Yamaha MT-10 SP 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

Die Yamaha MT-10 SP Modelljahr 2023 und die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Yamaha MT-10 SP verfügt über einen Reihenmotor mit 166 PS Leistung und einem Drehmoment von 112 Nm. Der Motor hat eine Hubraum von 998 ccm und wird durch Einspritzung mit Gemisch versorgt. Die Ducati Streetfighter V2 hingegen hat einen V-Motor mit 153 PS Leistung und einem Drehmoment von 101,4 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 955 ccm und wird ebenfalls durch Einspritzung mit Gemisch versorgt.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Yamaha MT-10 SP hat eine Kayaba-Gabel, die in Bezug auf Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar ist. Das hintere Fahrwerk besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Öhlins-Monofederbein, das ebenfalls in Bezug auf Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar ist. Das Chassis der Yamaha MT-10 SP besteht aus Aluminium und hat eine Deltabox-Rahmenbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Fahrassistenzsysteme umfassen ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll.

Die Ducati Streetfighter V2 hat ebenfalls eine Telegabel Upside-Down vorne, allerdings von der Marke Showa. Die Gabel ist ebenfalls in Bezug auf Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Das hintere Fahrwerk besteht aus einer Einarmschwinge mit einem Sachs-Monofederbein, das ebenfalls einstellbar ist. Das Chassis der Ducati Streetfighter V2 besteht aus Aluminium und hat eine Monocoque-Rahmenbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Fahrassistenzsysteme umfassen Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll.

Yamaha MT-10 SP 2023

Die Yamaha MT-10 SP zeichnet sich durch ihren tollen Fahrkomfort aus und bietet eine gute Balance zwischen Sportlichkeit, Praxistauglichkeit und Fahrkomfort. Der Motor hat ein traumhaftes Ansprechverhalten und das Fahrwerk ist sensibel und praxistauglich. Der hochwertige Rahmen und die prächtige Schwinge tragen zur Stabilität bei. Die Sitzposition ist entspannt und die Soundkulisse ist cool, aber nicht nervig. Insgesamt ist die Yamaha MT-10 SP ein echtes Nakedbike.

Die Ducati Streetfighter V2 punktet mit ihrem drehfreudigen V2 Motor und einem umfangreichen Elektronikpaket. Das Fahrwerk spricht fein an und die Bremsen sind kräftig. Das Fahrverhalten ist präzise und die Sitzposition sportlich und zugänglich. Die Ducati Streetfighter V2 hat zudem einen sportlichen und edlen Auftritt.

Ducati Streetfighter V2 2023

Allerdings hat die Yamaha MT-10 SP beim Rennstreckenausflug den Nachteil, dass sie aufgrund der inaktiven und gemütlichen Sitzposition etwas zu komfortabel wirkt. Die Front wirkt optisch etwas bummelig und die Bremse könnte trotz guter Performance für ein Topmodell noch etwas mehr bieten.

Die Ducati Streetfighter V2 hingegen hat keine Tankanzeige, der Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen und es kann zu einem Hitzestau unter dem Fahrersitz kommen.

Insgesamt sind sowohl die Yamaha MT-10 SP als auch die Ducati Streetfighter V2 starke Naked Bikes mit unterschiedlichen Vor- und Nachteilen. Die Yamaha MT-10 SP punktet mit ihrem Fahrkomfort und der ausgewogenen Balance zwischen Sportlichkeit und Praxistauglichkeit, während die Ducati Streetfighter V2 mit ihrem drehfreudigen Motor und dem sportlichen Auftritt überzeugt.