Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

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Übersicht - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Yamaha MT-09 2023

Die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2019 und die Yamaha MT-09 Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die einige Gemeinsamkeiten aufweisen. Beide Modelle verfügen über einen Reihen-Dreizylindermotor mit einer Hubraumgröße von 847 ccm bzw. 889 ccm. Die Motorleistung der MT-09 SP 2019 beträgt 115 PS, während die MT-09 2023 mit 119 PS etwas stärker ist. Das Drehmoment der MT-09 SP 2019 liegt bei 87,5 Nm, während die MT-09 2023 über ein Drehmoment von 93 Nm verfügt. Beide Motorräder haben eine flüssigkeitsgekühlte Gemischaufbereitung und eine Zylinderzahl von 3.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die MT-09 SP 2019 als auch die MT-09 2023 eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt, wobei der Durchmesser der Bremsscheiben 298 mm beträgt.

Beide Motorräder sind mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Diese Systeme tragen zur Sicherheit und zum Fahrkomfort bei.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Modelle einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einer Breite von 180 mm hinten. Der Reifendurchmesser beträgt bei beiden Modellen 17 Zoll. Der Radstand der MT-09 SP 2019 beträgt 1500 mm, während die MT-09 2023 einen etwas kürzeren Radstand von 1430 mm hat. Die Sitzhöhe der MT-09 SP 2019 beträgt 820 mm, während die MT-09 2023 eine Sitzhöhe von 825 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der MT-09 SP 2019 beträgt 193 kg, während die MT-09 2023 mit 189 kg etwas leichter ist. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 14 Litern.

Die Yamaha MT-09 SP 2019 hat einige Stärken, darunter einen unglaublich kräftigen Dreizylindermotor, gute Bremsen und eine sportliche und angenehme Sitzposition. Zusätzlich verfügt sie über ABS, Traktionskontrolle und einen Schaltassistenten, der das Schalten erleichtert.

Die Yamaha MT-09 2023 hat ebenfalls einige Stärken zu bieten. Sie zeigt keine Lastwechselreaktionen, bietet viel Druck aus der Mitte des Drehzahlbereichs und verfügt über ein überkomplettes Elektronikpaket. Der Quickshifter funktioniert hervorragend und die Sitzposition ist komfortabel integriert. Das Fahrwerk ist gelungen und das Handling ist quirlig, was zu einem enormen Fahrspaß führt.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Die Yamaha MT-09 SP 2019 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Sattel ist relativ hoch und der Schaltassistent ist nur zum Hinaufschalten verfügbar. Außerdem heben sich die Armaturen nicht stark von der Basisversion ab.

Die Yamaha MT-09 2023 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Optik ist polarisierend und das TFT-Display ist klein geraten. Das Vorderrad-Gefühl ist etwas indirekt und der Tempomat ist nur in der SP-Variante erhältlich.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-09 SP 2019 als auch die Yamaha MT-09 2023 eine gute Leistung und Fahrspaß. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von persönlichen Vorlieben und Prioritäten ab.

Technische Daten Yamaha MT-09 SP 2019 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha MT-09 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung78 mm
HubHub59.1 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment87.5 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum847 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg137 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg142 mmFederweg122 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel65 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,160 mmLänge2,090 mm
BreiteBreite850 mmBreite795 mm
HöheHöhe1,375 mmHöhe1,190 mm
RadstandRadstand1,500 mmRadstand1,430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)193 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Die Yamaha MT-09 ist die Veredelung eines ohnehin schon sehr guten Mittelklasse-Naked Bikes. Mit den besseren Fahrwerkskomponenten von Öhlins und Kayaba, der hübscheren Lackierung und einem vertretbar höheren Preis ist die SP-Version eindeutig die sportlichste Wahl innerhalb des Yamaha MT-09-Sortiments. Der brachiale Antritt des Triebwerks lässt zwar nicht zu, die MT-09 SP gemütlich zu fahren, auf der "Special" ist das aber auch nicht notwendig - der Spaß steht eindeutig im Vordergrund!

unglaublich kräftiger Dreizylindermotor

gute Bremsen

sportliche und angenehme Sitzposition

ABS

Traktionskontrolle

Schaltassistent

hoher Sattel

Schaltassistent nur zum Hinaufschalten

Armaturen heben sich nicht stark von der Basisversion ab

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Wirft man einen Blick auf die Eckdaten der MT-09, mitsamt ihrer überkompletten serienmäßigen Ausstattung, klingt "Mittelklasse Naked Bike" schon fast etwas abwertend. Die japanischen Ingenieure haben genau dort nachgebessert, wo es notwendig war. Das schaukelige Fahrwerk gehört nun der Vergangenheit an und auch die Lastwechselreaktionen hat man dem überarbeitet Dreizylinder Aggregate ausgetrieben. Die zusätzliche Leistung gepaart mit etwas mehr Druck im mittleren Drehzahlbereich vermittelt ein souveränes Fahrgefühl. An der MT-09 gibt es viel Ausstattung und enormen Fahrspaß zu einem sehr attraktiven Preis.

keine Lastwechselreaktionen

viel Druck aus der Mitte

überkomplettes Elektronikpaket

toll funktionierender Quickshifter

komfortabel integrierte Sitzposition

gelungenes Fahrwerk

quirliges Handling

enormer Fahrspaß

polarisierende Optik

klein geratenes TFT Display

etwas indirektes Vorderrad-Gefühl

Tempomat nur in SP Variante erhältlich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 SP 2019 und der Yamaha MT-09 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 SP 2019 um etwa 11% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 2023 sind weniger Yamaha MT-09 SP 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 136. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 SP zu verkaufen, mit 57 Tagen im Vergleich zu 73 Tagen für die Yamaha MT-09. Seit Modelljahr 2018 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 SP geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 SP wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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