KTM 890 Duke R 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

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Übersicht - KTM 890 Duke R 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

Die KTM 890 Duke R Modelljahr 2023 und die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes von KTM, die für ihre Leistung und Sportlichkeit bekannt sind.

Die KTM 890 Duke R 2023 verfügt über einen Reihe-Motor mit einer Leistung von 121 PS und einem Drehmoment von 99 Nm. Der Motor ist drehfreudig und liefert eine druckvolle Leistungsentfaltung. Das Ansprechverhalten ist fein dosierbar und die optionale Quickshifter ermöglicht schnelle Gangwechsel. Die sportliche Sitzposition sorgt für ein tolles Vorderradgefühl und die hochwertige einstellbare Fahrwerkskomponenten von WP bieten eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit. Die Brembo Bremsen sind kräftig und bieten eine gute Verzögerung. Das Fahrzeuggewicht von 166 kg ist niedrig, was zu einer agilen und wendigen Fahrweise beiträgt. Die umfangreiche Elektronik, wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle, bieten zusätzliche Sicherheit und Fahrkomfort. Die KTM 890 Duke R 2023 ist mit einer hochwertigen Ausstattung wie Connectivity, LED-Scheinwerfer und TFT Display ausgestattet.

Die KTM 1290 Super Duke R 2022 hingegen verfügt über einen V-Motor mit einer Leistung von 180 PS und einem Drehmoment von 140 Nm. Die Leistungsentfaltung ist brutal und bietet eine beeindruckende Beschleunigung. Das Fahrverhalten ist zugänglich und die voll einstellbaren Fahrwerkskomponenten von WP sorgen für Stabilität und eine sportliche Fahrweise. Die Serienbereifung ist hochwertig und bietet guten Grip. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Probleme. Der Verbrauch ist akzeptabel für ein Motorrad dieser Leistungsklasse. Die KTM 1290 Super Duke R 2022 ist mit Fahrassistenzsystemen wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle ausgestattet. Die Ausstattung umfasst LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und TFT Display.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Die KTM 890 Duke R 2023 hat als Stärken einen druckvollen und drehfreudigen Motor, ein fein dosierbares Ansprechverhalten und einen guten (optionalen) Quickshifter. Die sportliche Sitzposition sorgt für ein tolles Vorderradgefühl und das hochwertige einstellbare Fahrwerk bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit. Die Brembo Bremsen sind kräftig und das niedrige Fahrzeuggewicht trägt zu einer agilen Fahrweise bei. Die umfangreiche Elektronik bietet zusätzliche Sicherheit und Fahrkomfort.

Die KTM 1290 Super Duke R 2022 hingegen punktet mit ihrer brutalen Leistung, dem zugänglichen Fahrverhalten und dem voll einstellbaren und stabilen Fahrwerk. Die hochwertige Serienbereifung bietet guten Grip und die bequeme Sitzposition ermöglicht auch längere Fahrten ohne Probleme. Der Verbrauch ist für ein Motorrad dieser Leistungsklasse akzeptabel.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Als Schwäche der KTM 890 Duke R 2023 kann die etwas fordernde Sitzposition im Vergleich zum Basis Modell genannt werden. Das straffe Grundsetup des Fahrwerks ist nicht jedermanns Sache.

Die KTM 1290 Super Duke R 2022 hat als Schwäche, dass die Vollausstattung zusätzliche Kosten verursacht und die Blinkerbedienung etwas fummelig sein kann.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Duke R 2023 als auch die KTM 1290 Super Duke R 2022 eine beeindruckende Leistung und Sportlichkeit in der Naked Bike-Kategorie. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 890 Duke R 2023 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2023
KTM 1290 Super Duke R 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung90.7 mmBohrung108 mm
HubHub68.8 mmHub71 mm
LeistungLeistung121 PSLeistung180 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,250 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment99 NmDrehmoment140 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,750 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum890 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg140 mmFederweg125 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg150 mmFederweg140 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.7 GradLenkkopfwinkel64.8 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,497 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von834 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)166 kgGewicht trocken (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite295 kmReichweite259 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert110 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert145 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.74 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert6.17 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch96 dbStandgeräusch91 db

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Bei der KTM 890 Duke R handelt es sich um die sportlichste Evolutionsstufe der 890 Duke. Mehr Leistung, strafferes Fahrwerk, schärfere Bremse - diese Zutaten lassen sie zusammen mit dem ohnehin bereits niedrigen Fahrzeuggewicht zu einem echten Präzisionsgerät werden. Ein schnelles und cooles Bike für Fahrspaß-Fetischisten, ambitionierte Hausstrecken-Heizer und nicht zuletzt auch für Trackday-Besucher eine echte Empfehlung. Die sportliche Positionierung des Oberkörpers und der etwas spitzere Kniewinkeln gehen allerdings zu Lasten des Komforts. Nicht zuletzt ist auch das einstellbare Fahrwerk im Grundsetup wirklich knackig hart abgestimmt. Wer den druckvollen 890er Motor und die hochwertige Elektronik eine Nummer gemütlicher genießen möchte, greift weiterhin guten Gewissens zum Basis-Modell.

druckvoller und drehfreudiger Motor

fein dosierbares Ansprechverhalten

guter (optionaler) Quickshifter

sportliche Sitzposition sorgt für tolles Vorderradgefühl

hochwertiges einstellbares Fahrwerk

kräftige Brembo Bremsen

niedriges Fahrzeuggewicht

umfangreiche (teils optionale) Elektronik

Sitzposition fordernder als am Basis Modell

straffes Grundsetup nicht jedermanns Sache

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Die KTM 1290 Super Duke R behält auch für 2022 ihren brachialen Charakter, wenn man das Biest bei den Hörnern packt. Doch auch im Alltag kann das Hyper Naked aus Mattighofen überzeugen und stellt sich als ausgereifter Allround-Begleiter dar. Kleinigkeiten könnten ein wenig Liebe vertragen, aber nichts, was den positiven Gesamteindruck der 1290 Super Duke R trübt.

brutale Leistung

zugängliches Fahrverhalten

voll einstellbares und stabiles Fahrwerk

hochwertige Serienbereifung

bequeme Sitzposition

akzeptabler Verbrauch

Vollausstattung will bezahlt werden

fummelige Blinkerbedienung

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Duke R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke R 2023 und der KTM 1290 Super Duke R 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke R 2022 um etwa 38% höher. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Duke R 2022 sind mehr KTM 890 Duke R 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 38 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Duke R zu verkaufen, mit 84 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die KTM 1290 Super Duke R. Seit Modelljahr 2020 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke R geschrieben und 65 Berichte seit Modelljahr 2013 für die KTM 1290 Super Duke R. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke R wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 126'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Duke R veröffentlicht am 08.11.2012.

Preis KTM 890 Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH