Yamaha Tenere 700 2020 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

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Übersicht - Yamaha Tenere 700 2020 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

Die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2020 und die Suzuki V-Strom 800DE Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine gute Leistung und solide technische Spezifikationen, aber es gibt einige Unterschiede, die bei der Entscheidung für eines der beiden Modelle berücksichtigt werden sollten.

Die Yamaha Tenere 700 2020 zeichnet sich durch ihr spielerisches Handling aus, das es dem Fahrer ermöglicht, das Motorrad leicht zu manövrieren. Der Motor der Tenere 700 ist stark und bietet eine Leistung von 73 PS und ein Drehmoment von 68 Nm. Die Verarbeitung des Motorrads ist sauber und die Yamaha bietet ein voll einstellbares Fahrwerk, das dem Fahrer ermöglicht, die Federung an seine Bedürfnisse anzupassen. Ein weiterer Vorteil der Tenere 700 ist ihr geringes Gewicht, das das Handling weiter verbessert. Das Motorrad verfügt auch über ein abschaltbares ABS-System und wird zu einem fairen Preis angeboten.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Die Suzuki V-Strom 800DE 2023 hingegen bietet einen von unten kräftigen Motor mit einer Leistung von 83 PS und einem Drehmoment von 78 Nm. Das voll verstellbare Fahrwerk ermöglicht es dem Fahrer, die Federung an seine Vorlieben anzupassen. Die Suzuki verfügt über eine überschaubare, aber schlaue Elektronik, die dem Fahrer zusätzliche Sicherheits- und Komfortfunktionen bietet. Serienmäßig ist ein Quickshifter up/down integriert, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht. Das Motorrad hat auch ein dynamisches Design in coolen Farben, das es von der Konkurrenz abhebt.

Bei den Schwächen der Yamaha Tenere 700 2020 ist anzumerken, dass sie nur wenig Elektronik für Straßenfahrten bietet. Dies kann für Fahrer, die häufig auf der Straße unterwegs sind, ein Nachteil sein. Außerdem könnte die Sitzbank auf langen Strecken unbequem werden.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Die Schwächen der Suzuki V-Strom 800DE 2023 sind, dass der spitzere Kniewinkel für Fahrer mit langen Beinen unbequem sein kann und die Fußrasten früh schleifen können. Das Windschild der Suzuki ist nur mit Werkzeug verstellbar, was für einige Fahrer umständlich sein kann. Außerdem ist die V-Strom 800DE schwerer als viele ihrer Konkurrentinnen.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha Tenere 700 2020 als auch die Suzuki V-Strom 800DE 2023 solide Leistung und technische Spezifikationen. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab. Wenn ein spielerisches Handling und ein geringes Gewicht wichtig sind, könnte die Yamaha Tenere 700 die bessere Wahl sein. Wenn jedoch ein kräftiger Motor und schlaue Elektronik-Features gewünscht werden, könnte die Suzuki V-Strom 800DE die bevorzugte Option sein. Letztendlich sollte der Fahrer beide Modelle ausprobieren und basierend auf persönlichen Präferenzen und Anforderungen eine Entscheidung treffen.

Technische Daten Yamaha Tenere 700 2020 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 800DE 2023

Yamaha Tenere 700 2020
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung84 mm
HubHub65.6 mmHub70 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung83 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment78 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,800 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum776 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg210 mmFederweg220 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederwegFederweg200 mmFederweg220 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser282 mmDurchmesser310 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,365 mmLänge2,345 mm
BreiteBreite915 mmBreite975 mm
HöheHöhe1,455 mmHöhe1,310 mm
RadstandRadstand1,590 mmRadstand1,570 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von880 mmSitzhöhe von855 mm
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt20 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Gegenüber der sportlichen Einzylinder-Konkurrenz aus dem Hause KTM oder Husqvarna, die man sich ja erst mit Windschild, größerem Tank etc. selbst reisetauglich machen muss, bietet der Twin ein Mehr an Laufruhe und damit bessere Langstreckentauglichkeit, gegenüber den meisten Zweizylinder-Mitstreitern, KTM’s 890 Adventure R mal ausgenommen, ein Mehr an Offroad-Tauglichkeit. Auf jeden Fall ist die Tenere 700 eine echte Bereicherung für das Reiseenduro-Segment geworden, hat sich das Warten also gelohnt.

spielerisches Handling

toller Motor

saubere Verarbeitung

voll einstellbares Fahrwerk

geringes Gewicht

ABS abschaltbar

fairer Preis

wenig Elektronik für Straßenfahrten

Sitzbank könnte auf langen Strecken unbequem werden

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Erstaunlich, wie sehr ein unaufgeregtes, praktisches Allround-Motorrad wie die Suzuki V-Strom 800DE ins Herz fahren kann. Vermutlich liegt es gerade an dieser schlauen Auslegung mit überschaubaren Elektronik-Features, die bestens auf die persönlichen Bedürfnisse abgestimmt werden können. Der Motor wirkt dank dem ausgezeichneten Ride-by-wire-System im unteren Bereich kräftiger, als es der Hubraum erwarten ließe und macht On- als auch Offroad alles richtig. Das Fahrwerk ist mit jeweils 220 Millimeter Federweg vorne und hinten richtig gut auf Offroad getrimmt, bietet aber klarerweise auch für Straßenfahrer auf schlechten Straßen einen Vorteil. Die Ergonomie passt soweit, lediglich große Fahrer sollten sich wegen des etwas spitzen Kniewinkels die höhere, optionale Sitzbank überlegen.

von unten kräftiger Motor

voll verstellbares Fahrwerk

überschaubare, schlaue Elektronik-Features

Quickshifter up/down Serie

dynamisches Design in coolen Farben

spitzer Kniewinkel für Fahrer mit langen Beinen

Fußrasten schleifen früh

Windschild nur mit Werkzeug verstellbar

schwerer als viele Konkurrentinnen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tenere 700 vs Suzuki V-Strom 800DE

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Tenere 700 2020 und der Suzuki V-Strom 800DE 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki V-Strom 800DE 2023 um etwa 4% höher. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 800DE 2023 sind weniger Yamaha Tenere 700 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 132. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tenere 700 zu verkaufen, mit 56 Tagen im Vergleich zu 59 Tagen für die Suzuki V-Strom 800DE. Seit Modelljahr 2019 wurden 41 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Tenere 700 geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Suzuki V-Strom 800DE. Der erste Bericht für die Yamaha Tenere 700 wurde am 01.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 50'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 42'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 800DE veröffentlicht am 08.11.2022.

Preis Yamaha Tenere 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki V-Strom 800DE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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