BMW R 1200 GS 2015 vs. BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1250 GS 2021
Übersicht - BMW R 1200 GS 2015 vs BMW R 1250 GS 2021
Die BMW R 1200 GS Modelljahr 2015 und die BMW R 1250 GS Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die aufgrund ihrer technischen Spezifikationen und Eigenschaften verglichen werden können.
Die BMW R 1200 GS 2015 verfügt über einen Boxermotor mit einer Bohrung von 101 mm und einem Hub von 73 mm. Mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Der Antrieb erfolgt über einen Kardanantrieb, der eine wartungsarme und zuverlässige Kraftübertragung gewährleistet. Mit einem Hubraum von 1170 ccm und zwei Zylindern bietet sie eine solide Leistung.
Das Fahrwerk der BMW R 1200 GS 2015 besteht aus einer Federbeinaufhängung vorne und einer Einarmschwinge hinten. Die Federvorspannung kann an beiden Enden eingestellt werden, um den Fahrkomfort und die Stabilität anzupassen. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine brückenartige Konstruktion, bei der der Motor mittragend ist. Dies sorgt für eine gute Stabilität und Steifigkeit.
Die Bremsen an der Vorderseite der BMW R 1200 GS 2015 sind als Doppelscheiben ausgeführt, die eine starke Bremskraft bieten. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll, während die Reifenbreite hinten 170 mm beträgt. Der Radstand beträgt 1507 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 238 kg und der Tankinhalt beträgt 20 l.
BMW R 1200 GS 2015
Die BMW R 1250 GS 2021 hat ähnliche technische Spezifikationen wie die R 1200 GS 2015. Sie verfügt ebenfalls über einen Boxermotor, jedoch mit einer etwas größeren Bohrung von 102,5 mm und einem Hub von 76 mm. Die Leistung wurde auf 136 PS erhöht, während das Drehmoment auf 143 Nm gesteigert wurde. Der Antrieb erfolgt auch hier über einen Kardanantrieb.
Das Fahrwerk der BMW R 1250 GS 2021 besteht aus einer Telelever-Vorderradaufhängung und einer Einarmschwinge hinten. Die Federvorspannung kann an beiden Enden eingestellt werden, während die hintere Aufhängung zusätzlich eine Einstellmöglichkeit für die Zugstufe bietet. Der Rahmen besteht aus Stahl und ist ebenfalls motortragend.
Die Bremsen an der Vorderseite der BMW R 1250 GS 2021 sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt und bieten eine starke Bremskraft. Die Reifendurchmesser und -breiten sind identisch mit der R 1200 GS 2015. Der Radstand wurde leicht auf 1525 mm erhöht, während die Sitzhöhe bei 850 mm bleibt. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 249 kg und der Tankinhalt beträgt 20 l, was zu einem etwas höheren Gewicht führt.
Die BMW R 1200 GS 2015 hat einige Stärken, darunter einen kräftigen Motor, einen niedrigen Verbrauch und eine bequeme Sitzposition. Sie ist sowohl auf der Straße als auch im Gelände gut nutzbar und genießt ein hohes Ansehen bei Motorradliebhabern.
BMW R 1250 GS 2021
Die BMW R 1250 GS 2021 bietet einen tollen Fahrkomfort und eine tolle Ergonomie. Der Motor ist ebenfalls kräftig und bietet eine verbesserte Leistung. Die Connectivity App ermöglicht eine einfache Verbindung mit dem Motorrad und das gut ablesbare Display bietet eine gute Übersicht. Das Motorrad bietet ein souveränes Gefühl im Sattel und verfügt über praxistaugliche Fahrhilfen. Das vielseitige Chassis ermöglicht es, jede Route mit Leichtigkeit zu bewältigen, und die einfache Fahrbarkeit macht sie für verschiedene Fahrer geeignet.
Die BMW R 1200 GS 2015 hat jedoch auch einige Schwächen, darunter eine lange und teure Aufpreisliste, an die man sich gewöhnen muss. Die Telelever-Vorderradaufhängung kann ebenfalls gewöhnungsbedürftig sein, und die Bremse kann als sehr scharf empfunden werden.
Die BMW R 1250 GS 2021 hat einen grobschlächtigeren Gesamtauftritt und die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen können etwas hakelig sein.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 GS 2015 als auch die BMW R 1250 GS 2021 solide Leistung und Eigenschaften, wobei die R 1250 GS 2021 einige Verbesserungen und zusätzliche Funktionen bietet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW R 1200 GS 2015 im Vergleich zu BMW R 1250 GS 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1200 GS 2015
Eine GS ist nahezu überall daheim - auf der Rennstrecke aber nur bedingt. Es ist schon ein Vergnügen, die Kraft des teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinders am Kurvenausgang zu spüren - 125 PS wirken nur am Papier viel schwächer als 150 oder gar 160 PS bei der Konkurrenz. Mit 125 Newtonmeter Drehmpment ist der Antritt von unten ohnehin herrlich und die GS schleppt mit 238 Kilo fahrbereit trotz ihres wuchtigen Auftritts nicht allzu viel Speck mit sich herum. In ganz engen Kurven wirkt sich zusätzlich der tiefe Schwerpunkt positiv aus - die BMW R 1200 GS ist ganz schwer zu knacken! Sogar die vordere Telelever-Aufhängung, die das Einnicken des Vorderrads beim Bremsen unterdrückt, passt auf der GS ausgezeichnet zum Gesamtpaket und kann den sportlichen Charakter nur leicht schmälern.
BMW R 1250 GS 2021
Die GS begeisterte auch beim Test im November 2021 mit ihrer Vielseitigkeit. Wir fuhren das Motorrad auf unterschiedlichstem Terrain und waren wieder mal sehr zufrieden. Das Motorrad überzeugt in jeder Lage mit der einfachen Handhabung und der Praxistauglichkeit. Auf der anderen Seite kann sie auch herrlich unvernünftig gefahren werden.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS 2015 und der BMW R 1250 GS 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2021 um etwa 53% höher. Die BMW R 1200 GS 2015 erfährt einen Verlust von 530 CHF in einem Jahr und 1'280 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 420 CHF und 350 CHF für die BMW R 1250 GS 2021 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS 2021 sind weniger BMW R 1200 GS 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 47 im Vergleich zu 66. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 55 Tagen im Vergleich zu 66 Tagen für die BMW R 1200 GS. Seit Modelljahr 2005 wurden 98 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS geschrieben und 50 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS wurde am 20.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 305'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS veröffentlicht am 19.09.2018.