KTM 1090 Adventure 2017 vs. BMW R 1250 GS 2019

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

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Übersicht - KTM 1090 Adventure 2017 vs BMW R 1250 GS 2019

Die KTM 1090 Adventure Modelljahr 2017 und die BMW R 1250 GS Modelljahr 2019 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten leistungsstarke Motoren und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren erleichtern und sicherer machen.

Die KTM 1090 Adventure 2017 verfügt über einen V-Motor mit einer Bohrung von 103 mm und einem Hub von 63 mm. Mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 109 Nm bietet der Motor eine beeindruckende Leistung und einen breiten Drehzahlbereich. Der Starter ist elektrisch und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 185 mm. Hinten hat die KTM 1090 Adventure eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein und einem Federweg von 190 mm. Das Chassis besteht aus einem Chrom-Molybdän-Rahmen mit einer Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und das Motorrad verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Reifen haben vorne einen Durchmesser von 19 Zoll und hinten einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1560 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 850 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 228 kg und der Tankinhalt beträgt 23 l. Die Ausstattung umfasst ein verstellbares Windschild.

Die BMW R 1250 GS 2019 ist mit einem Boxermotor ausgestattet, der eine Bohrung von 102,5 mm und einen Hub von 76 mm aufweist. Mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm bietet der Motor eine beeindruckende Leistung und einen guten Sound. Der Starter ist ebenfalls elektrisch, aber der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Das Fahrwerk besteht aus einer Telelever-Aufhängung vorne mit einem Durchmesser von 37 mm und einem Federweg von 190 mm. Hinten hat die BMW R 1250 GS eine Einarmschwinge mit einem Monofederbein und einem Federweg von 200 mm. Das Chassis besteht aus Stahl und der Rahmen ist motortragend. Der Lenkkopfwinkel beträgt 62,9 Grad und der Nachlauf 109 mm. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt und das Motorrad verfügt über Assistenzsysteme wie ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi und Ride by Wire. Die Reifen haben vorne einen Durchmesser von 19 Zoll und hinten einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1525 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 850 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 249 kg und der Tankinhalt beträgt 20 l. Die Ausstattung umfasst einen LED-Scheinwerfer und ein verstellbares Windschild.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Die KTM 1090 Adventure 2017 hat einige Stärken, die sie zu einer attraktiven Option machen. Der Motor ist sehr kräftig und bietet einen weiten Drehzahlbereich, was sowohl auf der Straße als auch im Gelände von Vorteil ist. Die Leistungsmodi ermöglichen es dem Fahrer, die Motorleistung an die jeweiligen Bedingungen anzupassen. Das abschaltbare ABS und die einstellbare Traktionskontrolle bieten zusätzliche Sicherheit und Kontrolle. Das agile und sichere Handling der KTM 1090 Adventure macht sie zu einem zuverlässigen Begleiter auf jeder Art von Terrain. Die verstellbare Ergonomie ermöglicht es dem Fahrer, die Sitzposition an seine individuellen Bedürfnisse anzupassen. Das höhenverstellbare Windschild bietet zusätzlichen Komfort und Schutz vor Wind und Wetter. Das vergleichsweise niedrige Gewicht der KTM 1090 Adventure erleichtert das Manövrieren und macht das Motorrad wendig. Darüber hinaus ist der Preis im Vergleich zu anderen Modellen in dieser Klasse relativ günstig.

Die BMW R 1250 GS 2019 hat ebenfalls einige Stärken, die sie zu einer attraktiven Option machen. Der Boxermotor ist extrem drehmomentstark und bietet einen beeindruckenden Sound. Die bequeme Sitzposition und die langstreckentaugliche Auslegung machen die BMW R 1250 GS zu einem idealen Motorrad für lange Touren. Die Bremsperformance ist stabil und zuverlässig, was das Vertrauen des Fahrers in das Motorrad stärkt. Der gute Wetterschutz sorgt dafür, dass der Fahrer auch bei schlechtem Wetter komfortabel unterwegs ist. Das serienmäßige Farb-TFT-Display und der LED-Scheinwerfer sind hochwertige Ausstattungsmerkmale, die den Komfort und die Sicherheit erhöhen.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Die KTM 1090 Adventure 2017 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Optik wirkt im Vergleich zu den neuen 1290 Super Adventures etwas veraltet. Darüber hinaus ist die Federgabel nicht verstellbar, was die Anpassung an individuelle Fahrerpräferenzen erschwert.

