BMW S 1000 R 2015 vs. Suzuki GSR 750 2013

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

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Übersicht - BMW S 1000 R 2015 vs Suzuki GSR 750 2013

Die BMW S 1000 R Modelljahr 2015 und die Suzuki GSR 750 Modelljahr 2013 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren in der Stadt und auf der Landstraße konzipiert sind. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit vier Zylindern und einen Hubraum von etwa 750 bis 1000 ccm. Die BMW S 1000 R hat mit 160 PS eine deutlich höhere Leistung als die Suzuki GSR 750 mit 106 PS. Auch das Drehmoment der BMW ist mit 112 Nm gegenüber 80 Nm bei der Suzuki deutlich höher.

Ein weiterer Unterschied liegt im Chassis. Die BMW hat einen Aluminiumrahmen, während die Suzuki einen Stahlrahmen hat. Beide Motorräder haben eine Brückenrahmenbauart, die für eine gute Stabilität und Fahrverhalten sorgt.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne. Allerdings hat die BMW Vierkolbenbremsen, während die Suzuki nur Zweikolbenbremsen hat. Dies führt zu einer besseren Bremsleistung bei der BMW.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

In Bezug auf die Reifen haben beide Motorräder einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten. Die BMW hat jedoch eine etwas breitere Vorderreifenbreite von 120 mm im Vergleich zu 120 mm bei der Suzuki. Auch die Hinterradbreite ist bei der BMW mit 190 mm breiter als bei der Suzuki mit 180 mm.

Der Radstand der BMW beträgt 1439 mm, während der Radstand der Suzuki 1450 mm beträgt. Die Sitzhöhe der BMW liegt bei 814 mm, während die Suzuki eine Sitzhöhe von 815 mm hat. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von 17,5 Litern.

Die BMW S 1000 R 2015 hat einige Stärken. Der Motor ist kraftvoll und gut kontrollierbar, was für ein dynamisches Fahrerlebnis sorgt. Die Bremsanlage ist brachial und sorgt für eine hervorragende Verzögerung. Die Sitzposition ist vergleichsweise komfortabel und ermöglicht längere Fahrten ohne Ermüdung.

Die Suzuki GSR 750 2013 hat auch ihre Stärken. Die Ergonomie des Motorrads ist gut, was zu einer bequemen Sitzposition führt. Der Motor ist ebenfalls leistungsstark und sorgt für eine sportliche Fahrt. Das Motorrad verfügt über ABS, was die Sicherheit erhöht. Die Instrumente sind gut ablesbar und bieten eine gute Übersicht.

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Allerdings haben beide Motorräder auch ihre Schwächen. Die BMW S 1000 R 2015 bietet unwiderstehliche, aber teure Sonderausstattungen, die den Preis des Motorrads erhöhen können. Das Fahrwerk ist hart, was zu einem weniger komfortablen Fahrgefühl führen kann. Es gibt auch Berichte über Vibrationen im Lenker, die das Fahrerlebnis beeinträchtigen können.

Die Suzuki GSR 750 2013 hat einige Schwächen. Die Bremsen sind schwach im Vergleich zur BMW und könnten eine bessere Verzögerung bieten. Die Vierkantschwinge wirkt billig und mindert die Gesamtqualität des Motorrads. Die Federelemente haben keine Verstellmöglichkeiten, was die Fahrwerksabstimmung einschränkt.

Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 R 2015 als auch die Suzuki GSR 750 2013 eine gute Leistung und Fahrspaß. Die BMW ist jedoch leistungsstärker und bietet eine bessere Bremsleistung, während die Suzuki eine gute Ergonomie und Instrumente hat. Die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten BMW S 1000 R 2015 im Vergleich zu Suzuki GSR 750 2013

BMW S 1000 R 2015
Suzuki GSR 750 2013
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
BMW S 1000 R 2015
BMW S 1000 R 2015
Suzuki GSR 750 2013
Suzuki GSR 750 2013

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung72 mm
HubHub49.7 mmHub46 mm
LeistungLeistung160 PSLeistung106 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung10,200 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,250 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12.3
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum999 ccmHubraum749 ccm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,057 mmLänge2,115 mm
BreiteBreite845 mmBreite785 mm
RadstandRadstand1,439 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von814 mmSitzhöhe von815 mm
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Bei der BMW S 1000 R merkt man sowohl die enge Verwandtschaft zum Superbike S 1000 RR als auch das Bestreben, die Maschine für die Landstraße und den Alltag mit einem hohne Maß an Komfort auszustatten. Dementsprechend brachial und dennoch gut kontrollierbar geht das 1000er-Vierzylinder-Triebwerk an die Arbeit und dementsprechend sportlich bequem ist die Sitzposition. Dass die S 1000 R eines der günstigsten Power-Naked Bikes ist, überrascht und erfreut sehr, allerdings darf man dabei die Liste der Sonderausstattungen nicht in die Hände bekommen - denn dank der vielen unwiderstehlichen Features wird es bestimmt teurer.

kraftvoller und gut kontrollierbarer Motor

brachiale Bremsanlage

vergleichsweise komfortable Sitzposition

unwiderstehliche, aber teure Sonderausstattungen

hartes Fahrwerk

Vibrationen im Lenker

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Wegen Mangel an Verstellmöglichkeiten, ist das Fahrwerk ein guter Kompromiss.

gute Ergonomie

Motor

ABS, Instrumente gut ablesbar

schwache Bremsen

billig wirkende Vierkantschwinge

Federelemente ohne Verstellmöglichkeit

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 R vs Suzuki GSR 750

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 R 2015 und der Suzuki GSR 750 2013. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2015 um etwa 69% höher. Die BMW S 1000 R 2015 erfährt einen Verlust von 300 CHF in einem Jahr und 720 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 960 CHF und 1'110 CHF für die Suzuki GSR 750 2013 gegenüber. Im Vergleich zur Suzuki GSR 750 2013 sind mehr BMW S 1000 R 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki GSR 750 zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 61 Tagen für die BMW S 1000 R. Seit Modelljahr 2014 wurden 62 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 R geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2011 für die Suzuki GSR 750. Der erste Bericht für die BMW S 1000 R wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 5'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSR 750 veröffentlicht am 05.10.2010.

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSR 750

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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