Honda X-ADV 2017 vs. BMW C 600 Sport 2012
Honda X-ADV 2017
BMW C 600 Sport 2012
Übersicht - Honda X-ADV 2017 vs BMW C 600 Sport 2012
Der Honda X-ADV 2017 Roller und der BMW C 600 Sport 2012 Roller sind beide leistungsstarke Modelle, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.
Die Honda X-ADV 2017 zeichnet sich durch ihr perfekt funktionierendes DCT-Getriebe aus, das ein reibungsloses Schalten ermöglicht. Zudem verfügt sie über hochwertige Fahrwerkskomponenten, die sowohl für Straßen- als auch Offroad-Fahrten geeignet sind. Das Display ist funktional und gut ablesbar. Ein weiterer Pluspunkt ist die auffällige Optik, die man nicht an jeder Ecke sieht.
Honda X-ADV 2017
Die BMW C 600 Sport 2012 hingegen punktet mit praktischen Handschuhfächern, die zusätzlichen Stauraum bieten. Der Windschild ist effizient und schützt den Fahrer vor Wind und Wetter. Der Sound des Motors ist garstig und verleiht dem Roller eine besondere Note. Zudem ermöglicht das Fahrwerk ein gemächliches Fahren. Ein weiterer Vorteil ist die extrem hohe Geschwindigkeit, die der Roller erreichen kann.
Bei den Schwächen der Honda X-ADV 2017 fällt auf, dass der Stauraum unter der Sitzbank in der Rollerklasse eher klein ist. Der sehr breite Lenker kann beim Drängeln im Stadtverkehr stören. Zudem ist der Fußraum zwischen den Beinen sehr breit. Die Dosierung von Getriebe und Kupplung beim Anfahren ist gut, aber nicht perfekt. Im Vergleich zu anderen Rollern ist der Kettenantrieb wartungsintensiver.
BMW C 600 Sport 2012
Die BMW C 600 Sport 2012 hingegen hat keine offensichtlichen Schwächen.
In Bezug auf die technischen Spezifikationen haben beide Roller einen Reihenmotor und eine Kette als Antrieb. Der Hubraum der Honda X-ADV 2017 beträgt 745 ccm, während der der BMW C 600 Sport 2012 bei 647 ccm liegt. Die Leistung der Honda X-ADV 2017 beträgt 55 PS, während die BMW C 600 Sport 2012 60 PS leistet. Das Drehmoment der Honda X-ADV 2017 liegt bei 68 Nm, während es bei der BMW C 600 Sport 2012 bei 66 Nm liegt. Beide Roller haben eine Telegabel Upside-Down als Aufhängung vorne und Doppelscheibenbremsen vorne. Die Reifenbreite vorne beträgt bei beiden Modellen 120 mm und der Reifendurchmesser vorne 15 Zoll bei der BMW C 600 Sport 2012 und 17 Zoll bei der Honda X-ADV 2017. Die Reifenbreite hinten beträgt bei beiden Modellen 160 mm und der Reifendurchmesser hinten 15 Zoll. Der Radstand der Honda X-ADV 2017 liegt bei 1588 mm, während er bei der BMW C 600 Sport 2012 bei 1591 mm liegt. Die Sitzhöhe der Honda X-ADV 2017 beträgt 820 mm, während sie bei der BMW C 600 Sport 2012 bei 810 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht (mit ABS) der Honda X-ADV 2017 beträgt 239 kg, während es bei der BMW C 600 Sport 2012 bei 249 kg liegt. Der Tankinhalt der Honda X-ADV 2017 beträgt 13 l, während er bei der BMW C 600 Sport 2012 bei 16 l liegt.
Technische Daten Honda X-ADV 2017 im Vergleich zu BMW C 600 Sport 2012
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda X-ADV 2017
Mit dem X-ADV war Honda sehr mutig und hat den Sprung ins kalte Wasser gewagt. Die Idee eines Offroad-Rollers ist eine komplett neue, doch die Idee ist aufgegangen. Der Auftritt des X-ADV ist mächtig und gibt einem das Gefühl, er könne überall hinfahren. Auch der Vortrieb stimmt. Das DCT-Getriebe arbeitet hervorragend mit dem Zweizylinder zusammen und macht den Honda X-ADV zu einem hervorragenden Allround-Roller.
BMW C 600 Sport 2012
Während bei uns noch viele für Roller entweder nichts oder nur Verachtung übrig haben, genießen Scooter in Spanien mindestens das gleiche Ansehen wie Motorräder. Wir wurden begafft, beklatscht, vergöttert - und sogar von Autos heraus fotografiert ... selbiges für den hier.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda X-ADV vs BMW C 600 Sport
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda X-ADV 2017 und der BMW C 600 Sport 2012. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW C 600 Sport zu verkaufen, mit 55 Tagen im Vergleich zu 111 Tagen für die Honda X-ADV. Seit Modelljahr 2017 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda X-ADV geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2012 für die BMW C 600 Sport. Der erste Bericht für die Honda X-ADV wurde am 15.09.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 31'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 13'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW C 600 Sport veröffentlicht am 07.11.2011.
