KTM 690 Duke 2016 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021

Die KTM 690 Duke Modelljahr 2016 ist ein alltagstaugliches Naked Bike mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 70 Nm. Ihr flüssigkeitsgekühlter Einzylindermotor sorgt für eine laufruhige und vibrationsarme Fahrt. Mit einem Hubraum von 690 ccm und einem Gewicht von 149,5 kg (fahrbereit mit ABS) bietet die Duke eine gute Balance zwischen Leistung und Handlichkeit.

Das Fahrwerk der KTM 690 Duke besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein von WP hinten. Der Chrom-Molybdän-Rahmen in Gitterrohrbauart sorgt für eine solide und stabile Struktur. Die Bremsen vorne haben einen Durchmesser von 320 mm und sind mit Vierkolben-Bremssätteln und radialer Technologie von Brembo ausgestattet. Als Assistenzsystem verfügt die Duke über Ride by Wire.

Die Reifen der KTM 690 Duke haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1466 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Mit einem Tankinhalt von 14 Litern bietet die Duke eine ausreichende Reichweite.

KTM 690 Duke 2016

Die Kawasaki Z H2 SE Modelljahr 2021 hingegen beeindruckt mit einem unglaublichen Motor mit 200 PS Leistung und einem Drehmoment von 137 Nm. Der flüssigkeitsgekühlte Vierzylindermotor mit einem Hubraum von 998 ccm sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Mit einem Gewicht von 240 kg (fahrbereit mit ABS) ist die Z H2 SE jedoch deutlich schwerer als die Duke.

Das Fahrwerk der Kawasaki Z H2 SE besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein von Showa hinten. Der Stahlrahmen in Gitterrohrbauart bietet eine solide Basis für das Bike. Die Bremsen vorne haben einen Durchmesser von 320 mm und sind mit Vierkolben-Bremssätteln und radialer, Monoblock-Technologie von Brembo ausgestattet. Die Z H2 SE verfügt über eine Vielzahl von Assistenzsystemen wie ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.

Die Reifen der Kawasaki Z H2 SE haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1455 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Mit einem Tankinhalt von 19 Litern bietet die Z H2 SE eine größere Reichweite als die Duke.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Die KTM 690 Duke 2016 ist ein vielseitiges Naked Bike, das sowohl im Alltag als auch auf kurvigen Straßen eine gute Figur macht. Ihr hochentwickelter Einzylindermotor bietet ausreichend Leistung und Drehmoment für die meisten Fahrer. Die Kawasaki Z H2 SE 2021 hingegen ist mit ihrem unfassbar starken Motor und den zahlreichen Assistenzsystemen ein wahres Kraftpaket. Das elektronisch einstellbare Fahrwerk sorgt für Komfort auf langen Strecken und die eigenständige Optik mit gutem Windschutz macht die Z H2 SE zu einem Blickfang.

Als Schwäche der KTM 690 Duke kann man anführen, dass das Track Pack aufpreispflichtig ist und das Bike für die Rennstrecke nicht sportlich genug sein könnte. Die Kawasaki Z H2 SE hingegen hat ein hohes Gewicht, was sich möglicherweise auf die Handlichkeit auswirken kann. Einige Fahrer könnten auch den etwas zu schmalen Lenker bemängeln.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 690 Duke 2016 als auch die Kawasaki Z H2 SE 2021 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.