Ducati DesertX 2022 vs. GASGAS EC 450 F Racing 2009

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

GASGAS EC 450 F Racing 2009

GASGAS EC 450 F Racing 2009

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Übersicht - Ducati DesertX 2022 vs GASGAS EC 450 F Racing 2009

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

GASGAS EC 450 F Racing 2009

GASGAS EC 450 F Racing 2009

Technische Daten Ducati DesertX 2022 im Vergleich zu GASGAS EC 450 F Racing 2009

Ducati DesertX 2022
GASGAS EC 450 F Racing 2009

Motor und Antrieb

BohrungBohrung94 mmBohrung97 mm
HubHub67.5 mmHub60.8 mm
StarterStarterElektroStarterKick
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum937 ccmHubraum449 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDeltabox

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,608 mmRadstand1,465 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von875 mmSitzhöhe von940 mm
TankinhaltTankinhalt21 lTankinhalt7.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Die erste echte Enduro der Neuzeit von Ducati ist gelungen - und wie! Ein herzerwärmendes Design im Look der glorreichen 90er Dakar-Bikes aber vollgepackt mit edlen Komponenten und modernster Technik. Das hochwertige und stabile Chassis-Konzept spielt im On- wie Offroad-Betrieb voll seine Vorzüge aus. Die DesertX vermittelt auf Anhieb ein unglaublich souveränes und sicheres Fahrgefühl. Bewundernswert auch die Grätsche, welche Ducati mit den Federelementen hinbekommen hat, egal ob Straße oder Gelände, es fühlt sich einfach gut an.

tolles Chassis mit voll einstellbarer Federung

ausgeklügelte Fahrmodi

kräftiger Motor

starke Bremse

durchdachte Detaillösungen

umfangreiche Serienausstattung

Laufkultur des Motors im unteren Drehzahlbereich

Ansprechverhalten Federbein leicht hinter dem der Gabel

Sehr hohe, nicht verstellbare Sitzhöhe

Wenig Platz und keine Haltegriffe für Sozia

GASGAS EC 450 F Racing 2009

GASGAS EC 450 F Racing 2009

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Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati DesertX vs GASGAS EC 450 F Racing

Preis Ducati DesertX

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