Suzuki GSR 750 2013 vs. Yamaha XSR900 2016

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

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Übersicht - Suzuki GSR 750 2013 vs Yamaha XSR900 2016

Die Suzuki GSR 750 Modelljahr 2013 und die Yamaha XSR900 Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Vor- und Nachteile haben.

Die Suzuki GSR 750 2013 zeichnet sich durch ihre gute Ergonomie aus, die dem Fahrer ein angenehmes Fahrgefühl vermittelt. Der Motor der GSR 750 ist stark und leistungsstark, mit 106 PS und einem Drehmoment von 80 Nm. Dies sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und ein aufregendes Fahrerlebnis. Ein weiterer Vorteil der GSR 750 ist das serienmäßige ABS, das die Sicherheit beim Bremsen erhöht. Die Instrumente sind gut ablesbar und bieten dem Fahrer alle wichtigen Informationen auf einen Blick.

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Die Yamaha XSR900 2016 hingegen verfügt über einen noch gierigeren Motor mit 115 PS und einem Drehmoment von 87,5 Nm. Dies sorgt für eine noch beeindruckendere Beschleunigung und ein noch aufregenderes Fahrerlebnis. Die XSR900 bietet auch gut abgestimmte Fahrmodi, die es dem Fahrer ermöglichen, das Fahrverhalten des Motorrads an seine Vorlieben anzupassen. Ein weiterer Vorteil der XSR900 ist, dass sowohl ABS als auch Traktionskontrolle serienmäßig sind, was die Sicherheit weiter verbessert. Das Design der XSR900 ist authentisch-modern und hebt sich von anderen Naked Bikes ab. Die Verarbeitungsqualität ist ebenfalls sehr hoch.

Auf der anderen Seite hat die Suzuki GSR 750 2013 einige Schwächen. Die Bremsen sind schwach und könnten eine bessere Leistung bieten. Die Vierkantschwinge wirkt billig und mindert den Gesamteindruck des Motorrads. Die Federelemente sind nicht verstellbar, was es dem Fahrer erschwert, das Fahrwerk an seine Bedürfnisse anzupassen.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Die Yamaha XSR900 2016 hat auch einige Schwächen. Das Fahrwerk ist hart und könnte für einige Fahrer unbequem sein. Der Sitz könnte ebenfalls bequemer sein, insbesondere auf längeren Fahrten. Das Speedblock-Design, das auf vielen anderen Yamaha-Modellen zu finden ist, könnte für einige Fahrer nicht mehr so einzigartig wirken.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki GSR 750 2013 als auch die Yamaha XSR900 2016 eine aufregende Fahrerfahrung mit starken Motoren und guter Handhabung. Die GSR 750 punktet mit ihrer guten Ergonomie und dem serienmäßigen ABS, während die XSR900 mit ihrem noch leistungsstärkeren Motor, den gut abgestimmten Fahrmodi und dem modernen Design überzeugt. Beide Motorräder haben jedoch auch ihre Schwächen, sei es in Bezug auf die Bremsen, das Fahrwerk oder den Sitzkomfort. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.

Technische Daten Suzuki GSR 750 2013 im Vergleich zu Yamaha XSR900 2016

Suzuki GSR 750 2013
Yamaha XSR900 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung72 mmBohrung78 mm
HubHub46 mmHub59.1 mm
LeistungLeistung106 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,200 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment87.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.3 Verdichtung11.5
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum749 ccmHubraum847 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,115 mmLänge2,075 mm
BreiteBreite785 mmBreite815 mm
HöheHöhe1,125 mmHöhe1,135 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit211 kgGewicht fahrbereit188 kg
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Wegen Mangel an Verstellmöglichkeiten, ist das Fahrwerk ein guter Kompromiss.

gute Ergonomie

Motor

ABS, Instrumente gut ablesbar

schwache Bremsen

billig wirkende Vierkantschwinge

Federelemente ohne Verstellmöglichkeit

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Die XSR900 verbindet die Performance eines sportlich-orientierten Streetfighters mit dem Aussehen eines gefälligen, sauber verarbeiteten Retro-Naked Bikes. Dabei bedienen sich die Japaner der eigenen Geschichte, die im Archiv des seit 60 Jahren für Yamaha tätigen Design-Agentur gebündelt und lückenlos zu finden ist. Sie übernimmt die Tugenden der MT-09 und hat einige derer Schwächen ausgebessert. Sie fährt harmonischer, kontrollierter und auf Wunsch entspannter. Nur der Komfort und somit der Fahrer leidet auf schlechten Straßen unter dem straffen Fahrwerk. Ein klein bisschen leidensfähig muss man bei einem Neo-Klassiker schon sein.

gieriger Motor

gut abgestimmte Fahrmodi

ABS und TC serienmäßig

authentisch-modernes Design

saubere Verarbeitung

hartes Fahrwerk

Sitz müsste bequemer sein

Speedblock-Design schon auf vielen anderen Modellen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSR 750 vs Yamaha XSR900

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki GSR 750 2013 und der Yamaha XSR900 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha XSR900 2016 um etwa 10% höher. Die Suzuki GSR 750 2013 erfährt einen Verlust von 960 CHF in einem Jahr und 1'110 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1'990 CHF und 2'010 CHF für die Yamaha XSR900 2016 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha XSR900 2016 sind mehr Suzuki GSR 750 2013 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki GSR 750 zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 77 Tagen für die Yamaha XSR900. Seit Modelljahr 2011 wurden 12 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki GSR 750 geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Yamaha XSR900. Der erste Bericht für die Suzuki GSR 750 wurde am 05.10.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 5'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha XSR900 veröffentlicht am 25.11.2015.

Preis Suzuki GSR 750

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha XSR900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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