KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

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Übersicht - KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs Ducati Multistrada V4 S 2021

Die KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2023 und die Ducati Multistrada V4 S Modelljahr 2021 sind beide hochwertige Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle verfügen über leistungsstarke Motoren und hochwertige Fahrwerke, die ein beeindruckendes Fahrerlebnis bieten.

Die KTM 1290 Super Adventure S 2023 ist mit einem V2-Motor mit einem Hubraum von 1301 ccm ausgestattet, der eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 138 Nm liefert. Der Motor ist kultiviert und bietet eine beeindruckende Beschleunigung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 200 mm. Die Hinterradaufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von WP mit einem Federweg von 200 mm. Das Chassis besteht aus einem Chrom-Molybdän-Rahmen mit Gitterrohrbauart, der eine hohe Stabilität und Agilität bietet. Die Bremsen sind von Brembo und bieten eine hervorragende Verzögerung. Die KTM 1290 Super Adventure S 2023 verfügt über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen, darunter ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Radar-Tempomat, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Ausstattung umfasst ein Connectivity-System, ein Keyless-System, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, ein TFT-Display und ein verstellbares Windschild.

Die Ducati Multistrada V4 S 2021 ist mit einem V4-Motor mit einem Hubraum von 1158 ccm ausgestattet, der eine Leistung von 170 PS und ein Drehmoment von 125 Nm liefert. Der Motor ist beeindruckend stark und bietet ein grandioses Ansprechverhalten. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Marzocchi mit einem Durchmesser von 50 mm und einem Federweg von 170 mm. Die Hinterradaufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von Marzocchi mit einem Federweg von 180 mm. Das Chassis besteht aus einem Stahlrahmen mit Monocoque-Bauart, der eine hohe Stabilität bietet. Die Bremsen sind ebenfalls von Brembo und bieten eine ausgezeichnete Verzögerung. Die Ducati Multistrada V4 S 2021 verfügt über eine Reihe von Fahrassistenzsystemen, darunter eine Berganfahrhilfe, ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, ein Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Ausstattung umfasst LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, ein TFT-Display und ein verstellbares Windschild.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Die KTM 1290 Super Adventure S 2023 zeichnet sich durch ihr sportliches, aber dennoch kultiviertes V2-Kraftwerk aus. Trotz ihres hohen Gewichts bietet sie ein äußerst spielerisches Handling und eine bequeme, fahraktive Sitzposition. Die Bremsen inklusive Kurven-ABS sind von hoher Qualität und das umfangreiche Elektronik-Paket bietet viele Funktionen, darunter auch eine adaptive Cruisecontrol ACC. Das Armaturenbrett ist übersichtlich und gut strukturiert, mit einem riesigen 7-Zoll-Display.

Die Ducati Multistrada V4 S 2021 bietet ein tolles Reiseenduro-Feeling in Verbindung mit einer feschen Eleganz. Die Bremsen sind großartig und der Motor ist faszinierend stark. Das Ansprechverhalten des Motors ist grandios und er lässt sich wunderbar dosieren. Die Sitzposition ist angenehm und die Ergonomie ist praxistauglich in jeder Lebenslage. Das faszinierende Radarsystem kann in der Praxis auf der Autobahn gerne eingesetzt werden. Die hohe Stabilität, auch bei hohen Geschwindigkeiten, und das tolle Handling machen die Ducati Multistrada V4 S 2021 zu einem großartigen Motorrad.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Die KTM 1290 Super Adventure S 2023 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Schaltassistent und andere Features sind aufpreispflichtig und die Optik ist eigenwillig. Die Sitzbank ist zudem straff.

Die Ducati Multistrada V4 S 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Verbrauch ist hoch und der CO2-Ausstoß ist ebenfalls erhöht. Das Bedienkonzept ist sperrig und der Motor bevorzugt hohe Drehzahlen, was nicht allen Fahrern in der Reiseenduro-Liga gefällt.

Insgesamt sind sowohl die KTM 1290 Super Adventure S 2023 als auch die Ducati Multistrada V4 S 2021 beeindruckende Enduro-Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die KTM bietet ein sportliches Fahrerlebnis und ein umfangreiches Elektronik-Paket, während die Ducati mit ihrem starken Motor und dem faszinierenden Radarsystem punktet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1290 Super Adventure S 2023 im Vergleich zu Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2023
Ducati Multistrada V4 S 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung108 mmBohrung83 mm
HubHub71 mmHub53.5 mm
LeistungLeistung160 PSLeistung170 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment138 NmDrehmoment125 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,750 U/minU/min bei Drehmoment8,750 U/min
VerdichtungVerdichtung13.1 Verdichtung14
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser46 mm
GradGrad75 Grad90
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum1,158 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeMarzocchi
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser50 mm
FederwegFederweg200 mmFederweg170 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeWPMarkeMarzocchi
FederwegFederweg200 mmFederweg180 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartMonocoque
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.3 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser330 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser267 mmDurchmesser265 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Radar-Tempomat, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeBerganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,567 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von849 mmSitzhöhe von840 mm
Sitzhöhe bisSitzhöhe bis869 mmSitzhöhe bis860 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)220 kgGewicht trocken (mit ABS)218 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)243 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)243 kg
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt22 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, Keyless System, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbarAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Die KTM 1290 Super Adventure S ist alles andere als ein altes Eisen. Der Euro5-Motor glänzt nach wie vor unfassbar mit seinen 160 PS und dem argen Drehmoment von 138 Newtonmeter. Die verfeinerte Elektronik sorgt für eine noch geschmeidigere Fahrbarkeit, was aufgrund des herrlich agilen Handlings in sehr viel Spaß beim Kurvenräubern mündet. Doch auch für Komfort-Freaks und all jene, die Wert auf die Reisequalitäten dieser Motorradgattung legen, hat die neue SASi einiges zu bieten. Ein nettes, serienmäßiges Feature ist der adaptive Tempomat ACC, der selbständig den Abstand zum Vordermann einhält - und richtig gut funktioniert. Empfehlenswert ist in jedem Fall der Quickshifter+ oder gleich das allumfassende TechPack - bei dem Grundpreis fallen rund 1300 Euro Aufpreis dann auch nicht mehr so stark ins Gewicht.

sehr sportliches, aber auch kultiviertes V2-Kraftwerk

trotz hohem Gewicht äußerst spielerisches Handling

bequeme, fahraktive Sitzposition

gute Bremsen inklusive Kurven-ABS

umfangreiches Elektronik-Paket

adaptive Cruisecontrol ACC

übersichtliche, gut strukturierte Armaturen mit riesigem 7 Zoll-Display

Schaltassistent und andere Features aufpreispflichtig

eigenwillige Optik

straffe Sitzbank

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Früher mal kamen die exklusiven Traummotorräder meist aus der Klasse der Sportmotorräder. Doch Ducati liefert mit der neuen Multistrada einen echten Knaller in der Reiseenduro Liga. Die Maschine fährt spielerisch leicht durch die Radien. Somit ist man durchaus in der Lage, die überbordende Leistung immer wieder mal zum Einsatz zu bringen. Garniert wird das tolle Erlebnis vom umfangreichen Elektronikpaket welches insgesamt die Latte sehr hoch legt.

Tolles Reieseenduro Feeling gepaart mit fescher Eleganz

großartige Bremsen

Faszinierender, beeindruckend starker Motor

Motorleistung durch grandioses Ansprechverhalten

wunderbar zu dosieren

Angenehme Sitzposition

praxistaugliche Ergonomie in jeder Lebenslage

faszinierendes Radarsystem welches man in der Praxis auf der Autobahn gerne einsetzt

Toller Windschutz

Hohe Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten

Kräfteschonend und einfach zu fahren

tolles Handling

hoher Verbrauch

hoher CO2 Ausstoß

sperriges Bedienkonzept

Motor liebt Drehzahl - das gefällt in der Reiseenduro-Liga nicht allen Fahrern

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure S vs Ducati Multistrada V4 S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure S 2023 und der Ducati Multistrada V4 S 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Multistrada V4 S 2021 um etwa 21% höher. Im Vergleich zur Ducati Multistrada V4 S 2021 sind mehr KTM 1290 Super Adventure S 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 121 im Vergleich zu 20. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure S zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Ducati Multistrada V4 S. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure S geschrieben und 21 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Ducati Multistrada V4 S. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure S wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 54'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Multistrada V4 S veröffentlicht am 04.11.2020.

Preis KTM 1290 Super Adventure S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Multistrada V4 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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