KTM 890 Duke GP 2023 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

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Übersicht - KTM 890 Duke GP 2023 vs KTM 790 Duke 2018

Die KTM 890 Duke GP Modelljahr 2023 und die KTM 790 Duke Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes, die von KTM hergestellt werden. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit Einspritzung und flüssiger Kühlung. Der Hubraum der 890 Duke GP beträgt 889 ccm, während der Hubraum der 790 Duke 799 ccm beträgt. Der Motor der 890 Duke GP hat eine Leistung von 115 PS, während der Motor der 790 Duke eine Leistung von 105 PS hat.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down von WP vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein von WP hinten. Die Einstellmöglichkeiten für das Federbein sind bei beiden Modellen die Federvorspannung. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und vier Kolben. Die Bremsen verwenden die radiale Technologie.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Beide Motorräder verfügen über Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die 890 Duke GP hat zusätzlich Kurven-ABS und Ride by Wire. Die Ausstattung beider Modelle umfasst LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die 890 Duke GP hat auch eine Connectivity-Funktion, während die 790 Duke ein verstellbares Windschild hat.

Die 890 Duke GP hat einige Stärken, darunter einen druckvollen Motor, eine bequeme Ergonomie, ein umfangreiches Elektronikpaket und ein quirliges Handling. Sie bietet eine gelungene Kombination aus Fahrspaß und Alltagstauglichkeit. Die 790 Duke hat ebenfalls einige Stärken, darunter einen spritzigen und drehfreudigen Motor mit heftiger Beschleunigung, ein optimal abgestimmtes Fahrwerk für sportliches Fahren und einen Hammer-Sound, selbst mit Serientopf. Sie bietet auch viele elektronische Gimmicks und Funktionen sowie einen extrem präzisen Quickshifter, der schnelles Fahren noch angenehmer macht. Die Sitzposition ist angenehm.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Die 890 Duke GP hat jedoch auch einige Schwächen, wie einen sehr straffen Sitz und einen aufpreispflichtigen Quickshifter. Die 790 Duke hat ebenfalls einige Schwächen, wie ein ruppiges Fahrverhalten bei niedrigen Touren, Zickigkeit im Stadtverkehr und teils fummelig wirkende Schalter am Lenker. Es gibt auch Berichte über ein Öl-Leck am Motorblock bei vielen 790 Dukes.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Duke GP Modelljahr 2023 als auch die KTM 790 Duke Modelljahr 2018 eine gute Leistung und Ausstattung. Die 890 Duke GP ist jedoch etwas leistungsstärker und verfügt über zusätzliche Elektronikfunktionen wie Kurven-ABS und Ride by Wire. Die 790 Duke hingegen bietet ein spritziges Fahrverhalten und einen präzisen Quickshifter. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 890 Duke GP 2023 im Vergleich zu KTM 790 Duke 2018

KTM 890 Duke GP 2023
KTM 790 Duke 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung90.7 mmBohrung88 mm
HubHub68.8 mmHub65.7 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung105 PS
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum889 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg140 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg150 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel66 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,476 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)169 kgGewicht trocken (mit ABS)169 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungWindschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Hinter dem GP-Kürzel könnte man sehr viel erwarten. Ist die 890 Duke GP deshalb eine Mogelpackung? Nicht unbedingt, denn mit der unglaublich spaßigen 890 Duke als Basis, die nochmals veredelt wurde, kauft man mit diesem Naked Bike einen wahren Freudenspender, der einem den Alltag und die Wochenendausfahrt versüßen wird. Wäre nur der Quickshifter serienmäßig verbaut...

druckvoller Motor

bequeme Ergonomie

umfangreiches Elektronikpaket

quirliges Handling

Kombination aus Fahrspaß und Alltagstauglichkeit

sehr straffer Sitz

Quickshifter aufpreispflichtig

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Die KTM 790 Duke L ist ein absolut sportliches Naked-Bike mit hohem Spaßfaktor. Ob ein Fahranfänger mit ihr klarkommt, hängt stark von dessen Persönlichkeit und Fahrverhalten ab. Es gibt mit Sicherheit besser zum Lernen geeignete Motorräder, aber sportliche Radienjäger werden sich mit kaum etwas anderem zufrieden geben. Von alltäglichen Fahrten in der Stadt ist die 790 Duke L auch eher wenig begeistert. Auf der Landstraße geht dafür die Post ab, selbst mit nur 48 PS. Einfach ein Spaß-Bike wie es im Buche steht.

spritziger, drehfreudiger Motor mit heftiger Beschleunigung

optimal abgestimmtes Fahrwerk für sportliches Fahren

Hammer-Sound selbst mit Serientopf

viele elektronische Gimmicks und Funktionen

extrem präziser Quickshifter der flottes Fahren noch leiwander macht

angenehme Sitzposition

ruppiges Fahrverhalten bei niedrigen Touren

zickig im Stadtverkehr

teils fummelig wirkende Schalter am Lenker

Öl-Leck am Motorblock bei vielen 790 Dukes

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke GP vs KTM 790 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke GP 2023 und der KTM 790 Duke 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Duke GP 2023 um etwa 39% höher. Im Vergleich zur KTM 790 Duke 2018 sind mehr KTM 890 Duke GP 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 86 im Vergleich zu 24. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Duke zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 61 Tagen für die KTM 890 Duke GP. Seit Modelljahr 2022 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke GP geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2018 für die KTM 790 Duke. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke GP wurde am 22.02.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 24'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 160'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Duke veröffentlicht am 09.11.2016.

Preis KTM 890 Duke GP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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