BMW R 1200 GS 2015 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

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Übersicht - BMW R 1200 GS 2015 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2015 zeichnet sich durch einen kräftigen Boxermotor mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm aus. Dieser Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und ermöglicht ein dynamisches Fahrverhalten. Zudem verbraucht die BMW R 1200 GS vergleichsweise wenig Kraftstoff, was sie zu einer wirtschaftlichen Wahl macht.

Ein weiterer Vorteil der BMW R 1200 GS ist ihre bequeme Sitzposition. Der Fahrer sitzt aufrecht und entspannt, was auch auf längeren Strecken für hohen Komfort sorgt. Darüber hinaus ist die BMW R 1200 GS auch im Gelände gut nutzbar. Ihr robustes Fahrwerk mit Federbein vorne und Einarmschwinge hinten ermöglicht eine gute Bodenhaftung und eine sichere Fahrt auf unterschiedlichem Terrain.

Die BMW R 1200 GS genießt zudem ein hohes Ansehen in der Motorradwelt. Sie ist eine der bekanntesten und beliebtesten Enduro-Motorräder auf dem Markt und hat eine treue Fangemeinde.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Die Triumph Tiger 1200 GT PRO aus dem Modelljahr 2022 bietet eine lineare und berechenbare Leistungsentfaltung. Der Reihenmotor mit 150 PS und 130 Nm Drehmoment sorgt für eine gleichmäßige Beschleunigung und eine angenehme Fahrerfahrung. Zudem verfügt die Tiger 1200 GT PRO über ein umfangreiches Elektronik-Paket, das dem Fahrer eine Vielzahl von Einstellungsmöglichkeiten und Assistenzsystemen bietet.

Ein weiterer Pluspunkt der Triumph Tiger 1200 GT PRO ist ihr guter Windschutz. Die Verkleidung und das Windschild schützen den Fahrer effektiv vor Wind und Wetter, was vor allem auf längeren Fahrten von Vorteil ist. Auch die Sitzposition ist angenehm und ermöglicht eine aufrechte und entspannte Haltung.

Die Bremsen der Triumph Tiger 1200 GT PRO sind ebenfalls top. Die Doppelscheibenbremsen vorne sorgen für eine starke und zuverlässige Verzögerung und gewährleisten somit eine hohe Sicherheit.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Bei der BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2015 sind jedoch einige Schwächen zu beachten. Zum einen gibt es eine lange und teure Aufpreisliste, was bedeutet, dass viele zusätzliche Funktionen und Ausstattungsoptionen nur gegen Aufpreis erhältlich sind. Zudem ist die Telelever-Vorderradaufhängung gewöhnungsbedürftig und erfordert eine gewisse Eingewöhnungszeit. Auch die Bremse der BMW R 1200 GS ist sehr scharf und erfordert eine sensible Dosierung.

Die Triumph Tiger 1200 GT PRO aus dem Modelljahr 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Bei bestimmten Drehzahlen können hochfrequente Vibrationen auftreten, was als störend empfunden werden kann. Zudem ist das Handling der Tiger 1200 GT PRO eher träge und nicht so agil wie bei anderen Motorrädern in dieser Klasse. Auch die Lastwechselreaktionen können etwas unangenehm sein. Darüber hinaus sind die Griffe für den Sozius ungünstig positioniert, was den Komfort für den Beifahrer beeinträchtigen kann.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2015 als auch die Triumph Tiger 1200 GT PRO aus dem Modelljahr 2022 eine solide Leistung und viele positive Eigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW R 1200 GS 2015 im Vergleich zu Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW R 1200 GS 2015
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1200 GS 2015
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartReihe
BohrungBohrung101 mmBohrung90 mm
HubHub73 mmHub60.7 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung150 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,700 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment130 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung13.2
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum1,160 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungFederbeinAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,207 mmLänge2,245 mm
BreiteBreite953 mmBreite982 mm
RadstandRadstand1,507 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)238 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)245 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Eine GS ist nahezu überall daheim - auf der Rennstrecke aber nur bedingt. Es ist schon ein Vergnügen, die Kraft des teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinders am Kurvenausgang zu spüren - 125 PS wirken nur am Papier viel schwächer als 150 oder gar 160 PS bei der Konkurrenz. Mit 125 Newtonmeter Drehmpment ist der Antritt von unten ohnehin herrlich und die GS schleppt mit 238 Kilo fahrbereit trotz ihres wuchtigen Auftritts nicht allzu viel Speck mit sich herum. In ganz engen Kurven wirkt sich zusätzlich der tiefe Schwerpunkt positiv aus - die BMW R 1200 GS ist ganz schwer zu knacken! Sogar die vordere Telelever-Aufhängung, die das Einnicken des Vorderrads beim Bremsen unterdrückt, passt auf der GS ausgezeichnet zum Gesamtpaket und kann den sportlichen Charakter nur leicht schmälern.

kräftiger Motor

niedriger Verbrauch

bequeme Sitzposition

auch im Gelände nutzbar

hohes Ansehen

lange und teure Aufpreislsite

Telelever-Vorderradaufhängung gewöhnungsbedürftig

Bremse sehr scharf

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Die Triumph Tiger 1200 GT Pro wartet mit einem mächtigen Reihen-Dreizylindern auf und richtig viel Ausstattung auf. Das Rundum-Sorglos-Paket auf zwei Rädern lässt sich souverän steuern, bevorzugt aber klar eher gemütliche Gangarten. Wen das nicht stört, der wird sich am sanften elektronischen Fahrwerk, dem guten Windschutz und jede Menge Komfort-Features erfreuen. Die neuentwickelte Tiger 1200 ist aber an einigen Ecken auch (noch) etwas unrund, wie man zum Beispiel an stärkeren Lastwechselreaktionen und hochfrequenten Vibrationen auf Autobahn-Etappen merkt.

Lineare, berechenbare Leistungsentfaltung

Üppiges Elektronik-Paket

Guter Windschutz

Angenehme Sitzposition

Top Bremsen

Hochfrequente Vibrationen bei bestimmten Drehzahlen

Eher träges Handling

Lastwechselreaktionen

Griffe für Sozius ungünstig positioniert

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS 2015 und der Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 um etwa 38% höher. Die BMW R 1200 GS 2015 erfährt einen Verlust von 530 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 2'030 CHF für die Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 gegenüber. Im Vergleich zur Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 sind mehr BMW R 1200 GS 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 47 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS zu verkaufen, mit 66 Tagen im Vergleich zu 136 Tagen für die Triumph Tiger 1200 GT PRO. Seit Modelljahr 2005 wurden 98 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Triumph Tiger 1200 GT PRO. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS wurde am 20.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 62'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger 1200 GT PRO veröffentlicht am 07.12.2021.

Preis BMW R 1200 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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