Kawasaki ER-6n 2013 vs. Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

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Übersicht - Kawasaki ER-6n 2013 vs Kawasaki Z1000SX 2016

Die Kawasaki ER-6n Modelljahr 2013 und die Kawasaki Z1000SX Modelljahr 2016 sind beide Motorräder des japanischen Herstellers Kawasaki, die jeweils ihre eigenen Vor- und Nachteile haben.

Die ER-6n aus dem Jahr 2013 ist ein Naked Bike mit einem 649 ccm Reihenmotor. Mit einer Leistung von 72 PS und einem Drehmoment von 64 Nm bietet sie ein solides Fahrverhalten und ein hohes Qualitätsniveau. Der Motor ist flüssigkeitsgekühlt und wird über eine Kette angetrieben. Die ER-6n verfügt über eine Zweikolben-Doppelscheibenbremse vorne mit Petal-Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 805 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 204 kg und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 16 Litern.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Die Z1000SX aus dem Jahr 2016 ist ein Sporttourer mit einem 1043 ccm Reihenmotor. Mit einer Leistung von 142 PS und einem Drehmoment von 111 Nm bietet sie einen souveränen und kraftvollen Motor. Wie die ER-6n wird auch die Z1000SX über eine Kette angetrieben und verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten Motor. Der Unterschied liegt jedoch in der Zylinderzahl, da die Z1000SX mit vier Zylindern ausgestattet ist. Die Bremse vorne besteht aus Vierkolben-Doppelscheibenbremsen mit radialer, Monoblock- und Petal-Technologie. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der ER-6n, jedoch ist der Reifen hinten mit 190 mm breiter. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 822 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 231 kg und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 19 Litern.

Die ER-6n aus dem Jahr 2013 hat als Stärken ihr solides Fahrverhalten und ein hohes Qualitätsniveau. Allerdings hat sie auch eine Schwäche, nämlich eine schwache Bremse.

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Die Z1000SX aus dem Jahr 2016 hat als Stärken einen souveränen und kraftvollen Motor, eine tourentaugliche Verkleidung, eine sportliche Auslegung, gute Elektronik-Features wie Traktionskontrolle und Kurven-ABS, sowie ein angenehm komfortables Fahrgefühl und ein gut integriertes Koffersystem. Allerdings hat sie auch zwei Schwächen, nämlich ein etwas steifes Handling in engen Kurven und nicht optimal hinterleuchtete Armaturen.

Insgesamt sind sowohl die Kawasaki ER-6n Modelljahr 2013 als auch die Kawasaki Z1000SX Modelljahr 2016 solide Motorräder mit ihren eigenen Vor- und Nachteilen. Die ER-6n ist eine gute Wahl für Fahrer, die ein zuverlässiges Naked Bike mit solider Leistung suchen. Die Z1000SX hingegen ist ideal für Fahrer, die eine sportliche Touring-Maschine mit einem kraftvollen Motor und vielen elektronischen Features wünschen.

Technische Daten Kawasaki ER-6n 2013 im Vergleich zu Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki ER-6n 2013
Kawasaki Z1000SX 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung83 mmBohrung77 mm
HubHub60 mmHub56 mm
LeistungLeistung72 PSLeistung142 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment111 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment7,300 U/min
VerdichtungVerdichtung10.8 Verdichtung11.8
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum1,043 ccm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradial, Monoblock, Petal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,110 mmLänge2,105 mm
BreiteBreite770 mmBreite790 mm
HöheHöhe1,110 mmHöhe1,230 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von822 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit204 kgGewicht fahrbereit231 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Der Motor geht herzhaft zur Sache und macht eine Menge Spaß, hinzu glänzt die ER mit japanisch peniblen Finish und einem Kampfpreis.

solides Fahrverhalten

hohes Qualitätsniveau

schwache Bremse

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Das aktuelle Modell der Kawasaki Z1000SX ist schon ein herrlich ausgewogenes Motorrad, das sowohl mit seinen sportlichen Reizen, als auch mit den Komfortfeatures und der Langstrecken-Tauglichkeit punkten kann. Dennoch macht das neue Modell 2017 alles noch besser: Verfeinerter WIndschutz, komfortablere Sitzbank, besseres Zubehör und eine Vielzahl an Elektronik-Helferlein, die das Fahren auch bei widrigen Verhältnissen sicher und souverän machen. Am sportlichen Charakter des kräftigen Motors musste nichts geändert werden, die Optik ist mit den LED-Scheinwerfern und den vielen Kanten fast auf dem Niveau eines Supersportlers - insgesamt eine absolut gelungene Weiterentwicklung.

souveräner, kraftvoller Motor

tourentaugliche Verkleidung

sportliche Auslegung

gute Elektronik-Features

Traktionskontrolle

Kurven-ABS

angenehm komfortabel

gut integriertes Koffersystem.

in engen Kurven etwas steifes Handling

Armaturen nicht optimal hinterleuchtet

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki ER-6n vs Kawasaki Z1000SX

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki ER-6n 2013 und der Kawasaki Z1000SX 2016. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki ER-6n zu verkaufen, mit 42 Tagen im Vergleich zu 96 Tagen für die Kawasaki Z1000SX. Seit Modelljahr 2006 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki ER-6n geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2011 für die Kawasaki Z1000SX. Der erste Bericht für die Kawasaki ER-6n wurde am 29.06.2005 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 11'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 9'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z1000SX veröffentlicht am 05.10.2010.

Preis Kawasaki ER-6n

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z1000SX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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