Honda CB 600 F Hornet 2009 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Loading...

Übersicht - Honda CB 600 F Hornet 2009 vs Honda VFR800X Crossrunner 2011

Die Honda CB 600 F Hornet aus dem Modelljahr 2009 ist ein Naked Bike, das auf dem Gebrauchtmarkt sehr beliebt ist. Sie besticht durch ihre tolle Motorabstimmung und ihre hohe Qualität. Optisch ist sie anspruchsvoll gestaltet und zieht viele Blicke auf sich. Besonders hervorzuheben sind die starken Bremsen und das ABS-System, die für eine sichere Fahrt sorgen.

Der Motor der CB 600 F Hornet hat einen Hubraum von 599 ccm und leistet 102 PS. Das Drehmoment beträgt 64 Nm. Der Motor wird elektrisch gestartet und die Kraftübertragung erfolgt über eine Kette. Die Kühlung des Motors erfolgt flüssig.

Das Fahrwerk der CB 600 F Hornet bietet vorne eine Einstellmöglichkeit für die Zugstufe und hinten ebenfalls für die Zugstufe. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheiben ausgeführt und haben Zweikolbenbremsen. Die Reifendurchmesser betragen vorne und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1435 mm und die Sitzhöhe liegt bei 800 mm. Das Gewicht der fahrbereiten Maschine beträgt 198 kg und der Tankinhalt beträgt 19 l.

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

Die Honda VFR800X Crossrunner aus dem Modelljahr 2011 ist eine Enduro-Maschine, die ebenfalls ihre Stärken hat. Der Sound des Motors ist herzergreifend und die Drehzahl ist hart. Das Fahrverhalten ist dem Konzept entsprechend balanciert und der Windschutz ist optimal. Die Bremsen sind sauber und die Dosierung des Motors ist makellos.

Der Motor der VFR800X Crossrunner hat einen Hubraum von 782 ccm und leistet 101 PS. Das Drehmoment beträgt 72,8 Nm. Der Motor wird ebenfalls elektrisch gestartet und die Kraftübertragung erfolgt über eine Kette. Die Kühlung des Motors erfolgt flüssig.

Das Fahrwerk der VFR800X Crossrunner bietet vorne eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung und hinten ebenfalls für die Federvorspannung. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheiben ausgeführt und haben Dreikolbenbremsen. Die Reifendurchmesser betragen vorne und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1464 mm und die Sitzhöhe liegt bei 816 mm. Das Gewicht der fahrbereiten Maschine beträgt 240,4 kg und der Tankinhalt beträgt 21,5 l.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Natürlich haben beide Motorräder auch ihre Schwächen. Die CB 600 F Hornet aus dem Jahr 2009 hat eine begrenzte Schräglagefreiheit und das Fahrwerk könnte verbessert werden. Zudem gibt es einige billige Details, die die Gesamtqualität beeinträchtigen.

Die VFR800X Crossrunner aus dem Jahr 2011 hat ein relativ unspektakuläres Aggregat und das Drehzahlmesser-Display weist eine schlechte Qualität auf.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CB 600 F Hornet aus dem Jahr 2009 als auch die Honda VFR800X Crossrunner aus dem Jahr 2011 einige Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Honda CB 600 F Hornet 2009 im Vergleich zu Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda CB 600 F Hornet 2009
Honda VFR800X Crossrunner 2011

Motor und Antrieb

BohrungBohrung67 mmBohrung72 mm
HubHub42.5 mmHub48 mm
LeistungLeistung102 PSLeistung101 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment72.8 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,500 U/minU/min bei Drehmoment9,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11.6
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebKette
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum599 ccmHubraum782 ccm

Fahrwerk vorne

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenDreikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,085 mmLänge2,130 mm
BreiteBreite760 mmBreite799 mm
HöheHöhe1,090 mmHöhe1,243 mm
RadstandRadstand1,435 mmRadstand1,464 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von816 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit198 kgGewicht fahrbereit240.4 kg
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt21.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

Die 600er Hornet ist mittlerweile schon ein Klassiker in diesem Segment. Die erste Hornet war günstig und im Herzen war sie eine etwas abgespeckte CBR. Knapp unter 100 PS und das coole Design reichten um auch mit wenig Geld überall aufzeigen zu können.

Riesiger Gebrauchtmarkt

tolle Motorabstimmung

qualitativ

optisch anspruchsvoll

starke Bremsen

ABS.

Begrenzte Schräglagefreiheit

Fahrwerk verbesserungswürdig

billige Details.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Eine eigene Wissenschaft ist eine optimale Balance zwischen Handling und Stabilität. Bei diesem Motorrad ist genau diese Balance richtig gut gelungen. Also nicht kippelig aber eben handlich genug. Das schenkt Vertrauen und macht auch erfahrene Piloten schnell.

Herzergreifender Sound

harte Drehzahl. Dem Konzept passendes Fahrverhalten

balanciert

optimaler Windschutz

saubere Bremse

makellose Motordosierung.

Relativ unspektakuläres Aggregat

schlechte Qualität des Drehzahlmesser Dispalys.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB 600 F Hornet vs Honda VFR800X Crossrunner

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB 600 F Hornet 2009 und der Honda VFR800X Crossrunner 2011. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda VFR800X Crossrunner 2011 um etwa 36% höher. Die Honda CB 600 F Hornet 2009 erfährt einen Verlust von 530 CHF in einem Jahr und 700 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1'250 CHF und 2'100 CHF für die Honda VFR800X Crossrunner 2011 gegenüber. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB 600 F Hornet zu verkaufen, mit 68 Tagen im Vergleich zu 114 Tagen für die Honda VFR800X Crossrunner. Seit Modelljahr 2005 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB 600 F Hornet geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2011 für die Honda VFR800X Crossrunner. Der erste Bericht für die Honda CB 600 F Hornet wurde am 16.02.2005 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 16'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda VFR800X Crossrunner veröffentlicht am 01.11.2010.

Preis Honda CB 600 F Hornet

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda VFR800X Crossrunner

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG