Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Übersicht - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Die Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 und die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle verfügen über einen Reihenmotor mit Hubzapfenversatz und eine Kette als Antrieb. Der Hubraum der Yamaha Tenere 700 beträgt 689 ccm, während die Honda CRF1000L einen Hubraum von 998 ccm aufweist. Die Leistung der Yamaha Tenere 700 beträgt 73 PS, während die Honda CRF1000L über 95 PS verfügt. Das Drehmoment der Yamaha Tenere 700 beträgt 68 Nm, während die Honda CRF1000L ein Drehmoment von 98 Nm hat.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Yamaha Tenere 700 ist mit einer Kayaba-Gabel mit einem Durchmesser von 43 mm ausgestattet, während die Honda CRF1000L eine Showa-Gabel mit einem Durchmesser von 45 mm hat. Der Federweg der Yamaha Tenere 700 beträgt vorne 230 mm und hinten 220 mm. Die Honda CRF1000L hat einen Federweg von 252 mm vorne und 240 mm hinten. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe.
In Bezug auf die Bremsen verfügen beide Motorräder über eine Doppelscheibenbremse vorne. Die Yamaha Tenere 700 hat ein ABS-System als Assistenzsystem, während die Honda CRF1000L zusätzlich zu ABS auch Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle bietet.
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Die Yamaha Tenere 700 ist mit einem 21-Zoll-Reifen vorne und einem 18-Zoll-Reifen hinten ausgestattet, während die Honda CRF1000L die gleiche Reifengröße hat. Der Radstand der Yamaha Tenere 700 beträgt 1595 mm, während die Honda CRF1000L einen Radstand von 1580 mm hat. Die Sitzhöhe der Yamaha Tenere 700 beträgt 890 mm, während die Honda CRF1000L eine Sitzhöhe von 900 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Yamaha Tenere 700 beträgt 220 kg, während die Honda CRF1000L ein Gewicht von 243 kg hat. Der Tankinhalt der Yamaha Tenere 700 beträgt 23 l, während die Honda CRF1000L einen Tankinhalt von 24,2 l hat.
In Bezug auf die Ausstattung verfügt die Yamaha Tenere 700 über Connectivity, LED-Tagfahrlicht, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die Honda CRF1000L hat einen LED-Scheinwerfer.
Die Yamaha Tenere 700 hat einige Stärken, darunter einen bewährten Antrieb, eine perfekte Dosierbarkeit, ein grandioses Fahrwerk, eine saubere Verarbeitung und ein umfangreiches Zubehörprogramm. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ansprechend und die Servicierbarkeit ist gut. Die Yamaha Tenere 700 bietet auch durchdachte Detaillösungen.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 hat einige Stärken, darunter einen kräftigen, unaufgeregten Motor, ein komfortables Fahrwerk, eine bequeme Sitzposition, eine herrliche Optik, gute Bremsen und einen großen Tank. Sie verfügt außerdem über Leistungsmodi und optional über ein DCT.
Die Yamaha Tenere 700 hat einige Schwächen, darunter ein Tankvolumen von 23 Litern, das nicht jedermanns Sache ist, eine Bremsperformance bei sportlichem Straßentempo und das Fehlen eines Tempomats für Überbrückungs-Etappen. Die Einstellung des ABS ist auch sehr mühsam.
Die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 hat einige Schwächen, darunter einen nicht ganz optimalen Windschutz, das Fehlen eines Tempomats, einen hohen Sattel, der für kleinere Piloten schwer zu erklimmen ist, und ein nicht abschaltbares ABS am Vorderrad.
Technische Daten Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 im Vergleich zu Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Die World Raid ist eine gelungene Erweiterung des Ténéré 700 Modellprogramms. Bislang waren echte Enthusiasten selbst am Zug, wenn es um eine Verbesserung der Offroad-Eignung ging. Mit der World Raid schiebt Yamaha nun eine fix fertige Ausbaustufe für lange (Wüsten-)Touren in die Schauräume der Händler. Auch wenn in der Praxis wohl eher selten die vollen 500 Kilometer Reichweite von Nöten sind, lohnt sich der Griff auf dieses Modell im speziellen wegen seiner feinen Fahrwerkskomponenten. Im Straßenbetrieb gibt sich die World Raid weniger schaukelig, im Gelände überzeugt die enorme Reserve, welche die voll einstellbaren KYB Hardware mitbringt. Das Ansprechverhalten ist dabei auf absolutem Top-Niveau. Der serienmäßige Öhlins Lenkungsdämpfer bringt zusätzlich Ruhe in die Front. Neben zarter Modellpflege, wie beispielsweise dem Farbdisplay, Smartphone Connectivity oder neuen Bedienelementen, glänzt die World Raid weiterhin mit bekannten Ténéré Qualitäten. Nach unserem Test sagen wir: Weniger ist manchmal eben doch immer noch mehr. Sie weiß zu gefallen!
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Für viele ist die neue Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports die wahre Africa Twin, die mit größerem Tank, längeren Federwegen und höherem Windschild die weite Reise noch ernsthafter anvisiert als es die normale Africa Twin ohnehin schon tut. Das Fahrwerk arbeitet sänftenartig, die Sitzposition erlaubt hunderte Kilometer am Stück - laut Honda 525 mit einer Tankfüllung. Darunter leidet allerdings die Agilität und Wendigkeit, mit der die normale Africa Twin aufwarten kann. MIt der hübscheren Optik der Adventure Sports trifft Honda aber wieder voll ins Schwarze, es gibt derzeit kein schöneres Adventure Bike.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tenere 700 World Raid vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 und der Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 76. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tenere 700 World Raid zu verkaufen, mit 102 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Seit Modelljahr 2022 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Tenere 700 World Raid geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Der erste Bericht für die Yamaha Tenere 700 World Raid wurde am 15.02.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 91'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports veröffentlicht am 06.11.2017.
