BMW S 1000 RR 2015 vs. BMW K 1300 R 2009
BMW S 1000 RR 2015
BMW K 1300 R 2009
Übersicht - BMW S 1000 RR 2015 vs BMW K 1300 R 2009
Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2015 und die BMW K 1300 R Modelljahr 2009 sind beide beeindruckende Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.
Die S 1000 RR 2015 ist ein Supersport-Motorrad mit einem beeindruckenden Motor und Antrieb. Der Reihenmotor hat eine Bohrung von 80 mm und einen Hub von 49,7 mm, was zu einer Leistung von 199 PS und einem Drehmoment von 113 Nm führt. Mit einem Hubraum von 999 ccm und einer Verdichtung von 13 bietet dieser Motor eine beeindruckende Leistung. Das Fahrwerk der S 1000 RR besteht aus einer Telegabelkonstruktion vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben und Vierkolben ausgestattet. Die Reifendurchmesser betragen vorne und hinten 17 Zoll, der Radstand beträgt 1425 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Der Tankinhalt beträgt 17,5 Liter. Eine der Stärken der S 1000 RR ist der grandiose Schaltassistent, der das Schalten erleichtert. Außerdem bietet sie ein tolles Zubehörprogramm und renntaugliche Datalogging- und Kalibrationstools.
BMW S 1000 RR 2015
Die K 1300 R 2009 ist ein Naked Bike mit einem ähnlichen Motorbau wie die S 1000 RR. Der Reihenmotor hat ebenfalls eine Bohrung von 80 mm, aber einen größeren Hub von 64,3 mm. Dadurch erreicht er eine Leistung von 173 PS und ein Drehmoment von 140 Nm. Mit einem Hubraum von 1293 ccm und einer Verdichtung von 13 bietet dieser Motor ebenfalls eine beeindruckende Leistung. Das Fahrwerk der K 1300 R besteht aus einem Federbein vorne und einer Paralever-Aufhängung hinten. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben und Vierkolben ausgestattet. Die Reifendurchmesser betragen vorne und hinten 17 Zoll, der Radstand beträgt 1585 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Der Tankinhalt beträgt 19 Liter. Eine der Stärken der K 1300 R ist ihre scharfe Optik und die hohe Leistung. Sie bietet außerdem Komfort und ein entspanntes Fahrgefühl. Das optimierte System der K 1300 R umfasst ABS, RDC, EVO, ASC und ESA 2.
BMW K 1300 R 2009
Natürlich haben beide Motorräder auch ihre Schwächen. Die S 1000 RR hat ein Fahrwerk, das in den Händen von Profis schnell an seine Grenzen stoßen kann. Die K 1300 R erfordert eine gewisse Eingewöhnungsphase, um die Kurven richtig zu meistern.
Insgesamt sind die BMW S 1000 RR 2015 und die BMW K 1300 R 2009 beeindruckende Motorräder mit jeweils eigenen Stärken und Schwächen. Während die S 1000 RR mit ihrem grandiosen Schaltassistenten und ihrem starken Motor punktet, bietet die K 1300 R eine scharfe Optik, viel Leistung und Komfort. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW S 1000 RR 2015 im Vergleich zu BMW K 1300 R 2009
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW S 1000 RR 2015
Mit harten Fakten kann die BMW auch 2015 noch punkten. Wer auf Spitzenleistung steht, muss die BMW kaufen. Sie dreht oben unglaublich kraftvoll aus und fährt den Rest des Feldes ab 200 davon. Große und schwere Piloten werden davon noch mehr profitieren können. BMW hat es sich bei der Maschine nicht leicht gemacht und ein sehr universelles Motorrad auf die Beine gestellt. Würde man einen Vergleichstest mit 50 verschiedenen Piloten (vom Rookie bis zum Profi) machen, dann wird die BMW den besten Schnitt von allen 1000er Bikes hinlegen. Das elektronische Fahrwerk, aber auch die Fahrhilfen machen die Profis schnell und die Einsteiger sind sicher unterwegs. Eine Top Empfehlung für eine sehr breite Zielgruppe. Sehr schnelle Hobbypiloten werden mit dem Serienfahrwerk nicht 100% zufrieden sein. Wer das Fahrwerk nicht umbauen möchte, der sollte eher zu einer R1M, einer Panigale S oder auch einer RSV RF greifen. Wer ohnehin umbaut, der findet mit der S 1000 RR die stärkste und universellste Basis vor. Überraschenderweise fährt die bärenstarke Maschine auch auf der Landstraße sehr gut. Sieht insgesamt nach einem Kompromiss aus der sich aber in der Praxis niemals so anfühlt.
BMW K 1300 R 2009
Der Gasgriff wird aufgerissen, die K schiebt nach vorne und dann, wenn man sich bei anderen Motorrädern eine kurze Pause gönnt, bleibt man mit der frisierten K einfach voll am Gas und drückt den nächsten Gang rein. Ein wahres Prachtstück für anspruchsvolle Rennen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 RR vs BMW K 1300 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 RR 2015 und der BMW K 1300 R 2009. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 RR 2015 um etwa 89% höher. Im Vergleich zur BMW K 1300 R 2009 sind mehr BMW S 1000 RR 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 RR zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 81 Tagen für die BMW K 1300 R. Seit Modelljahr 2010 wurden 135 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 RR geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2009 für die BMW K 1300 R. Der erste Bericht für die BMW S 1000 RR wurde am 16.04.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 20'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW K 1300 R veröffentlicht am 09.10.2008.
