Honda CB1000R Black Edition 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2023
Honda CB1000R Black Edition 2023
Yamaha MT-10 SP 2023
Übersicht - Honda CB1000R Black Edition 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2023
Die Honda CB1000R Black Edition Modelljahr 2023 und die Yamaha MT-10 SP Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Honda CB1000R Black Edition 2023 verfügt über einen 145 PS starken Motor mit einem Drehmoment von 104 Nm. Der Motor hat eine Hubraum von 998 ccm und wird durch Einspritzung mit Gemisch versorgt. Das Fahrwerk der Honda CB1000R Black Edition 2023 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einer Einarmschwinge mit Monofederbein von Showa hinten. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und hat eine Backbone-Bauart. Die Bremsen vorne bestehen aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bremssätteln in radialer Anordnung. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, ein Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Honda CB1000R Black Edition 2023 ist mit einem LED-Scheinwerfer und einem TFT-Display ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1455 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das Gewicht der Honda CB1000R Black Edition 2023 beträgt 212 kg fahrbereit mit ABS. Der Tankinhalt beträgt 16,2 l und die Reichweite liegt bei 270 km. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 5,9 l/100km.
Die Yamaha MT-10 SP Modelljahr 2023 ist ebenfalls ein Naked Bike mit einem Reihe-Motor. Der Motor leistet 166 PS und hat ein Drehmoment von 112 Nm. Der Hubraum beträgt ebenfalls 998 ccm und die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung. Das Fahrwerk der Yamaha MT-10 SP 2023 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein von Öhlins hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt und hat eine Deltabox-Bauart. Die Bremsen vorne bestehen aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln in radialer Anordnung. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, ein Schaltassistent mit Blipper, ein Tempomat, Traktionskontrolle und eine Wheelie-Kontrolle. Die Yamaha MT-10 SP 2023 ist ebenfalls mit einem LED-Scheinwerfer und einem TFT-Display ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1405 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Das Gewicht der Yamaha MT-10 SP 2023 beträgt 214 kg fahrbereit mit ABS. Der Tankinhalt beträgt 17 l und die Reichweite liegt bei 248 km. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 6,83 l/100km.
Honda CB1000R Black Edition 2023
Die Honda CB1000R Black Edition 2023 zeichnet sich durch ihren kraftvollen Motor, ihren geschmeidigen Quickshifter, ihr flinkes Handling, ihr 5 Zoll TFT-Display und ihren edlen Auftritt aus. Eine potenzielle Schwäche könnte die Sitzhöhe sein, die für kleine Piloten ein Hindernis darstellen könnte.
Die Yamaha MT-10 SP 2023 hingegen überzeugt mit einem richtig tollen Fahrkomfort, einer tollen Balance zwischen Sportlichkeit, Praxistauglichkeit und Fahrkomfort, einem traumhaften Ansprechverhalten des Motors, einem sensiblen und praxistauglichen Fahrwerk, einem hochwertigen Rahmen samt prächtiger Schwinge, einer wunderbar entspannten Sitzposition und einem coolen, aber nicht nervigen Sound. Sie wird als ein echtes Nakedbike angesehen.
Yamaha MT-10 SP 2023
Ein potenzieller Nachteil der Yamaha MT-10 SP 2023 ist, dass sie beim Rennstreckenausflug in letzter Konsequenz ein wenig zu komfortabel wirken kann, aufgrund der inaktiven und gemütlichen Sitzposition. Die Front wirkt optisch etwas bummelig und die Bremse, obwohl gut, wirkt an einem solchen Topmodell trotzdem unterdimensioniert.
Insgesamt bieten sowohl die Honda CB1000R Black Edition 2023 als auch die Yamaha MT-10 SP 2023 eine beeindruckende Leistung und Ausstattung für Naked Bikes. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er eher Wert auf eine sportlichere oder komfortablere Fahrposition legt und welches Design ihm besser gefällt.
Technische Daten Honda CB1000R Black Edition 2023 im Vergleich zu Yamaha MT-10 SP 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CB1000R Black Edition 2023
Edel, gediegen und unglaublich kraftvoll. Die CB1000R Black Edition macht sowohl vor der Oper, als auch auf beim sportlichen Anrauchen auf der Landstraße eine gute Figur. Selbst unter Volllast strahlt das Aggregat pure Gelassenheit aus, während auch die Fahrwerks- und Bremskomponenten gut mit der Leistung und dem Gewicht zurecht kommen. Ein tolles Allround-Naked Bike Paket, das durch und durch Honda-Qualität vermittelt.
Yamaha MT-10 SP 2023
Die MT-10SP ist ein wunderbar gemachtes Nakedbike. Es hat an den genau richtigen Zutaten an den richtigen Stellen platziert. Es fährt komfortabel und wird bei Bedarf richtig schnell. Grundsätzlich ist es als Landstraßenmotorrad konzipiert, macht bei einzelnen Trackdays aber trotzdem Spaß.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB1000R Black Edition vs Yamaha MT-10 SP
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB1000R Black Edition 2023 und der Yamaha MT-10 SP 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-10 SP 2023 um etwa 38% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-10 SP 2023 sind mehr Honda CB1000R Black Edition 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 58 im Vergleich zu 23. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-10 SP zu verkaufen, mit 72 Tagen im Vergleich zu 86 Tagen für die Honda CB1000R Black Edition. Seit Modelljahr 2021 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB1000R Black Edition geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Yamaha MT-10 SP. Der erste Bericht für die Honda CB1000R Black Edition wurde am 02.11.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 97'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 28'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-10 SP veröffentlicht am 04.10.2016.