KTM 790 Duke 2018 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

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Übersicht - KTM 790 Duke 2018 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

Die KTM 790 Duke Modelljahr 2018 und die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes, die von KTM hergestellt werden. Obwohl sie einige Gemeinsamkeiten haben, gibt es auch deutliche Unterschiede zwischen den beiden Modellen.

Die KTM 790 Duke 2018 zeichnet sich durch einen spritzigen und drehfreudigen Motor aus, der eine heftige Beschleunigung ermöglicht. Mit einer Leistung von 105 PS und einem Hubraum von 799 ccm bietet dieser Motor ausreichend Power für sportliches Fahren. Das Fahrwerk der 790 Duke ist optimal abgestimmt und ermöglicht ein agiles und präzises Handling. Die Telegabel Upside-Down von WP sorgt für eine gute Federung und Dämpfung sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen aus Chrom-Molybdän ist robust und leicht. Die Bremsen mit vier Kolben und radialer Technologie bieten eine hohe Bremsleistung und Sicherheit. Zusätzlich verfügt die 790 Duke über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1475 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das Trockengewicht der 790 Duke beträgt 169 kg und der Tankinhalt 14 l.

Im Vergleich dazu bietet die KTM 1290 Super Duke R 2016 einen monströsen Motor mit einer Leistung von 173 PS und einem Hubraum von 1301 ccm. Dieser Motor bietet ein breites Drehzahlband und viel Drehmoment. Trotz der hohen Leistung sind die Vibrationen gering. Das Fahrwerk der 1290 Super Duke R ist ebenfalls mit einer Telegabel Upside-Down von WP ausgestattet, die eine gute Federung und Dämpfung bietet. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und ist ebenfalls ein Gitterrohr. Die Bremsen mit vier Kolben und radialer und Monoblock-Technologie bieten eine hohe Bremsleistung. Die Super Duke R verfügt über ABS und Traktionskontrolle als Fahrassistenzsysteme. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1482 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Das Trockengewicht der Super Duke R beträgt 189 kg und der Tankinhalt 18 l.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Die KTM 790 Duke 2018 hat einige Stärken, darunter den spritzigen und drehfreudigen Motor, der eine heftige Beschleunigung ermöglicht. Das Fahrwerk ist optimal abgestimmt und eignet sich gut für sportliches Fahren. Der Sound der 790 Duke ist auch mit dem Serientopf beeindruckend. Zusätzlich bietet das Modell viele elektronische Gimmicks und Funktionen wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Ein weiteres Highlight ist der extrem präzise Quickshifter, der schnelles Schalten noch angenehmer macht. Die Sitzposition der 790 Duke ist angenehm und ermöglicht eine gute Kontrolle über das Motorrad.

Die KTM 1290 Super Duke R 2016 hingegen beeindruckt mit ihrem monströsen Motor und dem breiten Drehzahlband. Trotz der hohen Leistung sind die Vibrationen minimal. Die Bremsen der Super Duke R sind stark und bieten eine hohe Bremsleistung. Das Modell verfügt über umfangreiche Elektronik und tolle Extras, die das Fahrerlebnis verbessern. Die hochwertigen Details und die konkurrenzlos aggressive Optik machen die Super Duke R zu einem Blickfang.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Natürlich haben beide Modelle auch einige Schwächen. Die KTM 790 Duke 2018 kann bei niedrigen Touren ruppig fahren und im Stadtverkehr etwas zickig sein. Einige Fahrer bemängeln auch die teils fummelig wirkenden Schalter am Lenker. Darüber hinaus gab es Berichte über ein Öl-Leck am Motorblock bei vielen 790 Dukes.

Die KTM 1290 Super Duke R 2016 hat als Schwäche einen etwas zu groben Schaltautomaten, der das Schalten manchmal unangenehm machen kann.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 790 Duke 2018 als auch die KTM 1290 Super Duke R 2016 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die 790 Duke ist ideal für Fahrer, die ein agiles und spritziges Naked Bike suchen, während die Super Duke R mit ihrem monströsen Motor und der aggressiven Optik Fahrer anspricht, die nach einem kraftvollen und beeindruckenden Motorrad suchen.

Technische Daten KTM 790 Duke 2018 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 790 Duke 2018
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung108 mm
HubHub65.7 mmHub71 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung173 PS
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum799 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)169 kgGewicht trocken (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Die KTM 790 Duke L ist ein absolut sportliches Naked-Bike mit hohem Spaßfaktor. Ob ein Fahranfänger mit ihr klarkommt, hängt stark von dessen Persönlichkeit und Fahrverhalten ab. Es gibt mit Sicherheit besser zum Lernen geeignete Motorräder, aber sportliche Radienjäger werden sich mit kaum etwas anderem zufrieden geben. Von alltäglichen Fahrten in der Stadt ist die 790 Duke L auch eher wenig begeistert. Auf der Landstraße geht dafür die Post ab, selbst mit nur 48 PS. Einfach ein Spaß-Bike wie es im Buche steht.

spritziger, drehfreudiger Motor mit heftiger Beschleunigung

optimal abgestimmtes Fahrwerk für sportliches Fahren

Hammer-Sound selbst mit Serientopf

viele elektronische Gimmicks und Funktionen

extrem präziser Quickshifter der flottes Fahren noch leiwander macht

angenehme Sitzposition

ruppiges Fahrverhalten bei niedrigen Touren

zickig im Stadtverkehr

teils fummelig wirkende Schalter am Lenker

Öl-Leck am Motorblock bei vielen 790 Dukes

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM kennt kein Zurück und KTM kennt kein Pardon. Deshalb ist die neue 1290 Super Duke R zwar noch etwas umgänglicher als die Vorgängerin, aber auch noch etwas stärker und schneller. Schon bei 2500 Touren stehen über 100 Nm zur Verfügung, maximal sind es 141, die Topleistung wird mit 177 PS angegeben. Das kann zuviel sein, muss es aber nicht. Die Elektronik bleibt der Rettungsschirm in dieser Kategorie, in der sich nach wie vor die Entwicklung kräftig vorwärts bewegt. KTM hat dort angesetzt, wo es Schwierigkeiten hab und das war die Stabilität. Änderungen an der Geometrie und am Fahrwerk haben diese deutlich verbessert, was den Ritt auf dem Biest nicht nur schneller, sondern auch sicherer macht. Das Handling ist deshalb nicht weniger radikal und die Supermoto-Gene so deutlich zu spüren wie bei keinem anderen Naked Bike. Es kann eben nur eine Super Duke geben.

monströser Motor und Drehmoment

breites Drehzahlband

wenig Vibrationen

starke Bremsen

umfangreiche Elektronik

tolle Extras

hochwertige Details

konkurrenzlos aggressive Optik

Schaltautomat etwas zu grob

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 790 Duke vs KTM 1290 Super Duke R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 790 Duke 2018 und der KTM 1290 Super Duke R 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke R 2016 um etwa 43% höher. Die KTM 790 Duke 2018 erfährt einen Verlust von 700 CHF in einem Jahr und 1'090 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 810 CHF und 2'210 CHF für die KTM 1290 Super Duke R 2016 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Duke R 2016 sind weniger KTM 790 Duke 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 24 im Vergleich zu 25. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Duke zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 81 Tagen für die KTM 1290 Super Duke R. Seit Modelljahr 2018 wurden 35 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 790 Duke geschrieben und 65 Berichte seit Modelljahr 2013 für die KTM 1290 Super Duke R. Der erste Bericht für die KTM 790 Duke wurde am 09.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 160'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Duke R veröffentlicht am 08.11.2012.

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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