Kawasaki Ninja 400 2018 vs. Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

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Übersicht - Kawasaki Ninja 400 2018 vs Kawasaki Z650 2017

Die Kawasaki Ninja 400 Modelljahr 2018 ist ein Supersport-Motorrad, das für den sportlichen Einsatz konzipiert ist. Mit ihrem Motorbauart in Reihenbauweise, einem Hubraum von 399 ccm und einer Leistung von 45 PS bietet sie eine solide Leistung für ihre Klasse. Der Motor zeichnet sich durch ein sanftes Ansprechverhalten und ein ausgewogenes Drehmoment von 38 Nm aus. Die Gemischaufbereitung erfolgt über eine Einspritzung und die Kühlung erfolgt flüssig.

Das Fahrwerk der Ninja 400 besteht aus einer Telegabel konventionellen Aufhängung vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die Federvorspannung kann eingestellt werden, um den Fahrkomfort und die Handhabung anzupassen. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauweise. Der Lenkkopfwinkel beträgt 63 Grad und der Nachlauf 93 mm.

Die Bremsanlage der Ninja 400 besteht aus einer Einzelscheibe vorne mit einem Durchmesser von 310 mm und Zweikolben-Kolben. Die Technologie der Bremsscheibe ist Petal. Das Motorrad verfügt auch über ein ABS-Assistenzsystem, um die Sicherheit beim Bremsen zu verbessern.

Die Reifen der Ninja 400 haben eine Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten. Der Durchmesser der Reifen beträgt 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1370 mm und die Sitzhöhe liegt bei 785 mm. Das Gewicht des Motorrads, einschließlich ABS, beträgt 168 kg. Der Tankinhalt beträgt 14 Liter.

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Die Kawasaki Z650 Modelljahr 2017 ist ein Naked Bike, das für vielseitige Fahrten entwickelt wurde. Mit ihrem Motorbauart in Reihenbauweise, einem Hubraum von 649 ccm und einer Leistung von 68,2 PS bietet sie eine beeindruckende Leistung für ihre Klasse. Der Motor zeichnet sich durch eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und ein Drehmoment von 65,7 Nm aus. Die Gemischaufbereitung erfolgt über eine Einspritzung und die Kühlung erfolgt flüssig.

Das Fahrwerk der Z650 besteht aus einer Telegabel konventionellen Aufhängung vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die Federvorspannung kann eingestellt werden, um den Fahrkomfort und die Handhabung anzupassen. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauweise. Der Lenkkopfwinkel beträgt 65,5 Grad und der Nachlauf 100 mm.

Die Bremsanlage der Z650 besteht aus einer Doppelscheibe vorne mit einem Durchmesser von 300 mm und Zweikolben-Kolben. Die Technologie der Bremsscheibe ist Petal. Das Motorrad verfügt auch über ein ABS-Assistenzsystem, um die Sicherheit beim Bremsen zu verbessern.

Die Reifen der Z650 haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten. Der Durchmesser der Reifen beträgt 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das Gewicht des Motorrads, einschließlich ABS, beträgt 187,1 kg. Der Tankinhalt beträgt 15 Liter.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Die Kawasaki Ninja 400 2018 zeichnet sich durch ihr taugliches Fahrwerk für den sportlichen Einsatz aus. Das niedrige Gewicht ermöglicht ein müheloses Handling und der Motor hat ein sanftes Ansprechverhalten. Die entspannte und vertrauensfördernde Sitzposition ist ideal für lange Fahrten. Das Motorrad ist auch mit einem LED-Scheinwerfer ausgestattet, der eine gute Sichtbarkeit bei Nacht bietet.

Die Kawasaki Z650 2017 bietet eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und ein sportliches Fahrwerk. Die kompakten Ausmaße machen sie zu einem agilen Motorrad, das sich leicht durch den Verkehr manövrieren lässt. Ein negativer Aspekt ist jedoch das Display, das als schwierig abzulesen empfunden werden kann.

Als Schwächen der Kawasaki Ninja 400 2018 können die nicht verstellbaren Brems- und Kupplungshebel genannt werden. Zudem kann es bei Fahrern über 180 cm Körpergröße zu enorm lauten Windgeräuschen kommen, wenn das originale Windschild verwendet wird.

Die Kawasaki Z650 2017 kann für große Fahrer etwas zu klein sein, was zu einer unbequemen Sitzposition führen kann.

Technische Daten Kawasaki Ninja 400 2018 im Vergleich zu Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Ninja 400 2018
Kawasaki Z650 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung70 mmBohrung83 mm
HubHub51.8 mmHub60 mm
LeistungLeistung45 PSLeistung68.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment38 NmDrehmoment65.7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung10.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser32 mmDrosselklappendurchmesser36 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum399 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg125 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg132 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad
NachlaufNachlauf93 mmNachlauf100 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
TechnologieTechnologiePetalTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge1,990 mmLänge2,055 mm
RadstandRadstand1,370 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)168 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)187.1 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Zusammenfassen könnte man die Ninja 400 als perfekten Einstieg in die Supersport-Welt. Mehr Leistung mit A2 geht nicht, die Optik lässt weitaus mehr Leistung vermuten, das Fahrzeug ist spielerisch zu bewegen, ist in jeglicher Hinsicht fehlerverzeihend und lässt trotzdem eine richtig sportliche Fahrweise zu. Wer bei den diversen 250 Kubik Maschinen noch teilweise berechtigte Bedenken hinsichtlich fehlender Leistung hatte, der hat nun keine Ausreden mehr. Ninja 400, schön, dass es dich gibt!

taugliches Fahrwerk für sportlichen Einsatz

niedriges Gewicht und entsprechend müheloses Handling

Motor mit sanftem Ansprechverhalten

entspannte und vertrauensfördernde Sitzposition

LED Scheinwerfer

Brems- und Kupplungshebel nicht verstellbar

enorm laute Windgeräusche mit originalem Windschild bei Piloten über 180cm Körpergröße

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Die Kawasaki Z 650 ist in der Mittelklasse der Tipp für kleine Fahrer und Fahrerinnen. Auf ihren kompakten Ausmaßen wird man sich als Riese wahrscheinlich nicht mehr wohlfühlen. Herzerwärmende Gefühle kommen aber beim Motor auf, der mit einem sehr gleichmäßigen Durchzug begeistert. Auf Seiten des Fahrwerks wurde eine Kawasaki-typisch straffe Abstimmung gewählt, die im Alltag einen tollen Kompromiss findet. Das negativ Display ist sehr gut ablesbar und erinnert an das, der Vorgängerin ER-6n - sehr hübsch!

gleichmäßige Leistungsenfaltung

sportliches Fahrwerk

kompakte Ausmaße

negativ Display

für große Leute etwas zu klein

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja 400 vs Kawasaki Z650

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja 400 2018 und der Kawasaki Z650 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z650 2017 um etwa 5% höher. Die Kawasaki Ninja 400 2018 erfährt einen Verlust von 150 CHF in einem Jahr und 220 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 410 CHF und 620 CHF für die Kawasaki Z650 2017 gegenüber. Im Vergleich zur Kawasaki Z650 2017 sind weniger Kawasaki Ninja 400 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z650 zu verkaufen, mit 76 Tagen im Vergleich zu 105 Tagen für die Kawasaki Ninja 400. Seit Modelljahr 2018 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja 400 geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z650. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja 400 wurde am 22.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 44'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 25'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z650 veröffentlicht am 08.11.2016.

Preis Kawasaki Ninja 400

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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