Honda VFR 800 F 2014 vs. BMW R 1250 RS 2021

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

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Übersicht - Honda VFR 800 F 2014 vs BMW R 1250 RS 2021

Die Honda VFR 800 F aus dem Modelljahr 2014 und die BMW R 1250 RS aus dem Modelljahr 2021 sind beide Sporttourer-Motorräder, die für lange Touren und sportliches Fahren entwickelt wurden. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt.

Die Honda VFR 800 F aus dem Jahr 2014 beeindruckt mit ihrer starken Leistung von 106 PS und einem Drehmoment von 75 Nm. Der Vierzylindermotor sorgt für ein optimales Fahrverhalten und einen tollen Sound. Die angenehme Lenkerposition und die gut schützende Windschutzscheibe bieten dem Fahrer einen hohen Komfort. Das Fahrwerk mit Einarmschwinge und der Aluminiumrahmen sorgen für eine solide Straßenlage. Die Bremsen mit Doppelscheiben vorne bieten eine gute Verzögerung. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1460 mm und die Sitzhöhe liegt bei 789 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 239 kg und der Tankinhalt beträgt 21,5 Liter.

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Die BMW R 1250 RS aus dem Jahr 2021 bietet eine noch höhere Leistung von 136 PS und ein beeindruckendes Drehmoment von 143 Nm. Der Boxermotor sorgt für eine drehfreudige und agile Fahrweise. Die hohe Stabilität in langen Radien ist eine Stärke dieses Modells. Die komfortable Sitzposition und die gelungene Optik machen die R 1250 RS zu einem attraktiven Sporttourer. Das Fahrwerk mit Einarmschwinge und die Möglichkeit zur Einstellung der Federvorspannung und Zugstufe bieten eine individuelle Anpassung an die Fahrbedürfnisse. Der Stahlrahmen ist robust und der Motor trägt zur Rahmenbauart bei. Die Bremsen mit Doppelscheiben vorne bieten eine gute Verzögerung. Die Reifen haben die gleiche Größe wie bei der Honda VFR 800 F. Der Radstand beträgt jedoch 1530 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 243 kg und der Tankinhalt beträgt 18 Liter.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Die Honda VFR 800 F aus dem Jahr 2014 hat keine offensichtlichen Schwächen, was ihre Leistung und ihr Fahrverhalten betrifft. Die BMW R 1250 RS aus dem Jahr 2021 hat hingegen einige Schwächen. Das hohe Gewicht ist in engen Kehren spürbar und das Windschild könnte höher sein, um einen besseren Windschutz zu bieten. Viele der Pflicht-Features sind aufpreispflichtig, was den Preis des Motorrads erhöhen kann. Einige Fahrer empfinden die R 1250 RS als etwas träge.

Insgesamt bieten sowohl die Honda VFR 800 F aus dem Jahr 2014 als auch die BMW R 1250 RS aus dem Jahr 2021 eine gute Leistung und ein angenehmes Fahrverhalten. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab. Die Honda VFR 800 F aus dem Jahr 2014 ist eine solide Wahl für Fahrer, die Wert auf einen kräftigen Motor und eine optimale Fahrbarkeit legen. Die BMW R 1250 RS aus dem Jahr 2021 bietet eine hohe Stabilität und einen agilen Motor, was sie zu einer guten Wahl für Fahrer macht, die Wert auf sportliches Fahren und eine komfortable Sitzposition legen.

Technische Daten Honda VFR 800 F 2014 im Vergleich zu BMW R 1250 RS 2021

Honda VFR 800 F 2014
BMW R 1250 RS 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung72 mmBohrung102.5 mm
HubHub48 mmHub76 mm
LeistungLeistung106 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,250 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment75 NmDrehmoment143 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung12.5
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig-Luft
HubraumHubraum782 ccmHubraum1,254 ccm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,134 mmLänge2,202 mm
BreiteBreite748 mmBreite925 mm
RadstandRadstand1,460 mmRadstand1,530 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von789 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)239 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)243 kg
TankinhaltTankinhalt21.5 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Das Konzept passt, sowohl Leistung als auch Komfort sind auf die Sporttourer-Mittelklasse abgestimmt. Vergleiche mit der Konkurrenz anzustellen wird allerdings schwierig - die VFR800F hat nämlich kaum eine. Andere Sporttourer sind stärker, unhandlicher und wiegen ebenso mehr.

Kräftiger Eindruck

Optimales Fahrverhalten

toller Sound

angenehme Lenkerposition

gut schützende Windschutzscheibe.

Nix

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Ein toller Motor in einem hübschen Kleid ist nicht alles. Die Serienausstattung der BMW R 1250 RS enttäuscht, weder Quickshifter noch Tempomat sind darin enthalten, 2021 ist das nicht mehr zeitgemäß. Ergonomisch lässt sich die Bayerin an fast jeden Fahrer anpassen. Das ESA-Fahrwerk ist großartig und ein Pflichtextra, vor allem wenn man zu zweit unterwegs ist. Im engen Kurven-Geläuf lassen sich die Pfunde der RS nicht wegdiskutieren, hier wirkt sie beinahe träge. Je weiter die Radien werden, desto souveräner ist man auf der BMW unterwegs. Wind- und Wetterschutz sind gut, wennauch ein etwas höherer Windschild wünschenswert wäre.

hohe Stabilität in langen Radien

agiler, drehfreudiger Boxer-Motor

gelungene Optik

komfortable Sitzposition

umfangreiche Zubhörliste

tolles ESA Fahrwerk

hohes Gewicht in engen Kehren bermerkbar

Windschild könnte höher sein

viele Pflicht-Features aufpreispflichtig

etwas träge

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda VFR 800 F vs BMW R 1250 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda VFR 800 F 2014 und der BMW R 1250 RS 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 RS 2021 um etwa 111% höher. Im Vergleich zur BMW R 1250 RS 2021 sind weniger Honda VFR 800 F 2014 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda VFR 800 F zu verkaufen, mit 50 Tagen im Vergleich zu 57 Tagen für die BMW R 1250 RS. Seit Modelljahr 2005 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda VFR 800 F geschrieben und 11 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 RS. Der erste Bericht für die Honda VFR 800 F wurde am 08.09.2005 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 77'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 RS veröffentlicht am 06.11.2018.

Preis Honda VFR 800 F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1250 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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