Die BMW R 1250 GS 2019 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Serienausstattung ist überschaubar und es gibt eine lange Aufpreisliste für zusätzliche Optionen. Die Optik des Motorrads wirkt etwas zerklüftet und es fehlt ihr an Eleganz.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1090 Adventure 2017 als auch die BMW R 1250 GS 2019 leistungsstarke Motoren und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren erleichtern und sicherer machen. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1090 Adventure 2017 im Vergleich zu BMW R 1250 GS 2019

KTM 1090 Adventure 2017
BMW R 1250 GS 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartBoxer
BohrungBohrung103 mmBohrung102.5 mm
HubHub63 mmHub76 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment109 NmDrehmoment143 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser52 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig-Luft
HubraumHubraum1,050 ccmHubraum1,254 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelelever
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser37 mm
FederwegFederweg185 mmFederweg190 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg190 mmFederweg200 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartMotor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64 GradLenkkopfwinkel62.9 Grad
NachlaufNachlauf120 mmNachlauf109 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser305 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser267 mmDurchmesser276 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Ride by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,525 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)228 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)249 kg
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungWindschild verstellbarAusstattungLED-Scheinwerfer, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Die KTM 1090 Adventure ist ein gewaltiger Schritt weg von der Vorgängerin 1050 Adventure in Richtung größere Schwestern. Das Elektronik-Package mit verstellbaren Riding-Modes, Traktionskontrolle und ABS bleibt zwar auf dem ohnehin hohen Level, der Motor leistet mit 125 PS nun aber rund ein Drittel (!) mehr als die 1050er. Fast noch wichtiger ist, dass er nun frei bis über 10.000 Touren ausdrehen darf und somit ein besser nutzbares Drehzahlband bietet. Ein ausgewogeneres Bike wird man in der Klasse der noch halbwegs günstigen großen Reiseenduros kaum finden.

sehr kräftiger, kultivierter Motor mit weitem Drehzahlbereich

Leistungsmodi

abschaltbares ABS

einstellbare Traktionskontrolle

agiles und sicheres Handling

verstellbare Ergonomie

höhenverstellbares Windschild

niedriges Gewicht

vergleichsweise günstiger Preis

Optik wirkt durch die neuen 1290 Super Adventures überholt

Federgabel nicht verstellbar

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Die BMW R 1250 GS ist die logische Weiterentwicklung der R 1200 GS – logisch vor allem deshalb, weil man bei einem so beliebten Motorrad nicht erwarten darf, dass es radikal geändert wird. Dementsprechend behutsam wird das Design geändert, auch bei Fahrwerk und Elektronik bleibt es bei den bekannten Optionen. Der neue Name R 1250 GS verheißt aber einen neuen Motor – und der hat es tatsächlich in sich! 136 PS bei 7750 Touren und sage und schreibe 143 Newtonmeter maximales Drehmoment bei 6250 Umdrehungen sind eine absolute Wucht! Damit renoviert BMW die große GS nahezu perfekt: Sie bleibt eindeutig erkennbar, hat etwas mehr Elektronik serienmäßig, eine nach wie vor lange Aufpreisliste (die bei der Kundschaft gerne von A bis Z angekreuzt wird) und ein nun noch besseres und souveräneres Kraftwerk – was will man mehr?!

extrem drehmomentstarker Boxer-Motor

guter Sound

bequeme Sitzposition, langstreckentauglich

stabile Bremsperformance

guter Wetterschutz

Farb-TFT-Display Serie

LED-Scheinwerfer

Überschaubare Serienausstattung, lange Aufpreisliste

zerklüftete Optik mit wenig Eleganz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1090 Adventure vs BMW R 1250 GS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1090 Adventure 2017 und der BMW R 1250 GS 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2019 um etwa 84% höher. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS 2019 sind weniger KTM 1090 Adventure 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 104. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 46 Tagen im Vergleich zu 77 Tagen für die KTM 1090 Adventure. Seit Modelljahr 2017 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1090 Adventure geschrieben und 50 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS. Der erste Bericht für die KTM 1090 Adventure wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 305'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS veröffentlicht am 19.09.2018.

Preis KTM 1090 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1250 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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