Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs. Ducati Panigale V4 S 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati Panigale V4 S 2021
Übersicht - Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs Ducati Panigale V4 S 2021
Die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2023 und die Ducati Panigale V4 S Modelljahr 2021 sind zwei beeindruckende Motorräder, die beide von Ducati hergestellt werden. Beide Modelle gehören zur V4-Reihe von Ducati und teilen viele technische Spezifikationen.
Beginnen wir mit der Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2023. Dieses Naked Bike verfügt über einen V4-Motor mit einer Bohrung von 81 mm und einem Hub von 53,5 mm. Mit einer Leistung von 208 PS und einem Drehmoment von 123 Nm bietet der Motor viel Charakter und beeindruckende Leistung. Die Verdichtung beträgt 14:1 und die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Der Motor hat einen Hubraum von 1103 ccm und eine Ventilsteuerung durch Desmodromik. Die Kühlung erfolgt flüssig.
Das Fahrwerk der Ducati Streetfighter V4 S besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins mit einem Durchmesser von 43 mm. Die Vorderradaufhängung bietet Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Die Hinterradaufhängung besteht aus einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein von Öhlins. Auch hier sind Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Das Chassis besteht aus einem Aluminium-Monocoque-Rahmen mit einem Lenkkopfwinkel von 65,5 Grad und einem Nachlauf von 100 mm.
Die Bremsen an der Vorderseite der Streetfighter V4 S sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 330 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Bremstechnologie ist radial und Monoblock und die Bremsen stammen von Brembo. Das Motorrad ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.
Die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2023 hat einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einer Reifengröße von 17 Zoll. Hinten hat der Reifen eine Breite von 200 mm und ebenfalls eine Reifengröße von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1488 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das Trockengewicht des Motorrads beträgt 178 kg und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 197,5 kg. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17 Litern. Die Ausstattung umfasst LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Die Ducati Panigale V4 S Modelljahr 2021 ist ein Supersport-Motorrad, das ebenfalls von einem V4-Motor angetrieben wird. Der Motor hat die gleiche Bohrung und den gleichen Hub wie der der Streetfighter V4 S. Die Leistung beträgt jedoch 214 PS und das Drehmoment liegt bei 124 Nm. Die Verdichtung und die Gemischaufbereitung sind identisch. Der Hubraum beträgt ebenfalls 1103 ccm und die Ventilsteuerung erfolgt durch Desmodromik. Die Kühlung erfolgt flüssig.
Das Fahrwerk der Panigale V4 S besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins mit einem Durchmesser von 43 mm. Die Vorderradaufhängung bietet auch hier Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Die Hinterradaufhängung besteht aus einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein von Öhlins. Auch hier sind Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Das Chassis besteht aus einem Aluminium-Monocoque-Rahmen mit einem Lenkkopfwinkel von 65,5 Grad und einem Nachlauf von 100 mm.
Die Bremsen an der Vorderseite der Panigale V4 S sind ebenfalls Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 330 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Bremstechnologie ist ebenfalls radial und Monoblock und die Bremsen stammen von Brembo. Die Panigale V4 S ist mit ABS ausgestattet.
Die Panigale V4 S hat die gleichen Reifenspezifikationen wie die Streetfighter V4 S. Der Radstand beträgt jedoch 1469 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das Trockengewicht des Motorrads beträgt 174 kg und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 195 kg. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 16 Litern. Die Ausstattung umfasst LED-Scheinwerfer.
Ducati Panigale V4 S 2021
Die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2023 hat einige Stärken. Der V4-Motor bietet viel Charakter und Leistung. Das Fahrverhalten ist sportlich und stabil. Der Quickshifter ist leichtgängig und die Ergonomie ist angenehm. Die Fahrhilfen funktionieren gut und sind einstellbar. Das Display ist übersichtlich und leicht ablesbar.
Die Ducati Panigale V4 S Modelljahr 2021 hat ebenfalls einige Stärken. Mit 214 PS bietet der Motor mehr Leistung als die Streetfighter V4 S. Die Kontrollierbarkeit wurde verbessert und die Fahrwerkskomponenten wurden abgestimmt. Die Ergonomie ist ebenfalls gut und die Getriebeabstimmung wurde geändert.
Auf der anderen Seite hat die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2023 auch einige Schwächen. Das Motorrad ist teuer und kann sich nicht jeder leisten. Ein weiterer Nachteil ist, dass es schlicht und ergreifend zu laut ist.
Die Ducati Panigale V4 S Modelljahr 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Bremse kann etwas schwammig sein und es fehlt eine Wassertemperaturanzeige in Grad.
Insgesamt sind sowohl die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2023 als auch die Ducati Panigale V4 S Modelljahr 2021 beeindruckende Motorräder mit beeindruckenden Leistungsdaten und technischen Spezifikationen. Jedes Modell hat seine eigenen Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati Streetfighter V4 S 2023 im Vergleich zu Ducati Panigale V4 S 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati hat es geschafft, mit gezielten Änderungen an der Streetfighter V4 S eine Performancesteigerung zu erzielen. Auch wenn die Leistungsdaten sich nicht geändert haben, ist doch die Fahrbarkeit entscheidend verbessert worden. Die großen Änderungen konnte man bei dem ohnehin bereits auf höchstem Niveau arbeitenden Bike nicht erwarten - bei den aktuellen Hyper-Naked Bikes gibt es sowieso kaum noch etwas zu bekritteln. Beim Sound haben die Ingenieure über das Ziel hinaus geschossen, egal ob Standgas oder Fahrbetrieb, die Streetfighter V4 S ist einfach zu laut. Gerade auf schnellen Strecken drückt der Winddruck den Helm zwar ordentlich gegen die Nase und verspannt somit die Halsmuskulatur enorm, aber das ist wohl der Preis den man zahlen muss, wenn man ein Naked Bike fahren möchte, so wie bei Nacht mit Dunkelheit zu rechnen ist!
Ducati Panigale V4 S 2021
Wirkliche Schwächen findet man bei den aktuellen Super Bikes sowieso kaum noch. Wer mit welchem Motorrad besser zurechtkommt hängt mittlerweile vielmehr von den persönlichen Vorlieben ab, als von den reinen Daten. Durch weitere Verbesserung der Fahrbarkeit kann die Panigale sicher bei immer mehr Fahrern punkten. Das letzte Update der Panigale V4S bringt aber hinsichtlich Rennstreckeneinsatz einige Vorteile und ermöglicht nicht zuletzt durch die vielfältigen Einstellungsmöglichkeiten für viele Fahrer wohl eine Verbesserung der Rundenzeit im Vergleich zum Vorgänger. Wieviel hängt aber zu großen Teilen vom Fahrer ab!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V4 S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V4 S 2023 und der Ducati Panigale V4 S 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Panigale V4 S 2021 um etwa 11% höher. Im Vergleich zur Ducati Panigale V4 S 2021 sind mehr Ducati Streetfighter V4 S 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 25 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V4 S zu verkaufen, mit 110 Tagen im Vergleich zu 133 Tagen für die Ducati Panigale V4 S. Seit Modelljahr 2020 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V4 S geschrieben und 21 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Ducati Panigale V4 S. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V4 S wurde am 26.03.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 131'500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Panigale V4 S veröffentlicht am 05.11.2017.
