 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 SP 2023 um etwa 50% höher. Im Vergleich zur KTM 790 Duke 2020 sind mehr Yamaha MT-09 SP 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 29 im Vergleich zu 25. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Duke zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 96 Tagen für die Yamaha MT-09 SP. Seit Modelljahr 2018 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 SP geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2018 für die KTM 790 Duke. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 SP wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 160'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Duke veröffentlicht am 09.11.2016.

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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