Kawasaki Z900 2020 vs. Honda CB650R 2021

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Übersicht - Kawasaki Z900 2020 vs Honda CB650R 2021

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2020 und die Honda CB650R Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes und bieten eine Reihe von technischen Spezifikationen, die verglichen werden können.

Die Kawasaki Z900 2020 verfügt über einen kräftigen Vierzylinder-Motor mit einer Leistung von 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung und der Hubraum beträgt 948 ccm. Das Fahrwerk der Z900 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die Einstellmöglichkeiten umfassen die Federvorspannung und die Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Stahl und die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Die Z900 verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 795 mm. Das fahrbereite Gewicht der Z900 beträgt 210 kg.

Die Honda CB650R 2021 hat ebenfalls einen Reihe-Vierzylinder-Motor, jedoch mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 63 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt auch hier durch Einspritzung und der Hubraum beträgt 649 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die Einstellmöglichkeiten beschränken sich auf die Federvorspannung. Der Rahmen ist aus Stahl und die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Die CB650R verfügt über das Assistenzsystem ABS. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der Z900. Der Radstand beträgt ebenfalls 1450 mm, jedoch liegt die Sitzhöhe bei 810 mm. Das fahrbereite Gewicht der CB650R beträgt 202,5 kg.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Die Kawasaki Z900 2020 zeichnet sich durch ihren kräftigen Vierzylinder-Motor aus, der eine beeindruckende Leistung bietet. Das Fahrverhalten der Z900 ist großartig und sie verfügt über eine gute Ausstattung. Die aggressive Optik der Z900 ist ein weiteres Highlight. Darüber hinaus bietet die Z900 ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die Honda CB650R 2021 punktet mit ihrer Neo Sports Cafe Optik, die nach wie vor top ist. Sie ist absolut einsteigertauglich und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Motor der CB650R dreht sahnig hoch und der Verbrauch ist niedrig.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Als Schwächen der Kawasaki Z900 2020 können die etwas anstrengende Menüführung und das Fehlen der Option eines Quickshifters genannt werden.

Die Honda CB650R 2021 hingegen bietet möglicherweise zu wenig Platz für große Fahrer. Die Ausstattung der CB650R ist mittelmäßig und sie wirkt relativ pummelig. Zudem fehlt es der CB650R an Punch aus dem Drehzahlkeller.

Insgesamt sind sowohl die Kawasaki Z900 2020 als auch die Honda CB650R 2021 solide Naked Bikes mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Präferenzen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Z900 2020 im Vergleich zu Honda CB650R 2021

Kawasaki Z900 2020
Honda CB650R 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020
Honda CB650R 2021
Honda CB650R 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung67 mm
HubHub56 mmHub46 mm
LeistungLeistung125.4 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung12,000 U/min
DrehmomentDrehmoment98.6 NmDrehmoment63 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,700 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung11.6
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum948 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel64.5 Grad
NachlaufNachlauf105 mmNachlauf101 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,070 mmLänge2,120 mm
BreiteBreite820 mmBreite750 mm
HöheHöhe1,065 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)210 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)202.5 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In Preis-Leistung ist die Kawasaki Z900 zurzeit schwer zu schlagen. Mit dem perfekt abgestimmten Motor, den hochwertigen Fahrwerkskomponenten und der für 2020 hinzugefügten Elektronik, bietet dieses Naked Bike alles, was sportliche FahrerInnen suchen werden. Es findet sich eigentlich nichts zu bemängeln, auch wenn die Option eines Quickshifters ein schönes Extra gewesen wäre. Abgesehen davon: großer Wurf, Kawasaki!

kräftiger Vierzylinder

großartiges Fahrverhalten

gute Ausstattung

aggressive Optik

Preis-Leistungs-Verhältnis

Menüführung etwas anstrengend

fehlende Option des Quickshifters

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 von möglichen 24 Punkten bedeuten Platz 5 im großen Mittelklasse Nakedbike Vergleichstest 2021. Die Honda schlägt sich wacker gegen die technisch weiter fortgeschrittene Konkurrenz und kann trotz Außenseiterstellung ein Motorrad hinter sich lassen. Gefällige Optik, zugängliches Fahren und der niedrige Preis lassen die Unzulänglichkeiten, die im direkten Vergleich ans Tageslicht befördert wurden in den Hintergrund treten.

Neo Sports Cafe Optik nach wie vor top

absolut einsteigertauglich

gutes Preis-Leistungsverhältnis

Motor dreht sahnig hoch

niedriger Verbrauch

zu wenig Platz für große Fahrer

Ausstattung mittelmäßig

relativ pummelig

wenig Punch aus dem Drehzahlkeller

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 vs Honda CB650R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 2020 und der Honda CB650R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 2020 um etwa 30% höher. Im Vergleich zur Honda CB650R 2021 sind mehr Kawasaki Z900 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 34 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB650R zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 124 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2017 wurden 46 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 geschrieben und 23 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Honda CB650R. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 wurde am 11.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 93'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB650R veröffentlicht am 08.10.2018.

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB650R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen