KTM 890 Adventure R 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

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Übersicht - KTM 890 Adventure R 2023 vs KTM 1290 Super Adventure 2015

Der Vergleich zwischen der KTM 890 Adventure R Modelljahr 2023 und der KTM 1290 Super Adventure Modelljahr 2015 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf Leistung, Ausstattung und Fahrverhalten.

Die KTM 890 Adventure R 2023 zeichnet sich durch ein offroadtaugliches Fahrwerk aus, das für anspruchsvolle Geländefahrten geeignet ist. Die stimmige Ergonomie, insbesondere für große Piloten, sorgt für eine bequeme Sitzposition. Das agile Handling ermöglicht eine präzise Steuerung des Motorrads. Der starke Motor mit 105 PS und einem Drehmoment von 100 Nm sorgt für ausreichend Power in allen Fahrsituationen. Das umfangreiche Elektronik-Paket beinhaltet unter anderem ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Bremsen sind fein dosierbar und die Traktionskontrolle reagiert auf die Schräglage des Motorrads.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Die KTM 1290 Super Adventure 2015 punktet mit einem sehr starken und souveränen Motor, der mit 160 PS und einem Drehmoment von 140 Nm beeindruckt. Das sportlich agile Fahrverhalten sorgt für Fahrspaß auf der Straße. Auch hier ist ein umfangreiches Elektronik-Paket vorhanden, das unter anderem Ride by Wire, Kurven-ABS und einstellbare Traktionskontrolle umfasst. Zusätzliche Features wie Tempomat, Sitzheizung, Hauptständer und LED-Kurvenlicht bieten Komfort und Sicherheit. Der große 30-Liter-Tank ermöglicht lange Strecken ohne Tankstopp.

Die KTM 890 Adventure R 2023 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Standardsitzbank ist eher hart gepolstert, was auf längeren Fahrten unangenehm sein kann. Die Sitzhöhe ist für kleine Piloten herausfordernd, da sie möglicherweise Schwierigkeiten haben, den Boden zu erreichen. Zudem sind sinnvolle Features wie der Quickshifter+ nur gegen Aufpreis erhältlich.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Die KTM 1290 Super Adventure 2015 weist ebenfalls einige Schwächen auf. Das Windschild ist sehr zerklüftet und die Verriegelungshelbel befinden sich auf der rechten Seite, was die Bedienung erschwert. Die Kraftentfaltung des Motors ist unter 2000 Touren etwas ruckelig.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Adventure R 2023 als auch die KTM 1290 Super Adventure 2015 eine beeindruckende Leistung und eine umfangreiche Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab. Während die KTM 890 Adventure R 2023 mit ihrem offroadtauglichen Fahrwerk und der agilen Handhabung für Abenteuerlustige geeignet ist, bietet die KTM 1290 Super Adventure 2015 mit ihrem starken Motor und dem sportlichen Fahrverhalten eine gute Wahl für Fahrer, die gerne auf der Straße unterwegs sind.

Technische Daten KTM 890 Adventure R 2023 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 890 Adventure R 2023
KTM 1290 Super Adventure 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung90.7 mmBohrung108 mm
HubHub68.8 mmHub71 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment100 NmDrehmoment140 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,750 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum889 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeRide by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,528 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von880 mmSitzhöhe von860 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)196 kgGewicht trocken (mit ABS)229 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt30 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungKurvenlicht

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Wenn man mit der 890 Adventure R nicht an einen Ort kommt, kommt man auf einer Reiseenduro wohl überhaupt nicht dorthin. Sie ist die richtige Wahl, wenn es richtig grob wird. Lange Federwege und eine hohe Sitzbank unterstreichen den ernsten optischen Auftritt, die 890 Adventure R ist Offroad kein Blender. Umso überraschender ist, dass sie auch auf der Straße eine sehr gute Figur macht.

offroadtaugliches Fahrwerk

stimmige Ergonomie (vor allem für große Piloten)

agiles Handling

starker Motor

umfangreiches Elektronik-Paket

Kurven-ABS inkl. Offroadmodus Serie

fein dosierbare Bremsen

schräglagenabhängige Traktionskontrolle

Standardsitzbank eher hart gepolstert

Sitzhöhe für kleine Piloten herausfordernd

sinnvolle Features wie Quickshifter+ aufpreispflichtig

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Die 1290 Super Adventure wird von KTM völlig zu Recht als Adventure-Flaggschiff präsentiert. Vollgestopft mit ausgeklügelter Elektronik und nahezu allem, was man in einer großen Reiseenduro brauchen kann, empfiehlt sie sich erwartungsgemäß für die weite Reise. Was man anhand der wuchtigen Erscheinung allerdings nicht sofort sieht, ist, dass die Super Adventure so wie ihre 1190er-Schwestern eine unglaubliche Spaßmaschine ist. Vor allem im engen Winkelwerk macht sie unglaublichen Spaß. Die Elektronik regelt dabei so unauffällig Traktion, Fahrwerk und Motormangaement, dass man sich voll und ganz und vor allem mit Sicherheit auf´s Gas geben konzentrieren kann. Auf den Zwischengeraden sorgen dann die 160 PS Leistung dafür, dass die 1290 Super Adventure auch sportliche Anforderungen erfüllen kann und somit an Universalität kaum übertroffen wird.

sehr starker und souveräner Motor

sportlich agiles Fahrverhalten

umfangreiches Elektronik-Paket

Interaktion vieler Elektronik-Features

semi-aktives Fahrwerk

Kurven-ABS

einstellbare Traktionskontrolle

Tempomat

großer 30 Liter Tank

Sitzheizung

Hauptständer

LED-Kurvenlicht

Windschilld sehr zerklüftet

Verriegelungshelbel des Windschilds auf der rechten Seite

Kraftentfaltung unter 2000 Touren etwas ruckelig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Adventure R 2023 und der KTM 1290 Super Adventure 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Adventure R 2023 um etwa 22% höher. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Adventure 2015 sind mehr KTM 890 Adventure R 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 53 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Adventure R zu verkaufen, mit 65 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die KTM 1290 Super Adventure. Seit Modelljahr 2021 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Adventure R geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2015 für die KTM 1290 Super Adventure. Der erste Bericht für die KTM 890 Adventure R wurde am 06.10.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 31'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 8'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure veröffentlicht am 19.08.2014.

Preis KTM 890 Adventure R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH