Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Übersicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2017 und die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder der bekannten japanischen Marke Honda. Beide Modelle haben eine ähnliche Motorbauart mit einem Reihenmotor und einer Bohrung von 92 mm. Der Hub des Motors unterscheidet sich jedoch leicht, mit 75,1 mm bei der CRF1000L und 81,5 mm bei der CRF1100L. Dadurch bietet die CRF1100L eine etwas höhere Leistung von 102 PS im Vergleich zu den 95 PS der CRF1000L. Auch das Drehmoment ist bei der CRF1100L mit 105 Nm höher als bei der CRF1000L mit 98 Nm.
Beide Modelle verfügen über einen Elektrostarter und einen Kettenantrieb. Der Hubraum der CRF1100L ist mit 1084 ccm etwas größer als der der CRF1000L mit 998 ccm. In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von Showa an der Vorderseite und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein von Showa an der Hinterseite. Die Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, die Federvorspannung und die Zugstufe sind bei beiden Modellen vorhanden.
Der Rahmen beider Modelle besteht aus Stahl und die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheiben ausgeführt. In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügen sowohl die CRF1000L als auch die CRF1100L über ABS und Traktionskontrolle. Die CRF1100L bietet jedoch zusätzliche Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und eine Wheelie-Kontrolle.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Die Daten und Abmessungen beider Modelle sind nahezu identisch. Beide haben einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten, eine Reifenbreite von 150 mm hinten und einen Radstand von 1575 mm. Die Sitzhöhe variiert von 850 mm bis 870 mm, abhängig von der Einstellung. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 232 kg für die CRF1000L und 226 kg für die CRF1100L. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 18,8 l.
Die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2017 zeichnet sich durch ihren Komfort aus, ohne dabei langweilig zu sein. Der Motor ist angenehm und perfekt dimensioniert. Die Sitzhöhe ist etwas niedriger als bei der KTM, was für Fahrer ab einer Körpergröße von 175 cm gut passen könnte.
Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2020 hat einen durchzugsstarken Motor und bietet ausgereifte elektronische Fahrhilfen. Das optional erhältliche DCT (Dual Clutch Transmission) funktioniert wunderbar. Das Motorrad verfügt über ein Touch-Screen-Farbdisplay und eine gute Ergonomie, was es für Langstreckenfahrten geeignet macht. Das Windschild ist perfekt für den Offroad-Einsatz.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2017 hat jedoch einige Schwächen. Die Federelemente sind im Gelände gut, aber bei hohen Geschwindigkeiten zu komfortabel abgestimmt. Die Traktionskontrolle kann im Gelände nervig sein, da sie nach jeder kurzen Pause immer wieder neu eingestellt werden muss.
Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2020 hat auch einige Schwächen. Die Knöpfe am linken Lenker sind wenig übersichtlich und die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust. Das Windschild bietet nur einen begrenzten Schutz.
Insgesamt bietet die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2020 einige Verbesserungen gegenüber der Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2017. Der Motor ist stärker, es gibt mehr elektronische Fahrhilfen und das optionale DCT ist eine attraktive Option. Die CRF1100L bietet auch ein moderneres und benutzerfreundlicheres Display. Jedoch hat die CRF1000L ihre eigenen Vorzüge, wie den angenehmen Motor und die etwas niedrigere Sitzhöhe.
Technische Daten Honda CRF1000L Africa Twin 2017 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Immer noch sensationell. Sie punktet mit den bekannten Honda Tugenden, wird aber trotzdem nie fad. Ein Motorrad das mit Dir durch dick und dünn geht und auch auf extralangen Touren nicht müde macht. Sehr robust im Gelände, fährt auch wirklich harte Passagen problemlos mit. Auch 2017 immer noch die Benchmark bei den Reiseenduros.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CRF1100L Africa Twin
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1000L Africa Twin 2017 und der Honda CRF1100L Africa Twin 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1100L Africa Twin 2020 um etwa 29% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin 2020 sind mehr Honda CRF1000L Africa Twin 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF1000L Africa Twin zu verkaufen, mit 91 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin. Seit Modelljahr 2015 wurden 47 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1000L Africa Twin geschrieben und 28 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin. Der erste Bericht für die Honda CRF1000L Africa Twin wurde am 12.05.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin veröffentlicht am 23.09.2019.
