Triumph Thunderbird Commander 2014 vs. Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

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Übersicht - Triumph Thunderbird Commander 2014 vs Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Die Triumph Thunderbird Commander 2014 und die Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012 sind beide Cruiser-Motorräder, die auf ihre eigene Weise beeindrucken. Die Thunderbird Commander besticht durch ihre typische und edle Cruiser-Optik, die durch viel Chrom und eine markante Linienführung geprägt ist. Ihr Parallel-Twin-Motor mit einem Hubraum von 1699 ccm liefert ein enormes Drehmoment von 151 Nm und eine Leistung von 94 PS. Dies sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine angenehme Fahrerfahrung. Die bequeme Sitzposition und das stabile Fahrverhalten tragen ebenfalls zu einem komfortablen Fahrerlebnis bei. Darüber hinaus verfügt die Thunderbird Commander über gute Bremsen, die für eine zuverlässige Verzögerung sorgen.

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Die Softail Fat Boy Special hingegen besticht durch ihr enthartes und dunkles Design, das durch Details wie den doppelten Shotgun Auspuff betont wird. Mit einem Hubraum von 1584 ccm liefert ihr Motor ein Drehmoment von 132 Nm und eine Leistung von 78 PS. Obwohl die PS-Anzahl im Vergleich zur Thunderbird Commander etwas geringer ist, bietet die Softail Fat Boy Special dennoch eine beeindruckende Sportlichkeit und ein cooles Fahrgefühl. Die Sitzhöhe von 670 mm sorgt für eine niedrige Schwerpunktlage und erleichtert das Handling des Motorrads.

Beide Motorräder haben jedoch auch ihre Schwächen. Sowohl die Thunderbird Commander als auch die Softail Fat Boy Special haben ein sehr hohes Gewicht, was sich negativ auf die Wendigkeit auswirken kann. Darüber hinaus weisen beide Modelle eine geringe Schräglagenfreiheit auf, was bedeutet, dass sie in Kurven nicht so stark geneigt werden können wie andere Motorräder.

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Thunderbird Commander 2014 als auch die Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012 einzigartige Eigenschaften und Stärken. Die Thunderbird Commander beeindruckt mit ihrer typischen Cruiser-Optik, einem kraftvollen Motor und einer bequemen Sitzposition. Die Softail Fat Boy Special hingegen besticht durch ihr enthartes Design, ihre Sportlichkeit und ein cooles Fahrgefühl. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Thunderbird Commander 2014 im Vergleich zu Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Triumph Thunderbird Commander 2014
Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Motor und Antrieb

BohrungBohrung107.1 mmBohrung95.3 mm
HubHub94.3 mmHub111.1 mm
LeistungLeistung94 PSLeistung78 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,400 U/minU/min bei Leistung3,500 U/min
DrehmomentDrehmoment151 NmDrehmoment132 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,550 U/minU/min bei Drehmoment3,250 U/min
VerdichtungVerdichtung9.7 Verdichtung9.2
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum1,699 ccmHubraum1,584 ccm

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne140 mmReifenbreite vorne140 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne75 %Reifenhöhe vorne75 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,442 mmLänge2,390 mm
RadstandRadstand1,665 mmRadstand1,630 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von700 mmSitzhöhe von670 mm
TankinhaltTankinhalt22 lTankinhalt18.9 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Die Triumph Thunderbird Commander kann zwar mit den Fahrleistungen der Ducati Diavel nicht mithalten, überrascht allerdings noch mehr als die Italienerin mit ihrem agilen Auftritt. Erstaunlich, wie flott man trotz der schleifenden Trittbretter vergleichsweise stabil um die Kurven wetzen kann. Wenn es dann ganz eng wird, macht es immerhin mit der Diavel auch keinen rechten Spaß mehr. In Sachen Optik geht sie mit ihrem vielen Chrom den klassischen Weg und hält die Fahne für den typischen Cruiser hoch. Wir möchten jedenfalls weder die Ducati Diavel noch die Triumph Thunderbird Commander in der weitläufigen Motorradwelt missen!

Typische und edle Cruiser-Optik mit viel Chrom

Parallel-Twin mit enormem Drehmoment

bequeme Sitzposition

stabiles Fahrverhalten

gute Bremsen

Sehr hohes Gewicht

wenig Schräglagenfreiheit

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Wer zu schnell unterwegs ist oder es unbedingt will, kann die Fatboy in jeder Kurve bis an die Trittbretter umlegen. Besser ist, man zügelt seine Geschwindigkeit, genießt den Druck aus dem Drehzahl-Unterkeller und ist einfach nur eins - cool.

Entharte Optik

dunkles Design

doppelter Shotgun Auspuff

extreme Sportlichkeit

cooles Fahrgefühl.

Sehr hohes Gewicht

geringe PS-Anzahl

unterwickelte Bremsfähigkeit

minimale Schräglagenfreiheit.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Thunderbird Commander vs Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Thunderbird Commander 2014 und der Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Thunderbird Commander zu verkaufen, mit 45 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB. Seit Modelljahr 2014 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Thunderbird Commander geschrieben und 1 Bericht seit Modelljahr 2010 für die Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB. Der erste Bericht für die Triumph Thunderbird Commander wurde am 04.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 11'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 27'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB veröffentlicht am 07.08.2012.

Preis Triumph Thunderbird Commander

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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