Honda CB650R 2023 vs. Ducati Monster 2021

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

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Übersicht - Honda CB650R 2023 vs Ducati Monster 2021

Die Honda CB650R Modelljahr 2023 und die Ducati Monster Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die auf unterschiedliche Weise beeindrucken. Die Honda CB650R bietet einen drehfreudigen Reihenvierzylinder-Motor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 63 Nm. Dieser Motor liefert angemessene Leistung und ist ideal für Fahrer, die ein sportliches Fahrerlebnis suchen. Die Ducati Monster hingegen verfügt über einen kräftigen V2-Motor mit 111 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Dieser Motor bietet viel Druck ab niedrigen Drehzahlen und sorgt für ein beeindruckendes Beschleunigungsvermögen.

Beide Motorräder sind mit einer Einspritzung ausgestattet und verfügen über flüssigkeitsgekühlte Motoren. Die Honda CB650R hat einen Hubraum von 649 ccm und vier Zylinder, während die Ducati Monster einen Hubraum von 937 ccm und zwei Zylinder hat. Beide Motorräder bieten eine solide Gemischaufbereitung und eine zuverlässige Leistung.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Honda CB650R hat eine Showa-Gabel vorne und das Federbein ist einstellbar. Das Chassis besteht aus einem Stahlrahmen mit Brückenbauart. Die Ducati Monster hat eine Marzocchi-Gabel vorne und ebenfalls ein einstellbares Federbein hinten. Das Chassis besteht aus einem Aluminiumrahmen, der als Motor mittragend fungiert.

Die Bremsen beider Motorräder sind mit Doppelscheiben vorne ausgestattet. Die Honda CB650R hat eine Bremsscheibengröße von 310 mm und Vierkolben-Bremssättel. Die Ducati Monster hingegen hat eine größere Bremsscheibengröße von 320 mm und ebenfalls Vierkolben-Bremssättel. Beide Motorräder verfügen über eine radiale Bremsentechnologie, die für eine effektive Bremsleistung sorgt. Die Ducati Monster bietet zusätzlich noch die Monoblock-Technologie für ihre Bremsen.

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bietet die Honda CB650R ABS als Assistenzsystem. Die Ducati Monster hingegen verfügt über eine umfangreiche Liste an Assistenzsystemen, darunter Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Dieses umfangreiche Elektronikpaket bietet dem Fahrer eine Vielzahl von Optionen und verbessert die Sicherheit und den Fahrspaß.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In Bezug auf die Reifen haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Der Reifendurchmesser beträgt bei beiden Motorrädern 17 Zoll. Der Radstand der Honda CB650R beträgt 1450 mm, während der Radstand der Ducati Monster 1474 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Honda CB650R liegt bei 810 mm, während die Ducati Monster eine etwas höhere Sitzhöhe von 820 mm hat. Das Gewicht der Honda CB650R beträgt 202,5 kg, während die Ducati Monster mit 188 kg etwas leichter ist. Der Tankinhalt der Honda CB650R beträgt 15,4 l, während die Ducati Monster einen etwas kleineren Tankinhalt von 14 l hat.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Honda CB650R Modelljahr 2023 mit ihrem drehfreudigen Motor, ihrer angemessenen Leistung und ihrer sportlichen Sitzposition ein solides Naked Bike ist. Sie eignet sich gut für den Alltag und bietet ein komfortables Fahrerlebnis. Die Ducati Monster Modelljahr 2021 hingegen beeindruckt mit ihrem kräftigen V2-Motor, der viel Druck ab niedrigen Drehzahlen bietet. Sie verfügt über ein umfangreiches Elektronikpaket und bietet eine tolle Kombination von Fahrspaß und Praxistauglichkeit. Einzig das Fahrwerk der Ducati Monster könnte in dieser Preisklasse etwas mehr Finesse vertragen.

Technische Daten Honda CB650R 2023 im Vergleich zu Ducati Monster 2021

Honda CB650R 2023
Ducati Monster 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Honda CB650R 2023
Honda CB650R 2023
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung67 mmBohrung94 mm
HubHub46 mmHub67.5 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung111 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,000 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment63 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.6 Verdichtung13.3
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum937 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeMarzocchi
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartMotor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64.5 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf101 mmNachlauf93 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,474 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)202.5 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)188 kg
TankinhaltTankinhalt15.4 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Hondas CB650R beweist hervorragend, dass auch Vierzylinder Naked Bikes mit wenig Hubraum auf der Landstraße ein wahrer Quell der Freude sind. Die Motorabstimmung gibt genügend Druck aus der Spitzkehre und belohnt nach kurzer Wartezeit mit herrlichem Vierzylinder-Kreischen. Die Fahrwerkskomponenten bieten dabei einen soliden Spagat zwischen Alltag und Sportlichkeit.

drehfreudiger Motor

angemessene Leistung

sportliche Sitzposition

breiter Lenker

komfortabel für den Alltag

etwas träge

Display funktionell, aber nicht aufregend

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati hat die Monster insgesamt gut hingekriegt. Am Papier kriegt man schnell mit, dass Ducati hier bei der Ausstattung ein paar Kosten sparen konnte. Doch im Sattel dominiert der Fahrspaß. Pure Lebensfreude macht sich breit, wenn die agile Maschine herzerwärmend durch die Radien wedelt. Der charismatische V2 bollert lässig und geradezu perfekt dimensioniert aus den Kehren.

kräftiger V2 Motor

viel Druck ab niedrigen Drehzahlen

umfangreiches Elektronikpaket

serienmäßiger Quickshifter

neutrales Handling

tolle Kombination von Fahrspaß und Praxistauglichkeit

Fahrwerk könnte in dieser Preisklasse etwas mehr Finesse vertragen.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB650R vs Ducati Monster

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB650R 2023 und der Ducati Monster 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Monster 2021 um etwa 34% höher. Im Vergleich zur Ducati Monster 2021 sind mehr Honda CB650R 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 78 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB650R zu verkaufen, mit 89 Tagen im Vergleich zu 128 Tagen für die Ducati Monster. Seit Modelljahr 2019 wurden 23 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB650R geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Ducati Monster. Der erste Bericht für die Honda CB650R wurde am 08.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 90'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Monster veröffentlicht am 02.12.2020.

Preis Honda CB650R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Monster

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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