Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Übersicht - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Kawasaki Z900 2020

Die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2021 und die Kawasaki Z900 Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Yamaha MT-09 SP 2021 verfügt über einen Dreizylinder-Motor mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Der Motor ist flüssigkeitsgekühlt und hat einen Hubraum von 889 ccm. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung. Die Kawasaki Z900 2020 hingegen hat einen Vierzylinder-Motor mit einer Leistung von 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Auch dieser Motor ist flüssigkeitsgekühlt und hat einen Hubraum von 948 ccm. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Yamaha MT-09 SP 2021 bietet jedoch mehr Einstellmöglichkeiten für das Fahrwerk, einschließlich Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Die Kawasaki Z900 2020 hingegen bietet nur Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten.

Das Chassis der Yamaha MT-09 SP 2021 besteht aus Aluminium und hat eine Rahmenbauart in Form einer Brücke. Die Kawasaki Z900 2020 hingegen hat einen Stahlrahmen mit einer Doppelschleifenbauart.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 298 mm bei der Yamaha MT-09 SP 2021 und 300 mm bei der Kawasaki Z900 2020.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Traktionskontrolle und Ride by Wire. Die Yamaha MT-09 SP 2021 bietet zusätzlich Kurven-ABS und Wheelie-Kontrolle, während die Kawasaki Z900 2020 Fahrmodi als zusätzliches Assistenzsystem bietet.

In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Der Durchmesser der Vorder- und Hinterräder beträgt bei beiden Modellen 17 Zoll. Der Radstand der Yamaha MT-09 SP 2021 beträgt 1430 mm, während der der Kawasaki Z900 2020 1450 mm beträgt.

Die Sitzhöhe der Yamaha MT-09 SP 2021 liegt bei 825 mm, während die der Kawasaki Z900 2020 bei 795 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der Yamaha MT-09 SP 2021 beträgt 189 kg mit ABS, während das der Kawasaki Z900 2020 210 kg mit ABS beträgt.

In Bezug auf die Ausstattung verfügen beide Motorräder über LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die Kawasaki Z900 2020 bietet zusätzlich LED-Tagfahrlicht.

Die Yamaha MT-09 SP 2021 zeichnet sich durch eine aufrechte und komfortable Sitzposition aus. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und die Mappings und Traktionskontrolle können schnell und einfach angepasst werden. Die Verarbeitung ist hochwertig und es gibt viele liebevolle Details. Der Motor ist toll abgestimmt und bietet eine tolle Beschleunigung sowie viel Druck im relevanten Drehzahlbereich.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Die Kawasaki Z900 2020 hingegen beeindruckt mit ihrem kräftigen Vierzylinder-Motor und einem großartigen Fahrverhalten. Die Ausstattung ist gut und die aggressive Optik ist ansprechend. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ebenfalls positiv zu bewerten.

Als Schwäche der Yamaha MT-09 SP 2021 kann die lieblos montierte Hupe genannt werden. Das Display ist ebenfalls kümmerlich und könnte verbessert werden.

Die Kawasaki Z900 2020 hat als Schwäche eine etwas anstrengende Menüführung und es fehlt die Option eines Quickshifters.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-09 SP 2021 als auch die Kawasaki Z900 2020 eine solide Leistung, aber die Yamaha MT-09 SP 2021 punktet mit ihrer hochwertigen Verarbeitung, den liebevollen Details und dem toll abgestimmten Motor. Die Kawasaki Z900 2020 hingegen überzeugt mit ihrem kräftigen Vierzylinder-Motor und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis.

Technische Daten Yamaha MT-09 SP 2021 im Vergleich zu Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-09 SP 2021
Kawasaki Z900 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung73.4 mm
HubHub62.1 mmHub56 mm
LeistungLeistung119 PSLeistung125.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment98.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment7,700 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum948 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg137 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg142 mmFederweg140 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf108 mmNachlauf105 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser300 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser250 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,070 mm
BreiteBreite795 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,190 mmHöhe1,065 mm
RadstandRadstand1,430 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von795 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)189 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)210 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Die Yamaha MT-09 SP basiert auf der wirklich gut gelungenen MT-09. Im Jahr 2021 ein besonders feiner Jahrgang! Doch da Upgrade legt noch eines drauf! Das hochwertige Fahrwerk sorgt für einen tollen Kompromiss aus Fahrkomfort und Sportlichkeit

Aufrechte, komfortable Sitzposition

Gut abgestimmtes Fahrwerk

Mappings und Traktionskontrolle sind rasch und einfach zu justieren

Hochwertige Verarbeitung

Liebevolle Details

toll abgestimmter Motor

tolle Beschleunigung und viel Druck im relevanten Drehzahlbereich

lieblos montierte Hupe

kümmerliches Display

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In Preis-Leistung ist die Kawasaki Z900 zurzeit schwer zu schlagen. Mit dem perfekt abgestimmten Motor, den hochwertigen Fahrwerkskomponenten und der für 2020 hinzugefügten Elektronik, bietet dieses Naked Bike alles, was sportliche FahrerInnen suchen werden. Es findet sich eigentlich nichts zu bemängeln, auch wenn die Option eines Quickshifters ein schönes Extra gewesen wäre. Abgesehen davon: großer Wurf, Kawasaki!

kräftiger Vierzylinder

großartiges Fahrverhalten

gute Ausstattung

aggressive Optik

Preis-Leistungs-Verhältnis

Menüführung etwas anstrengend

fehlende Option des Quickshifters

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z900

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 SP 2021 und der Kawasaki Z900 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 SP 2021 um etwa 27% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z900 2020 sind weniger Yamaha MT-09 SP 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 34. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 SP zu verkaufen, mit 120 Tagen im Vergleich zu 124 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2018 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 SP geschrieben und 46 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z900. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 SP wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 93'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 veröffentlicht am 11.11.2016.

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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