KTM 790 Adventure 2019 vs. Yamaha Tenere 700 2023

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

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Übersicht - KTM 790 Adventure 2019 vs Yamaha Tenere 700 2023

Die KTM 790 Adventure Modelljahr 2019 und die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle verfügen über einen Elektrostarter und einen Kettenantrieb. Sie haben auch beide einen Zweizylinder-Motor mit ähnlichem Hubraum, wobei die KTM 790 Adventure eine etwas höhere Leistung von 95 PS und ein höheres Drehmoment von 88 Nm bietet, während die Yamaha Tenere 700 73 PS und 68 Nm bietet.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Yamaha Tenere 700 bietet jedoch einen etwas größeren Federweg vorne mit 210 mm im Vergleich zu den 200 mm der KTM 790 Adventure. Der Radstand der Yamaha Tenere 700 ist ebenfalls etwas länger mit 1590 mm im Vergleich zu den 1509 mm der KTM 790 Adventure.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

In Bezug auf das Chassis haben beide Motorräder unterschiedliche Rahmenbauarten. Die KTM 790 Adventure hat einen Gitterrohrrahmen, der den Motor mitträgt, während die Yamaha Tenere 700 einen Doppelschleifenrahmen hat. Beide Modelle verfügen über Doppelscheibenbremsen vorne und ABS als Assistenzsystem.

Die Reifendurchmesser und -breiten sind bei beiden Modellen gleich, wobei sie einen 21-Zoll-Reifen vorne und einen 18-Zoll-Reifen hinten haben. Der Tankinhalt der KTM 790 Adventure beträgt 20 l, während der der Yamaha Tenere 700 16 l beträgt.

Die KTM 790 Adventure hat einige Stärken, darunter einen Motor mit Manieren und Charakter, eine hohe Fahrwerksstabilität, Bremsen ohne Tadel, gewaltige Offroad-Fähigkeiten und einen niedrigen Durchschnittsverbrauch. Die Yamaha Tenere 700 hingegen zeichnet sich durch einen sehr robusten und zuverlässigen Auftritt, eine sportliche und schlanke Optik, ein spielerisches Fahrverhalten, einen erstaunlich sportlichen und spaßigen Motor, gute Verarbeitung, ein gutes Fahrwerk mit einem praxistauglichen Einstellbereich, ein vergleichsweise geringes Gewicht, eine hohe Geländegängigkeit und eine sehr gute Ergonomie im Gelände aus.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Auf der anderen Seite hat die KTM 790 Adventure einige Schwächen, darunter eine unschöne Aufpreispolitik und eine nicht optimal geformte Originalsitzbank. Die Yamaha Tenere 700 hingegen weist einige Schwächen auf, wie zum Beispiel wenig Sitzkomfort auf längeren Touren, eine Bremse, die etwas lasch wirkt und eine magere Bremsleistung, einen unpraktischen Tankverschluss, eine kurze Ausstattungsliste in Bezug auf Elektronik, einen Gasgriff mit großem Spiel und ein etwas rauhes Ansprechverhalten. Das Bedienkonzept mit dem fummeligen Rad kam beim Test ebenfalls nicht gut an.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 790 Adventure 2019 als auch die Yamaha Tenere 700 2023 solide Leistungen und Eigenschaften für den Einsatz im Gelände und auf der Straße. Die KTM 790 Adventure hat eine leistungsstärkere Maschine und eine höhere Fahrwerksstabilität, während die Yamaha Tenere 700 mit ihrem sportlichen und spaßigen Fahrverhalten, ihrer guten Verarbeitung und ihrer Geländegängigkeit punktet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 790 Adventure 2019 im Vergleich zu Yamaha Tenere 700 2023

KTM 790 Adventure 2019
Yamaha Tenere 700 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung80 mm
HubHub65.7 mmHub65.6 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment88 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,600 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.7 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum799 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg200 mmFederweg210 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederwegFederweg200 mmFederweg200 mm

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser282 mm
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,509 mmRadstand1,590 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von880 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt16 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Die KTM ist in meinen Augen die sportlichste aller Mittelklasse-Reiseenduros. Wer auf der Suche nach einer Tourenmaschine ist, die brutal flott auf Straße und Gelände beherrscht, der wird hier fündig. Gleichzeitig aber bieten Fahrwerk und Motor ausreichend Komfort und gute Manieren, um den Fahrer auch auf längeren Verbindungsetappen nicht in den Wahnsinn zu treiben.

Motor mit Manieren UND Charakter

Enorm hohe Fahrwerksstabilität

Bremsen ohne Tadel

Gewaltige Offroad-Fähigkeiten

Niedriger Durchschnittsverbrauch

Unschöne Aufpreispolitik

Originalsitzbank nicht optimal geformt

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Die Yamaha Tenere 700 ist eine Reiseenduro, die vor allem den zweiten Teil ihrer Gattungsbezeichnung bravourös absolviert. Im Gelände ist die Japanerin eine Macht. Doch auch als Reisefahrzeug funktioniert sie zufriedenstellend. Das Fahrwerk ist komfortabel genug, der Windschutz vorhanden. Die Sitzbank ist etwas zu spartanisch, dafür aber ist der Motor bestens für die Langstrecke geeignet. Zu zweit bietet die Tenere ausreichend Platz und Kraft, auch das Fahrwerk weist genug Reserven für die Mehrbeladung auf. Die Bremse jedoch ist mit dem Zusatzgewicht in manchen Fahrsituationen überfordert. So lange man den gemütlichen Tourenmodus aber nicht verlässt, macht die Yamaha Tenere 700 auch zu zweit glücklich.

Motor im Dauerbetrieb sehr angenehm

entspannte Sitzposition

Windschutz vorhanden

Fahrwerk ausreichend komfortabel

Motor auch zu zweit mit ausreichend Kraft

Genug Platz für durchschnittliche Sozia

Kein "ABS-OFF"-Knopf mehr vorhanden

Nervige Menü-Bedienung

Leicht ruckartige Gasannahme

Bremse zu zweit in manchen Situationen überfordert

Sitzbank auf Dauer unbequem

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 790 Adventure vs Yamaha Tenere 700

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 790 Adventure 2019 und der Yamaha Tenere 700 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha Tenere 700 2023 um etwa 18% höher. Im Vergleich zur Yamaha Tenere 700 2023 sind weniger KTM 790 Adventure 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 30 im Vergleich zu 74. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tenere 700 zu verkaufen, mit 55 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die KTM 790 Adventure. Seit Modelljahr 2019 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 790 Adventure geschrieben und 41 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Yamaha Tenere 700. Der erste Bericht für die KTM 790 Adventure wurde am 06.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 50'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tenere 700 veröffentlicht am 01.10.2018.

Preis KTM 790 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tenere 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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