BMW F 900 R 2021 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021
BMW F 900 R 2021
Kawasaki Z H2 SE 2021
Übersicht - BMW F 900 R 2021 vs Kawasaki Z H2 SE 2021
Die BMW F 900 R Modelljahr 2021 ist ein Naked Bike mit einer Motorleistung von 105 PS und einem Drehmoment von 92 Nm. Der Motor verfügt über eine Einspritzung und besteht aus zwei Zylindern. Die Kühlung erfolgt flüssig und der Hubraum beträgt 895 ccm. Das Fahrwerk ist vorne mit einer Telegabel Upside-Down und hinten mit einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein ausgestattet. Die Federung hinten kann in Bezug auf die Federvorspannung und die Zugstufe eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Stahl und ist in der Bauart Brücken, Motor mittragend ausgeführt. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Die Bremsen verfügen über eine radiale Technologie. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Antischlupfregelung und Fahrmodi. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, während sie hinten eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll haben. Der Radstand beträgt 1518 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 815 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 211 kg und der Tankinhalt beträgt 13 l. Die Ausstattung umfasst einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
Die BMW F 900 R 2021 zeichnet sich durch ein tolles Cockpit und funktionelle Connectivity aus. Die umfangreiche Elektronik kann logisch bedient werden. Das Motorrad bietet ein sehr zugängliches, aber trotzdem sehr lässiges Fahrverhalten. Es kann bei Bedarf sowohl bieder und zurückhaltend als auch wild und sportlich gefahren werden. Die Sitzposition ist angenehm und es gibt eine breite Auswahl an Ausstattungs- und Konfigurationsmöglichkeiten. Es stehen auch tiefe und hohe Sitzbankoptionen zur Verfügung. Das Fahrwerk ermöglicht einen breiten Einsatzbereich und ist sowohl komfortabel als auch direkt und präzise.
BMW F 900 R 2021
Die Kawasaki Z H2 SE Modelljahr 2021 ist ebenfalls ein Naked Bike, jedoch mit einer deutlich höheren Motorleistung von 200 PS und einem Drehmoment von 137 Nm. Der Motor besteht aus vier Zylindern und verfügt über eine Einspritzung. Die Kühlung erfolgt ebenfalls flüssig und der Hubraum beträgt 998 ccm. Das Fahrwerk ist vorne mit einer Telegabel Upside-Down und hinten mit einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein ausgestattet. Die Federung hinten kann in Bezug auf die Druckstufe, die Federvorspannung und die Zugstufe eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Stahl und ist in der Bauart Gitterrohr ausgeführt. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Die Bremsen verfügen über eine radiale und Monoblock-Technologie. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, ein Schaltassistent, Traktionskontrolle und eine Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, während sie hinten eine Breite von 190 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll haben. Der Radstand beträgt 1455 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 830 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 240 kg und der Tankinhalt beträgt 19 l. Die Ausstattung umfasst LED Tagfahrlicht, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
Die Kawasaki Z H2 SE 2021 zeichnet sich durch einen unfassbar starken Motor aus. Das elektronische Fahrwerk bietet Komfort und die Optik ist eigenständig mit gutem Windschutz für ein Naked Bike. Die Bremsanlage ist gut.
Kawasaki Z H2 SE 2021
Die BMW F 900 R 2021 hat jedoch einige Schwächen. Die Schaltung ist etwas hakelig, sowohl mit als auch ohne Quickshifter. Der Motor läuft etwas rauh und bietet oben heraus wenig Eleganz. Zudem gibt es einen schlechten Spritzschutz am Heck.
Die Kawasaki Z H2 SE 2021 hat hingegen auch einige Schwächen. Das Gewicht ist hoch und der Lenker etwas zu schmal.
Technische Daten BMW F 900 R 2021 im Vergleich zu Kawasaki Z H2 SE 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW F 900 R 2021
Die BMW F 900 R ist ein ausgewachsenes Motorrad. 895 ccm, 105PS und 92Nm riechen nach vielseitigen Einsatzmöglichkeiten. Dieses Versprechen erfüllt die F 900 R voll und ganz. Das Motorrad samt Elektronik und Komponenten macht in jeder Lebenslage einen tollen Job. Ausgerechnet das Herzstück, die Einheit Motor und Getriebe, erstrahlen aber nicht in Premiumglanz.
Kawasaki Z H2 SE 2021
Was für ein Naked Bike! Die Kawasaki Z H2 SE besitzt eine Sache, die absolut süchtig macht: Ein Kompressor-Triebwerk, das wie ein Dampfkatapult arbeitet! Die 200 PS aus exakt einem Liter Hubraum scheinen sich tatsächlich bereits ab Standgas zu vereinen und zerren bis zum Begrenzer gemeinsam an der Kette. Mangelnde Stabilität kann man der Z H2 SE ebenfalls nicht vorwerfen, das elektronisch verstellbare Fahrwerk leistet gute Arbeit und vermittelt vor allem ausreichend Komfort. Mit fast 240 Kilo fahrfertig ist die Kawa natürlich kein Leichtgewicht und will schon ordentlich in die Radien gedrückt werden, aber als unhandlich darf man sie auch nicht bezeichnen. Ein etwas breiterer Lenker würde ihr schon dabei helfen. Die Optik ist klarerweise Geschmackssache, jedenfalls bietet die ausladende Front einen vergleichsweise guten Windschutz.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 900 R vs Kawasaki Z H2 SE
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 900 R 2021 und der Kawasaki Z H2 SE 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z H2 SE 2021 um etwa 86% höher. Die BMW F 900 R 2021 erfährt einen Verlust von 430 CHF in einem Jahr und 710 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 3'830 CHF und 5'470 CHF für die Kawasaki Z H2 SE 2021 gegenüber. Im Vergleich zur Kawasaki Z H2 SE 2021 sind mehr BMW F 900 R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 17 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 900 R zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 70 Tagen für die Kawasaki Z H2 SE. Seit Modelljahr 2020 wurden 24 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 900 R geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Kawasaki Z H2 SE. Der erste Bericht für die BMW F 900 R wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 154'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 24'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z H2 SE veröffentlicht am 23.11.2020.
