Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

Die Kawasaki Z900 SE Modelljahr 2023 und die Yamaha MT-10 SP Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Kawasaki Z900 SE verfügt über einen 948 ccm Reihenvierzylinder-Motor, der eine Leistung von 125 PS und ein Drehmoment von 98,6 Nm liefert. Der Motor ist mit einer Einspritzung ausgestattet und wird flüssig gekühlt. Die Yamaha MT-10 SP hingegen hat einen 998 ccm Reihenvierzylinder-Motor, der beeindruckende 160 PS und ein Drehmoment von 111 Nm erzeugt. Auch dieser Motor wird durch Einspritzung gekühlt.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Kawasaki Z900 SE hat ein Öhlins-Monofederbein hinten, während die Yamaha MT-10 SP ein Öhlins-Monofederbein mit einstellbarer Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe hat. Beide Motorräder haben Aluminiumkomponenten im hinteren Fahrwerk. Der Rahmen der Kawasaki Z900 SE besteht aus Stahl, während der Rahmen der Yamaha MT-10 SP aus Aluminium besteht und eine Deltabox-Bauart aufweist.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne, wobei die Durchmesser der Bremsscheiben bei der Yamaha MT-10 SP mit 320 mm etwas größer sind als bei der Kawasaki Z900 SE mit 300 mm. Beide Motorräder verfügen über ABS und andere Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle.

Kawasaki Z900 SE 2023

Die Reifenabmessungen sind bei beiden Motorrädern ähnlich, wobei die Kawasaki Z900 SE vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hat, während die Yamaha MT-10 SP den gleichen Reifen hat. Hinten hat die Kawasaki Z900 SE einen Reifen mit einer Breite von 180 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll, während die Yamaha MT-10 SP einen etwas breiteren Reifen mit einer Breite von 190 mm hat. Der Radstand der Kawasaki Z900 SE beträgt 1450 mm, während der der Yamaha MT-10 SP 1400 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Kawasaki Z900 SE liegt bei 795 mm, während die Yamaha MT-10 SP eine etwas höhere Sitzhöhe von 825 mm hat. Das fahrbereite Gewicht beider Motorräder beträgt 210 kg.

Die Kawasaki Z900 SE hat einige Stärken, darunter einen kräftigen und angenehm sonoren Vierzylinder-Motor, hochwertige Fahrwerkskomponenten (hinten Öhlins), starke Brembo M4-32-Bremsen, eine gute Ergonomie und einfaches Handling. Die Yamaha MT-10 SP hingegen hat einen eigenwilligen Sound, ein hochwertiges Fahrwerk und Chassis, einen angenehmen Windschutz, eine überraschend angenehme Sitzposition und ein tolles Ansprechverhalten vom Motor.

Yamaha MT-10 SP 2019

Allerdings hat die Kawasaki Z900 SE auch einige Schwächen, wie zum Beispiel das Fehlen eines Quickshifters, nicht einmal optional. Aufgrund des Fehlens einer IMU fehlen auch eine schräglagenabhängige Traktionskontrolle und ein Kurven-ABS. Darüber hinaus hat die Kawasaki Z900 SE ein relativ hohes Gewicht.

Die Yamaha MT-10 SP hat ebenfalls einige Schwächen, wie zum Beispiel das Fehlen einer Traktionskontrolle mit Gyrosensor, die bei ernstem Rennstreckeneinsatz von Vorteil wäre. Der Schaltassistent ist nicht makellos und der Preis für die MT-10 SP ist vergleichsweise hoch.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 SE Modelljahr 2023 als auch die Yamaha MT-10 SP Modelljahr 2019 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.