Kawasaki Z 800 2013 vs. Honda CB 1000 R 2019

Die Kawasaki Z 800 aus dem Modelljahr 2013 und die Honda CB 1000 R aus dem Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit flüssiger Kühlung und vier Zylindern. Der Hubraum der Z 800 beträgt 806 ccm, während die CB 1000 R einen Hubraum von 998 ccm hat. Die Leistung der Z 800 beträgt 113 PS, während die CB 1000 R mit 145 PS deutlich stärker ist. Das Drehmoment der Z 800 liegt bei 83 Nm, während die CB 1000 R mit 104 Nm ein höheres Drehmoment aufweist.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Z 800 hat eine Einstellmöglichkeit für die Zugstufe sowohl vorne als auch hinten, während die CB 1000 R zusätzlich eine Einstellmöglichkeit für die Druckstufe und die Federvorspannung bietet. Beide Motorräder haben einen Stahlrahmen, wobei die Z 800 einen Doppelschleifenrahmen hat und die CB 1000 R einen Backbone-Rahmen.

Kawasaki Z 800 2013

In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die Z 800 als auch die CB 1000 R Doppelscheibenbremsen vorne mit Vierkolben-Bremssätteln. Die Z 800 verwendet die Petal-Technologie, während die CB 1000 R radiale Bremsen hat. Beide Motorräder haben einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Z 800 hat einen Reifen mit einer Breite von 180 mm hinten, während die CB 1000 R einen Reifen mit einer Breite von 190 mm hinten hat. Der Radstand der Z 800 beträgt 1445 mm, während die CB 1000 R einen etwas längeren Radstand von 1455 mm hat. Die Sitzhöhe der Z 800 beträgt 834 mm, während die CB 1000 R eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 830 mm hat. Der Tankinhalt der Z 800 beträgt 17 Liter, während die CB 1000 R einen etwas kleineren Tankinhalt von 16,2 Litern hat.

Die Stärken der Z 800 aus dem Modelljahr 2013 liegen in ihrer auffälligen, grobschlächtigen Optik, ihrem souveränen Antritt, ihrer entspannten Geometrie und ihren kräftigen Bremsen. Die Honda CB 1000 R aus dem Modelljahr 2019 punktet mit ihrem makellosen Ansprechverhalten des Aggregats, ihrer extrem fahrbaren 1000er-Charakteristik, ihrem guten Elektronikpaket (ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi) sowie ihrem leichtgängigen und präzisen Getriebe. Zusätzlich verfügt die CB 1000 R über einen hervorragend funktionierenden Quickshifter.

Honda CB 1000 R 2019

Die Schwäche der Z 800 liegt in der eingeschränkten Bewegungsfreiheit bei den Beinen, während die CB 1000 R möglicherweise Platzprobleme mit den Knien beim Tank für größere Fahrer aufweist. Darüber hinaus wird das Schwarz/Weiß-LCD der CB 1000 R als nicht mehr ganz zeitgemäß angesehen und ist bei direkter Sonneneinstrahlung nicht ideal ablesbar.

Insgesamt bietet die Honda CB 1000 R aus dem Modelljahr 2019 eine verbesserte Leistung und zusätzliche Funktionen im Vergleich zur Kawasaki Z 800 aus dem Modelljahr 2013. Die CB 1000 R hat eine höhere Leistung, ein verbessertes Fahrwerk mit mehr Einstellmöglichkeiten, ein moderneres Design und ein besseres Elektronikpaket. Jedoch ist die Z 800 aufgrund ihrer auffälligen Optik und ihrer entspannten Geometrie immer noch eine attraktive Option für Fahrer, die nach einem zuverlässigen Naked Bike suchen.