Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Übersicht - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2021 und die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes mit V-Motoren. Die Ducati hat einen 1103 ccm Motor, der 208 PS und 123 Nm Drehmoment liefert, während die Aprilia einen 1077 ccm Motor mit 175 PS und 120 Nm Drehmoment hat. Beide Motorräder haben flüssigkeitsgekühlte Motoren und Aluminiumrahmen.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down von Öhlins vorne und ein Öhlins Monofederbein hinten. Die Ducati hat jedoch ein elektronisch verstellbares Öhlins-Fahrwerk, während die Aprilia ein edles Öhlins-Fahrwerk hat. Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne von Brembo, wobei die Ducati Brembo Stylema-Bremsen hat. Die Bremsen der Aprilia sind ebenfalls radial montiert.
In Bezug auf die Reifengröße haben beide Motorräder einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Ducati hat einen 200 mm breiten Reifen hinten, während die Aprilia einen 190 mm breiten Reifen hat. Der Radstand der Ducati beträgt 1488 mm, während der der Aprilia 1445 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Ducati liegt bei 845 mm, während die der Aprilia bei 825 mm liegt. Das Trockengewicht der Ducati beträgt 178 kg mit ABS, während das der Aprilia 184 kg beträgt. Der Tankinhalt der Ducati beträgt 16 l, während der der Aprilia 18,5 l beträgt.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Die Ducati Streetfighter V4 S 2021 hat einige Stärken, darunter die Tatsache, dass sie das stärkste Naked Bike aller Zeiten ist. Sie bietet auch eine gute Ergonomie und ein herrliches, elektronisch verstellbares Öhlins-Fahrwerk. Die brachialen Brembo Stylema-Bremsen und das volle Elektronik-Paket sind weitere Vorteile. Darüber hinaus hat die Ducati eine hübsche und unverwechselbare Optik.
Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 hat ebenfalls einige Stärken. Ihr Motor ist unglaublich stark und gleichzeitig einfach beherrschbar. Das Öhlins-Fahrwerk ist edel und die Sitzposition ist bequem. Die Aerodynamik ist gut und die Bremsen sind transparent. Die Aprilia hat auch eine eigenständige Optik und hochwertige Komponenten. Der Auspuff-Sound ist ebenfalls spitzenmäßig.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Die Ducati Streetfighter V4 S 2021 hat jedoch auch einige Schwächen. Sie ist sehr teuer und der Auspuffsound kann laut sein. Außerdem erreicht sie ihre volle Leistung erst im oberen Drehzahlbereich.
Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 hat nur eine Schwäche, nämlich den sehr hohen Preis.
Insgesamt sind sowohl die Ducati Streetfighter V4 S 2021 als auch die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 hochwertige Naked Bikes mit starken Motoren und hochwertigen Komponenten. Die Ducati bietet eine beeindruckende Leistung und ein umfangreiches Elektronik-Paket, während die Aprilia mit ihrem starken und beherrschbaren Motor sowie ihrer bequemen Sitzposition punktet. Die Entscheidung zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und dem Budget des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati Streetfighter V4 S 2021 im Vergleich zu Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite und die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ergonomie und Handling sind grundsätzlich ebenfalls gelungen, lediglich auf der Rennstrecke wünschte man sich wegen der abartigen Power einen niedrigeren Lenker. Ein perfektes Poser-Bike also, das auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Es mag ja bereits einige Power-Naked Bikes geben, die mit unglaublich starken Triebwerken auch auf der Rennstecke eine ausgezeichnete Figur machen. MIt ihrem Öhlins-Fahrwerk, den vielen Superbike-Komponenten und dieser unglaublichen Performance ist die Aprilia Tuono V4 1100 Factory aber das zur Zeit beste Naked Bike auf der Rennstrecke. Am erstaunlichsten ist, dass sich die Respekt einflössenden 175 PS und 120 Newtonmeter Drehmoment aber auch auf der Straße und sogar in den verwinkelten Alpen so unkompliziert und einfach beherrschbar benehmen - die Tuono Factory ist nicht nur schnell sondern macht auch unglaublich viel Spaß!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V4 S vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V4 S 2021 und der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V4 S zu verkaufen, mit 85 Tagen im Vergleich zu 126 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Seit Modelljahr 2020 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V4 S geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V4 S wurde am 26.03.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 84'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono V4 1100 Factory veröffentlicht am 27.11.2014.
