Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs. BMW R nineT 2018
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
BMW R nineT 2018
Übersicht - Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs BMW R nineT 2018
Die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 und die BMW R nineT 2018 sind beide Naked Bikes, die sich durch ihre technischen Spezifikationen und Eigenschaften unterscheiden. Die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 verfügt über einen V-Motor mit einer Leistung von 86 PS und einem Drehmoment von 88 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 1079 ccm und wird durch Einspritzung mit Gemisch versorgt. Das Fahrwerk der Ducati ist mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln ausgeführt. Die Ducati verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 18 Zoll, hinten eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1514 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 211 kg und der Tankinhalt beträgt 15 l.
Im Vergleich dazu hat die BMW R nineT 2018 einen Boxermotor mit einer Leistung von 110 PS und einem Drehmoment von 116 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 1170 ccm und wird ebenfalls durch Einspritzung mit Gemisch versorgt. Das Fahrwerk der BMW ist mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Paralever-Aufhängung hinten ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln ausgeführt. Die BMW verfügt über das Assistenzsystem ABS. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1487 mm und die Sitzhöhe liegt bei 803 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 222 kg und der Tankinhalt beträgt 18 l.
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
Die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 zeichnet sich durch ihren charaktervollen Motor und ihren guten Durchzug aus. Die bequeme Sitzposition und die hochwertigen Fahrwerkskomponenten sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die kräftigen Bremsen und das einfache Handling tragen zur Sicherheit bei. Die Ducati ist zudem gut ausgestattet und besticht durch ihre unglaublich edle Optik.
Die BMW R nineT 2018 überzeugt ebenfalls mit ihrem charaktervollen Boxermotor und einem mächtigen Druck aus niedriger Drehzahl. Die angenehme Sitzposition ermöglicht längere Fahrten ohne Ermüdung. Die umfangreiche Ausstattung und der große Zubehörmarkt bieten viele Individualisierungsmöglichkeiten. Die BMW hat zudem eine coole Optik, die Aufmerksamkeit erregt.
BMW R nineT 2018
Als Schwächen der Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 können das veraltete LC-Display und die Krümmerhitze im Stadtverkehr genannt werden. Bei der BMW R nineT 2018 können die Fußrastenposition beim Rangieren und der Soziusfahrkomfort als Schwächen angesehen werden. Zudem ist die BMW preislich etwas höher positioniert.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 als auch die BMW R nineT 2018 eine ansprechende Kombination aus Leistung, Handling und Design. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 im Vergleich zu BMW R nineT 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
Charakterstark, schön anzusehen und mit toller Performance. Die neue Scrambler 1100 Tribute PRO trägt die Fackel der Ducati Retro Bikes stolz weiter - schließlich steckt ja auch die bekannte Scrambler 1100 PRO unter dem hübschen Heritage-Kleid. Man erhält also ein leicht zu fahrendes Naked Bike, mit dem man auch den ein oder anderen Schotterweg entspannt absolvieren kann und das alles während man verdammt gut aussieht. Ein Poser Bike, das aber auch während der Fahrt ein breites Grinsen unter den Helm zaubert!
BMW R nineT 2018
Was soll man noch viel zur BMW R nineT sagen? Seit ihrem Erscheinen in 2014 ist sie ein echter Dauerbrenner in der Customizing-Szene und auch bei BMW selbst. Ihre Zutaten sind jedoch sehr hochwertig und erklären, wieso das Resultat so stimmig ist. Der charaktervolle Boxermotor ist bei jedem Gaszug eine wahre Freude und wird dank dem herrlichen Klang auch auf Dauer nicht langweilig. Trotz des relativ hohen Gewichts lässt sich die BMW aufgrund des hochwertigen Fahrwerks angenehm bewegen und findet eine ausgewogene Mischung zwischen Cruiser und sportlichem Naked Bike. Die Optik ist selbstverständlich Geschmacksache, die Verkaufszahlen lassen aber vermuten, dass BMW irgendwas richtig gemacht haben muss. Und selbst wenn die serienmäßige Optik nicht gefällt - Zubehör gibt es wie Sand am Meer.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO vs BMW R nineT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 und der BMW R nineT 2018. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R nineT zu verkaufen, mit 115 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. Seit Modelljahr 2022 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW R nineT. Der erste Bericht für die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO wurde am 15.10.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R nineT veröffentlicht am 17.10.2013.