Honda XL750 Transalp 2023 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2019

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

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Übersicht - Honda XL750 Transalp 2023 vs Triumph Tiger 800 XRT 2019

Die Honda XL750 Transalp Modelljahr 2023 und die Triumph Tiger 800 XRT Modelljahr 2019 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle haben eine ähnliche Motorbauart, einen Kettenantrieb und eine ähnliche Zylinderzahl.

Die Honda XL750 Transalp 2023 verfügt über einen 755 ccm Motor mit einer Leistung von 92 PS und einem Drehmoment von 75 Nm. Der Motor ist zugänglich und macht Spaß, was das Fahren auf der Honda XL750 Transalp angenehm und unterhaltsam macht. Das Motorrad ist gut geeignet für kleine Fahrer, bietet aber auch genug Platz für große Fahrer. Die Verarbeitung ist gut und das Motorrad bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit einem niedrigen Gewicht und leichtem Handling in allen Situationen ist die Honda XL750 Transalp auch sparsam im Verbrauch.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Die Triumph Tiger 800 XRT 2019 hat einen 799 ccm Motor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 79 Nm. Der Motor der Triumph Tiger 800 XRT ist ebenfalls kraftvoll und bietet ein kerniges Fahrerlebnis. Das Handling ist einfach und die Sitzposition angenehm. Die Triumph Tiger 800 XRT verfügt über eine volle Komfort-Ausstattung und bietet fünf verschiedene Fahrmodi. Die Traktionskontrolle und das ABS sind deaktivierbar, was dem Fahrer mehr Kontrolle über das Motorrad gibt.

Die Honda XL750 Transalp 2023 hat jedoch einige Schwächen. Es gibt keinen Tempomat, auch nicht als Zubehör. Die auf Komfort getrimmten Komponenten der Honda XL750 Transalp kommen unter härteren Bedingungen an ihre Grenzen. Der Top-Quickshifter ist leider nur optional erhältlich und die Schräglagenfreiheit ist relativ gering. Die Elektronik ist sehr vorsichtig abgestimmt, was das Fahrverhalten beeinflussen kann.

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Die Triumph Tiger 800 XRT 2019 hat auch einige Schwächen. Das Farb-TFT-Display ist nicht optimal entspiegelt, was bei hellem Sonnenlicht zu Problemen führen kann. Die Schräglagenfreiheit ist ebenfalls begrenzt, was das Fahren in Kurven einschränken kann.

Insgesamt bieten sowohl die Honda XL750 Transalp 2023 als auch die Triumph Tiger 800 XRT 2019 solide Leistungen und Eigenschaften für den Einsatz auf und abseits der Straße. Die Honda XL750 Transalp punktet mit einem zugänglichen und spaßigen Motor, guter Verarbeitung und einem günstigen Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Triumph Tiger 800 XRT bietet ein kerniges Triebwerk, einfaches Handling und eine volle Komfort-Ausstattung. Beide Motorräder haben jedoch ihre spezifischen Schwächen, die berücksichtigt werden sollten.

Technische Daten Honda XL750 Transalp 2023 im Vergleich zu Triumph Tiger 800 XRT 2019

Honda XL750 Transalp 2023
Triumph Tiger 800 XRT 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung87 mmBohrung74 mm
HubHub63.5 mmHub61.9 mm
LeistungLeistung92 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment75 NmDrehmoment79 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,250 U/minU/min bei Drehmoment8,050 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung11.3
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum755 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg200 mmFederweg180 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeShowaMarkeShowa
FederwegFederweg190 mmFederweg170 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63 GradLenkkopfwinkel66.2 Grad
NachlaufNachlauf111 mmNachlauf86.6 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser305 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser256 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,325 mmLänge2,215 mm
BreiteBreite838 mmBreite865 mm
HöheHöhe1,450 mmHöhe1,350 mm
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,530 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt16.9 lTankinhalt19 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Die Transalp musste sich 2023 bei 1000PS bei mehreren Tests beweisen. Überraschenderweise punkte sie besonders beim Soziustest auf Teneriffa. Ihre zugängliche Art macht das Motorradfahren einfach. Man kann das Fahren und die Landschaft genießen. Die Maschine bietet überraschend viel Sportlichkeit bei einem sehr zugänglichen Charakter. Insgesamt ist die Transalp ein tolles Universaltalent.

Sportlicher Motor der jedoch auch sehr zugänglich ist

Wunderbar einfach zu bedienender Motor samt butterweicher Kupplung

Motor wirkt sehr drehfreudig

Präzises Getriebe

toller Komfort und viel Platz für Sozius

Sportlicher Motor - trotzdem tiefer Verbrauch

Schalter und Armaturen wirken grundsätzlich robust

Sparsamer Motor

gutes Preis/Leistungsverhältnis

Tolle Stabiltät

starke Praxistauglichkeit

Fahrerassistenzsysteme müssen ohne IMU auskommen - daher sehr defensive Regelung

Fahrwerk bietet zu wenig Einstellbereich

kein Tempomat verfügbar

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Die Tiger 800 XRt ist nicht nur das etwas straßenorientiertere Top-Modell der Tiger 800-Reihe, sie ist auch das meistverkaufte Modell – und das könnte beim neuen Modell durchaus so bleiben. Mit 19 Zoll-Vorderrad und Offroad-Modus sind Geländeausflüge kein Problem, während die Fahrt auf der Straße und weite Reisen mit unglaublich viel Luxus versüßt wird. Zusätzlich zu behutsamen optischen Retuschen gibt es nun ein ganz einfach höhenverstellbares Windschild und 5 Fahrmodi. Voll-LED-Beleuchtung und eine hinterleuchtete Bedieneinheit. Schlauerweise werden den Topmodellen XRt und XCa die Voll-LED-Beleuchtung, die hinterleuchtete Bedieneinheit sowie Griff- und Sitzheizung exklusiv mit auf den Weg gegeben.

kerniges Triebwerk

einfaches Handling

volle Komfort-Ausstattung

angenehme Sitzposition

fünf verschiedene Fahrmodi

Traktionskontrolle und ABS deaktivierbar

Farb-TFT-Display nicht optimal entspiegelt

wenig Schräglagenfreiheit

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda XL750 Transalp vs Triumph Tiger 800 XRT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda XL750 Transalp 2023 und der Triumph Tiger 800 XRT 2019. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 171. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda XL750 Transalp zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 92 Tagen für die Triumph Tiger 800 XRT. Seit Modelljahr 2023 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda XL750 Transalp geschrieben und 5 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Triumph Tiger 800 XRT. Der erste Bericht für die Honda XL750 Transalp wurde am 08.09.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 57'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 18'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger 800 XRT veröffentlicht am 05.05.2015.

Preis Honda XL750 Transalp

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Tiger 800 XRT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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