Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs. BMW S 1000 XR 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

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Übersicht - Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs BMW S 1000 XR 2020

Die Kawasaki Ninja 1000SX Modelljahr 2021 und die BMW S 1000 XR Modelljahr 2020 sind beide Sporttourer-Motorräder, die für eine Kombination aus sportlicher Leistung und Tourentauglichkeit entwickelt wurden.

Die Kawasaki Ninja 1000SX 2021 verfügt über einen seidigen Vierzylindermotor mit einer Leistung von 142 PS und einem Drehmoment von 111 Nm. Der Motor ist sehr zugänglich und bietet eine gute Beschleunigung. Die BMW S 1000 XR 2020 hingegen hat einen drehfreudigen Vierzylindermotor mit 165 PS und 114 Nm Drehmoment. Der Motor der BMW bietet eine breite nutzbare Drehzahlband und eine angenehme Motorabstimmung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Kawasaki hat einen Federweg von 120 mm vorne und 144 mm hinten, während die BMW einen Federweg von 150 mm sowohl vorne als auch hinten hat. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe, um das Fahrwerk an die individuellen Vorlieben anzupassen.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Das Chassis beider Motorräder besteht aus Aluminium, was zu einer guten Stabilität und Agilität führt. Die Bremsen sind bei beiden Modellen leistungsstark, wobei die BMW größere Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm hat.

Beide Motorräder sind mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die BMW bietet zusätzlich ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, das automatisch den Beladungszustand erkennt und das Fahrzeug entsprechend ausbalanciert.

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, sowie einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Kawasaki beträgt 1440 mm, während der der BMW 1552 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Kawasaki liegt bei 834,98 mm, während die BMW eine Sitzhöhe von 840 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Kawasaki beträgt 235 kg, während die BMW 226 kg wiegt. Der Tankinhalt der Kawasaki beträgt 19 l, während die BMW einen etwas größeren Tank mit 20 l hat.

Beide Motorräder verfügen über eine umfangreiche Ausstattung, darunter LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, ein TFT-Display und ein verstellbares Windschild. Die BMW bietet zusätzlich eine gute Navigationssoftware, die eine nahtlose Integration mit dem Handy ermöglicht.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Die Kawasaki Ninja 1000SX 2021 zeichnet sich durch ihre bequeme und trotzdem sportliche Ergonomie aus, die eine angenehme Sitzposition für lange Touren bietet. Der Windschutz ist ebenfalls gut und die Vollverkleidung sorgt für eine hohe Stabilität. Das serienmäßige Elektronikpaket bietet verschiedene Fahrmodi und Assistenzsysteme. Einige Kritikpunkte sind jedoch, dass der Motor Drehzahl benötigt und die Elektronik benutzerfreundlicher sein könnte. Das Windschild kann nur mit beiden Händen verstellt werden.

Die BMW S 1000 XR 2020 bietet eine tolle Verbindung und Integration vom Handy ins Fahrzeug, einschließlich einer guten Navi-Software. Der drehfreudige Vierzylindermotor bietet ein breit nutzbares Drehzahlband und eine angenehme Motorabstimmung. Die Riding Modi verändern das Ansprechverhalten praxistauglich. Das elektronische Fahrwerk mit automatischer Erkennung des Beladungszustands sorgt für eine gute Balance des Fahrzeugs, auch mit Sozius. Der Wind- und Wetterschutz ist gut und das Windschild kann mit einer Hand eingestellt werden. Weitere positive Aspekte sind der gute Quickshifter und die große Auswahl an Zubehör. Einige Schwächen sind der enge Kniewinkel auf langen Touren für große Menschen und das Fahrwerk, das nicht feinfühlig genug dämpft, um ein wirklich komfortables Setup zu ermöglichen.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Ninja 1000SX 2021 als auch die BMW S 1000 XR 2020 eine gute Kombination aus sportlicher Leistung und Tourentauglichkeit. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab, wie zum Beispiel der Motorcharakteristik, der Ergonomie und der Ausstattung.

Technische Daten Kawasaki Ninja 1000SX 2021 im Vergleich zu BMW S 1000 XR 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
BMW S 1000 XR 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung77 mmBohrung80 mm
HubHub56 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung142 PSLeistung165 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment111 NmDrehmoment114 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,043 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser45 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg144 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel65.1 Grad
NachlaufNachlauf102 mmNachlauf116 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, Monoblock, PetalTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,333 mm
BreiteBreite825 mmBreite850 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,552 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von834.98 mmSitzhöhe von840 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)235 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)226 kg
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbarAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Ein Sporttourer der alten Schule. Die Kawasaki Ninja 1000SX erfüllt alle Punkte, die man sich von dieser Bikekategorie erwartet. Hinzu kommt ein umfangreiches Elektronikpaket, das alles bietet, was man sich auf Reisen wünschen könnte - und das ohne Aufpreis! Dass die Bedienung vielleicht nicht ganz so intuitiv ist, wie es die Konkurrenz bereits schafft, verzeiht man ihr spätestens, wenn man einen Blick auf das Preisschild wirft.

seidiger Vierzylinder

bequeme und trotzdem sportliche Ergonomie

Windschutz

serienmäßiges Elektronikpaket

viel Stabilität dank Vollverkleidung

sehr zugänglich

Motor braucht Drehzahl

Elektronik könnte benutzerfreundlicher sein

Windschild nur mit zwei Händen verstellbar

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Die BMW S 1000 XR bietet ein angenehmes Tourenmotorrad auf der Basis eines Supersportlers. Klingt nach einem Kompromiss - fährt aber wie eine punktgenau getroffene Entwicklung. Das Motorrad ist praxistauglich und ausgereift. Wind- und Wetterschutz sind sehr gut, die Integration vom Handy ist weltklasse und der Motor macht einfach immer Freude. Das Fahrwerk passt sich zwar gut auf den Beladungszustand an, feinfühlig und wirklich komfortabel wird es jedoch nie. Der Sitzkomfort ist gut, doch der Kniewinkel wird bei langen Touren etwas spitz. Trotzdem: Ein großartiges Motorrad mit dem man gerne sportlich aber auch sehr weit fährt.

tolle Verbindung und Intagration vom Handy ins Fahrzeug - inklusive guter Navi-Software

toller drehfreudiger Vierzylindermotor mit einem breit nutzbaren Drehzahlband

Angenehme Motorabstimmung

Riding Modi verändern Ansprechverhalten praxistauglich

gut ausbalanciertes Fahrzeug - auch mit Sozius - dank elektronischem Fahrwerk mit automatischer Erkennung von Beladungszustand

gute Bremsen

Guter Wind und Wetterschutz

mit einer Hand einstellbares Windschild

guter Quickshifter

viel Auswahl bei

Kniewinkel auf langen Touren für große Leute etwas eng

Fahrwerk dämpft nicht feinfühlig genug - kein wirklich komfortables Setup möglich⁠

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja 1000SX vs BMW S 1000 XR

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja 1000SX 2021 und der BMW S 1000 XR 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 XR 2020 um etwa 34% höher. Im Vergleich zur BMW S 1000 XR 2020 sind weniger Kawasaki Ninja 1000SX 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 21. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 XR zu verkaufen, mit 68 Tagen im Vergleich zu 118 Tagen für die Kawasaki Ninja 1000SX. Seit Modelljahr 2020 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja 1000SX geschrieben und 40 Berichte seit Modelljahr 2015 für die BMW S 1000 XR. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja 1000SX wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 40'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 16'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 XR veröffentlicht am 21.10.2014.

Preis Kawasaki Ninja 1000SX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 XR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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