Brixton Crossfire 125 XS 2021 vs. Brixton Felsberg 125 XC 2021

Brixton Crossfire 125 XS 2021

Brixton Crossfire 125 XS 2021

Brixton Felsberg 125 XC 2021

Brixton Felsberg 125 XC 2021

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Übersicht - Brixton Crossfire 125 XS 2021 vs Brixton Felsberg 125 XC 2021

Die Brixton Crossfire 125 XS 2021 und die Brixton Felsberg 125 XC 2021 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen 11 PS starken Motor mit einem Drehmoment von 9,6 Nm und einer Hubraumgröße von 124 ccm. Sie verfügen über einen Einspritzmotor mit einem Zylinder und werden durch Luft gekühlt.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Zweiarmschwinge hinten und einen Stahlrahmen mit Doppelschleifenbauart. Die Brixton Crossfire 125 XS 2021 verfügt über eine Telegabel Upside-Down vorne und ein Monofederbein hinten, während die Brixton Felsberg 125 XC 2021 eine konventionelle Telegabel vorne und Stereo-Federbeine hinten hat.

Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Einzelscheibe ausgeführt, jedoch unterscheiden sie sich in Bezug auf den Durchmesser. Die Brixton Crossfire 125 XS 2021 hat einen Durchmesser von 220 mm, während die Brixton Felsberg 125 XC 2021 einen größeren Durchmesser von 276 mm aufweist.

Brixton Crossfire 125 XS 2021

Brixton Crossfire 125 XS 2021

Die Daten und Abmessungen der Reifen variieren ebenfalls zwischen den beiden Modellen. Die Brixton Crossfire 125 XS 2021 hat eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 130 mm hinten, mit einem Durchmesser von 12 Zoll. Die Brixton Felsberg 125 XC 2021 hat eine schmalere Reifenbreite von 100 mm vorne und 120 mm hinten, mit einem Durchmesser von 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten.

Der Radstand der Brixton Crossfire 125 XS 2021 beträgt 1200 mm, während der Radstand der Brixton Felsberg 125 XC 2021 mit 1320 mm etwas länger ist. Die Sitzhöhe der Brixton Crossfire 125 XS 2021 liegt bei 760 mm, während die Brixton Felsberg 125 XC 2021 eine höhere Sitzhöhe von 820 mm aufweist.

Die Brixton Crossfire 125 XS 2021 zeichnet sich durch ihre großartige Fun Bike-Eigenschaft aus. Sie bietet genügend Leistung und eine gute Höchstgeschwindigkeit. Das Fahrzeug ist überraschend stabil und verfügt über eine sportliche Fahrwerksabstimmung. Darüber hinaus ist der Preis unschlagbar.

Die Brixton Felsberg 125 XC 2021 hingegen bietet ebenfalls genügend Leistung und zeichnet sich durch ihre coole Scrambler-Optik aus. Die bequeme Sitzposition und der spaßige Fahrkomfort machen das Modell zu einer zugänglichen Option. Zudem ist es sowohl in der Anschaffung als auch im Unterhalt günstig.

Brixton Felsberg 125 XC 2021

Brixton Felsberg 125 XC 2021

Einige Schwächen sind bei beiden Modellen zu beachten. Die Brixton Crossfire 125 XS 2021 hat eine harte Sitzbank und die CBS-Bremse verhindert Drifts am Hinterrad. Der Tacho ist schlecht ablesbar und an einigen Stellen ist die niedrige Preisgestaltung erkennbar.

Die Brixton Felsberg 125 XC 2021 hingegen hat ein teigiges Ansprechverhalten und weist an manchen Stellen Verarbeitungsmängel auf. Die grobstollige Bereifung im Stadtverkehr kann ein Nachteil sein, ebenso wie das CBS-System anstelle von ABS. Auch die Ablesbarkeit des Tachos könnte verbessert werden.

Insgesamt bieten sowohl die Brixton Crossfire 125 XS 2021 als auch die Brixton Felsberg 125 XC 2021 verschiedene Vor- und Nachteile. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Brixton Crossfire 125 XS 2021 im Vergleich zu Brixton Felsberg 125 XC 2021

Brixton Crossfire 125 XS 2021
Brixton Felsberg 125 XC 2021

Motor und Antrieb

LeistungLeistung11 PSLeistung11 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment9.6 NmDrehmoment9.7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum124 ccmHubraum124 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser276 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser190 mmDurchmesser220 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne12 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten12 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge1,690 mmLänge2,070 mm
BreiteBreite780 mmBreite850 mm
HöheHöhe990 mmHöhe1,120 mm
RadstandRadstand1,200 mmRadstand1,320 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von760 mmSitzhöhe von820 mm

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Brixton Crossfire 125 XS 2021

Brixton Crossfire 125 XS 2021

Mit der Brixton Crossfire 125 XS hat die österreichische KSR Gruppe sehr viel richtig gemacht, denn dieses Motorrad verkauft sich zweifelsfrei über seinen Preis. Eigentlich müsste man bei solch einem Funbike, das die Hälfte der japanischen Konkurrenz kostet, sofort zugreifen. Gewisse Abstriche, wie etwa bei der Blinkerbedienung muss man machen, für viele wird dieses Bike aber ein perfektes Zweit- oder Drittmotorrad werden, das für puren Spaß am Wochenende steht. Wir sind schwer begeistert und empfehlen eine Probefahrt. Herrliches Bike im Pocket-Format!

großartiges Fun Bike

genügend Leistung

gute Höchstgeschwindigkeit

überraschend stabil

sportliche Fahrwerksabstimmung

unschlagbarer Preis

harte Sitzbank

CBS-Bremse verhindert Drifts am Hinterrad

schlecht ablesbarer Tacho

niedriger Preis an einigen Stellen erkennbar

Brixton Felsberg 125 XC 2021

Brixton Felsberg 125 XC 2021

Die Felsberg 125 XC ist bestimmt eine der auffälligsten und herzerwärmendsten 125er im Brixton-Programm. Technisch ist vieles wie bei anderen Brixton Modellen, was eine einfache Bedienbarkeit mit akzeptabler Fahrperformance kombiniert. Natürlich darf man hier nicht die sportlichste 125er am Markt erwarten - hierfür gibt es andere Hersteller. Für einen attraktiven Preis bekommt man jedoch ein charmantes Motorrad mit vielseitigem Einsatzzweck und echter Aufmerksamkeits-Garantie!

genügend Leistung

coole Scrambler-Optik

bequeme Sitzposition

spaßig im Sattel

zugänglich

günstig in Anschaffung und Unterhalt

teigiges Ansprechverhalten

Verarbeitung an manchen Stellen

grobstollige Bereifung im Stadtverkehr

CBS statt ABS

Ablesbarkeit Tacho

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Brixton Crossfire 125 XS vs Brixton Felsberg 125 XC

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Brixton Crossfire 125 XS 2021 und der Brixton Felsberg 125 XC 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Brixton Felsberg 125 XC zu verkaufen, mit 26 Tagen im Vergleich zu 42 Tagen für die Brixton Crossfire 125 XS. Seit Modelljahr 2020 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Brixton Crossfire 125 XS geschrieben und 3 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Brixton Felsberg 125 XC. Der erste Bericht für die Brixton Crossfire 125 XS wurde am 06.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 97'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 97'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Brixton Felsberg 125 XC veröffentlicht am 06.11.2019.

Preis Brixton Crossfire 125 XS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Brixton Felsberg 125 XC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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