Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. Yamaha MT-10 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

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Übersicht - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs Yamaha MT-10 2016

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2016 und die Yamaha MT-10 Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren entwickelt wurden. Beide Motorräder haben einen flüssigkeitsgekühlten Vierzylindermotor mit einer Leistung von über 150 PS. Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory hat einen Hubraum von 1077 ccm und eine Leistung von 175 PS, während die Yamaha MT-10 einen Hubraum von 998 ccm und eine Leistung von 160 PS hat. Beide Motorräder haben eine ähnliche Zylinderzahl, eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und ein Monofederbein hinten.

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 hat einige bemerkenswerte Stärken. Ihr Motor ist extrem stark und gleichzeitig einfach zu beherrschen. Das Öhlins-Fahrwerk sorgt für eine erstklassige Fahrqualität und das Motorrad bietet eine bequeme Sitzposition. Die Aerodynamik ist gut und die Bremsen sind transparent und reaktionsschnell. Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory hat auch eine eigenständige Optik und hochwertige Komponenten. Der Auspuff-Sound ist besonders beeindruckend.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Die Yamaha MT-10 2016 hat ebenfalls einige Stärken. Ihr CP4-Motor verleiht dem Motorrad einen charakteristischen und kraftvollen Sound. Die MT-10 ist extrem agil und bietet eine hohe Geschwindigkeitsstabilität. Die Bremsen sind stark und das Motorrad hat einen unverkennbaren Look.

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 hat jedoch eine Schwäche, und das ist ihr sehr hoher Preis. Sie ist eine der teuersten Naked Bikes auf dem Markt.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Die Yamaha MT-10 2016 hat auch einige Schwächen. Der Komfort ist eher dürftig und der Windschutz ist eingeschränkt. Der Sitz ist zudem hart und könnte für längere Fahrten unbequem sein.

Insgesamt sind sowohl die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 als auch die Yamaha MT-10 2016 beeindruckende Motorräder mit starken Leistungsmerkmalen. Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory ist jedoch aufgrund ihrer hochwertigen Komponenten, des starken Motors und des edlen Fahrwerks etwas teurer. Die Yamaha MT-10 bietet hingegen ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist besonders für Fahrer geeignet, die Wert auf Agilität und einen charakteristischen Sound legen.

Technische Daten Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 im Vergleich zu Yamaha MT-10 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Yamaha MT-10 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung81 mmBohrung79 mm
HubHub52.3 mmHub50.9 mm
LeistungLeistung175 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung11,500 U/min
DrehmomentDrehmoment120 NmDrehmoment111 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,077 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,065 mmLänge2,095 mm
BreiteBreite800 mmBreite800 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt18.5 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Es mag ja bereits einige Power-Naked Bikes geben, die mit unglaublich starken Triebwerken auch auf der Rennstecke eine ausgezeichnete Figur machen. MIt ihrem Öhlins-Fahrwerk, den vielen Superbike-Komponenten und dieser unglaublichen Performance ist die Aprilia Tuono V4 1100 Factory aber das zur Zeit beste Naked Bike auf der Rennstrecke. Am erstaunlichsten ist, dass sich die Respekt einflössenden 175 PS und 120 Newtonmeter Drehmoment aber auch auf der Straße und sogar in den verwinkelten Alpen so unkompliziert und einfach beherrschbar benehmen - die Tuono Factory ist nicht nur schnell sondern macht auch unglaublich viel Spaß!

unglaublich starker und einfach beherrschbarer Motor

edles Öhlins-Fahrwerk

bequeme Sitzposition

gute Aerodynamik

transparente Bremsen

eigenständige Optik

hochwertige Komponenten

spitzen Auspuff-Sound

sehr hoher Preis

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Die kurze und gedrungene MT-10 ist von den namhaften Power-Naked Bikes sowohl in Sachen Optik als auch beim Chassis noch am weitesten vom Superbike R1 entfernt, allerdings stammt gerade das Herzstück der MT-10 direkt von der Rennstrecken-Waffe ab und fasziniert mit einem einzigartig rauen Sound sowie Antrittsstärke von unten durch den typischen Hubzapfenversatz, der mit einer geänderten Zündfolge eben für diesen einmaligen Charakter sorgt. Die daraus gewonnenen 160 PS wirken daher auch nur am Papier etwas schwach gegenüber den mehr als 200 PS der R1, in Wahrheit zündet auch die MT-10 ein ungalubliches Feuerwerk. Das Fahrwerk wäre für die Rennstrecke vermutlich zu weich, für einen Landstraßen-Fight ist es aber genau richtig und die Bremse tut es dem Fahrwerk gleich - für die Piste wohl nur akzeptabel, für die Landstraße aber perfekt.

CP4-Motor

charakterstark

extrem agil

Highspeed-Stabilität

starke Bremsen

unverkennbarer Sound

Dürftiger Komfort

Windschutz eingeschränkt

harter Sitz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Yamaha MT-10

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 und der Yamaha MT-10 2016. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-10 zu verkaufen, mit 97 Tagen im Vergleich zu 126 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory geschrieben und 32 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Yamaha MT-10. Der erste Bericht für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory wurde am 27.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 84'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 20'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-10 veröffentlicht am 17.11.2015.

Preis Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-10

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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