BMW R 1250 GS 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

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Übersicht - BMW R 1250 GS 2020 vs KTM 1290 Super Adventure S 2023

Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2020 und die KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten beeindruckende Leistung und zahlreiche technische Features, die das Fahrerlebnis verbessern.

Die BMW R 1250 GS 2020 verfügt über einen drehmomentstarken Boxermotor mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm. Der Motorbauart und der Kardanantrieb sorgen für eine gute Kraftübertragung und eine angenehme Fahrweise. Das Fahrwerk der R 1250 GS besteht aus einer Telelever-Aufhängung vorne und einer Einarmschwinge hinten. Der Federweg beträgt vorne 190 mm und hinten 200 mm. Der Rahmen besteht aus Stahl und der Lenkkopfwinkel beträgt 62,9 Grad. Die Bremsen sind als Doppelscheiben ausgeführt und das Motorrad verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi und Ride by Wire. Die Reifengrößen sind vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Das Motorrad wiegt fahrbereit 249 kg und hat einen Tankinhalt von 20 Litern. Zur Ausstattung gehören ein LED-Scheinwerfer und ein verstellbares Windschild.

Die KTM 1290 Super Adventure S 2023 ist mit einem V2-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 138 Nm bietet. Der Motorbauart und der Kettenantrieb sorgen für eine sportliche und kultivierte Fahrweise. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Der Federweg beträgt sowohl vorne als auch hinten 200 mm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und die Rahmenbauart ist ein Gitterrohr. Der Lenkkopfwinkel beträgt 65,3 Grad. Die Bremsen sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt und das Motorrad verfügt über ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Radar-Tempomat, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifengrößen sind vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Das Motorrad wiegt fahrbereit 243 kg und hat einen Tankinhalt von 23 Litern. Zur Ausstattung gehören Connectivity, Keyless System, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display und ein verstellbares Windschild.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Die BMW R 1250 GS 2020 zeichnet sich durch ihren extrem drehmomentstarken Boxermotor aus, der einen guten Sound liefert. Die bequeme Sitzposition und der gute Wetterschutz machen sie langstreckentauglich. Die stabile Bremsperformance und das Farb-TFT-Display sind weitere positive Merkmale. Zudem verfügt sie über einen LED-Scheinwerfer.

Die KTM 1290 Super Adventure S 2023 punktet mit ihrem sehr sportlichen, aber dennoch kultivierten V2-Motor. Trotz des hohen Gewichts bietet sie ein äußerst spielerisches Handling. Die bequeme und fahraktive Sitzposition sowie die guten Bremsen mit Kurven-ABS tragen zu einem angenehmen Fahrerlebnis bei. Das umfangreiche Elektronik-Paket inklusive adaptiver Cruisecontrol ACC und das übersichtliche 7-Zoll-Display sind weitere Stärken.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Als Schwäche der BMW R 1250 GS 2020 kann die überschaubare Serienausstattung und die lange Aufpreisliste genannt werden. Zudem wird die Optik als zerklüftet und wenig elegant empfunden.

Bei der KTM 1290 Super Adventure S 2023 sind der Schaltassistent und andere Features aufpreispflichtig. Die Optik wird als eigenwillig beschrieben und die Sitzbank als straff empfunden.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 GS 2020 als auch die KTM 1290 Super Adventure S 2023 eine beeindruckende Leistung und zahlreiche technische Features. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW R 1250 GS 2020 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure S 2023

BMW R 1250 GS 2020
KTM 1290 Super Adventure S 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartV
BohrungBohrung102.5 mmBohrung108 mm
HubHub76 mmHub71 mm
LeistungLeistung136 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment143 NmDrehmoment138 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment6,750 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung13.1
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser52 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,254 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTeleleverAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser37 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg190 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg200 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62.9 GradLenkkopfwinkel65.3 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser305 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser276 mmDurchmesser267 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Ride by WireAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Radar-Tempomat, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,525 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von849 mm
Sitzhöhe bisSitzhöhe bis870 mmSitzhöhe bis869 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)249 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)243 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, Windschild verstellbarAusstattungConnectivity, Keyless System, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Die BMW R 1250 GS ist die logische Weiterentwicklung der R 1200 GS – logisch vor allem deshalb, weil man bei einem so beliebten Motorrad nicht erwarten darf, dass es radikal geändert wird. Dementsprechend behutsam wird das Design geändert, auch bei Fahrwerk und Elektronik bleibt es bei den bekannten Optionen. Der neue Name R 1250 GS verheißt aber einen neuen Motor – und der hat es tatsächlich in sich! 136 PS bei 7750 Touren und sage und schreibe 143 Newtonmeter maximales Drehmoment bei 6250 Umdrehungen sind eine absolute Wucht! Damit renoviert BMW die große GS nahezu perfekt: Sie bleibt eindeutig erkennbar, hat etwas mehr Elektronik serienmäßig, eine nach wie vor lange Aufpreisliste (die bei der Kundschaft gerne von A bis Z angekreuzt wird) und ein nun noch besseres und souveräneres Kraftwerk – was will man mehr?!

extrem drehmomentstarker Boxer-Motor

guter Sound

bequeme Sitzposition, langstreckentauglich

stabile Bremsperformance

guter Wetterschutz

Farb-TFT-Display Serie

LED-Scheinwerfer

Überschaubare Serienausstattung, lange Aufpreisliste

zerklüftete Optik mit wenig Eleganz

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Die KTM 1290 Super Adventure S ist alles andere als ein altes Eisen. Der Euro5-Motor glänzt nach wie vor unfassbar mit seinen 160 PS und dem argen Drehmoment von 138 Newtonmeter. Die verfeinerte Elektronik sorgt für eine noch geschmeidigere Fahrbarkeit, was aufgrund des herrlich agilen Handlings in sehr viel Spaß beim Kurvenräubern mündet. Doch auch für Komfort-Freaks und all jene, die Wert auf die Reisequalitäten dieser Motorradgattung legen, hat die neue SASi einiges zu bieten. Ein nettes, serienmäßiges Feature ist der adaptive Tempomat ACC, der selbständig den Abstand zum Vordermann einhält - und richtig gut funktioniert. Empfehlenswert ist in jedem Fall der Quickshifter+ oder gleich das allumfassende TechPack - bei dem Grundpreis fallen rund 1300 Euro Aufpreis dann auch nicht mehr so stark ins Gewicht.

sehr sportliches, aber auch kultiviertes V2-Kraftwerk

trotz hohem Gewicht äußerst spielerisches Handling

bequeme, fahraktive Sitzposition

gute Bremsen inklusive Kurven-ABS

umfangreiches Elektronik-Paket

adaptive Cruisecontrol ACC

übersichtliche, gut strukturierte Armaturen mit riesigem 7 Zoll-Display

Schaltassistent und andere Features aufpreispflichtig

eigenwillige Optik

straffe Sitzbank

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS vs KTM 1290 Super Adventure S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS 2020 und der KTM 1290 Super Adventure S 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2020 um etwa 9% höher. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Adventure S 2023 sind weniger BMW R 1250 GS 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 71 im Vergleich zu 121. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 43 Tagen im Vergleich zu 58 Tagen für die KTM 1290 Super Adventure S. Seit Modelljahr 2019 wurden 50 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1290 Super Adventure S. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS wurde am 19.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 305'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 32'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure S veröffentlicht am 12.10.2016.

Preis BMW R 1250 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Adventure S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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