Kawasaki Z1000 2010 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

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Übersicht - Kawasaki Z1000 2010 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Der Vergleich zwischen der Kawasaki Z1000 Modelljahr 2010 und der Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2021 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf Leistung, Design und Fahrwerk.

Die Kawasaki Z1000 aus dem Jahr 2010 beeindruckt mit ihrem 138 PS starken Reihenmotor. Dieser sorgt für eine hohe Leistung und einen beeindruckenden Durchzug. Das Kühlungssystem arbeitet flüssig und der Hubraum beträgt 1043 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down, die sowohl in der Druckstufe, der Federvorspannung als auch der Zugstufe einstellbar ist. Auch das hintere Fahrwerk bietet Einstellmöglichkeiten in Bezug auf Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Aluminium und die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit Vierkolben-Kolben ausgeführt. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm, hinten 190 mm. Der Radstand liegt bei 1440 mm und die Sitzhöhe bei 815 mm. Der Tankinhalt beträgt 15 l.

Im Vergleich dazu bietet die Aprilia Tuono V4 1100 Factory aus dem Jahr 2021 eine deutlich höhere Leistung von 175 PS. Der Vierzylinder-Motor mit einem Hubraum von 1077 ccm sorgt für eine beeindruckende Performance. Auch hier wird die Kühlung flüssig gehalten. Das Fahrwerk besteht ebenfalls aus einer Telegabel Upside-Down, die in Bezug auf Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar ist. Das hintere Fahrwerk bietet die gleichen Einstellmöglichkeiten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit Vierkolben-Kolben und radialer Monoblock-Technologie ausgeführt. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm, hinten 200 mm. Der Radstand liegt bei 1450 mm und die Sitzhöhe bei 825 mm. Der Tankinhalt ist mit 18,5 l größer als bei der Kawasaki.

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Die Stärken der Kawasaki Z1000 2010 liegen in der Zufriedenheit im Sattel, der hohen Leistung, dem purer Durchzug und dem guten Fahrwerk. Das Design wird als anspruchsvoll und komfortabel empfunden. Die straff abgestimmten Federelemente sorgen für ein direkteres Handling.

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 punktet mit ihrem kräftigen V4-Triebwerk und einem herrlichen Sound. Die sportliche Sitzposition und das ausgezeichnete elektronische Öhlins-Fahrwerk sorgen für ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Das umfangreiche Elektronik-Package und die hübsche Optik runden das Gesamtpaket ab.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Als einzige Schwäche der Kawasaki Z1000 2010 wird ein leicht suboptimaler Bremseingang genannt, der jedoch noch akzeptabel ist.

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 lässt sich aus dem Drehzahlkeller etwas bitten, was als Schwäche angesehen werden kann.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z1000 2010 als auch die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 beeindruckende Leistungen und Fahrerlebnisse. Die Kawasaki überzeugt mit ihrer Leistung und dem anspruchsvollen Design, während die Aprilia mit ihrem kräftigen V4-Motor und dem hochwertigen Fahrwerk punktet. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Z1000 2010 im Vergleich zu Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Kawasaki Z1000 2010
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung77 mmBohrung81 mm
HubHub56 mmHub52.3 mm
LeistungLeistung138 PSLeistung175 PS
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,043 ccmHubraum1,077 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
TechnologieTechnologieradial, PetalTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten55 %
LängeLänge2,095 mmLänge2,070 mm
BreiteBreite805 mmBreite810 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt18.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Einige machten zwar auf den ersten Blick einen edlen Eindruck, doch schafften es die Japaner durch die Montage eines einzelnen ranzigen Teils (Auspuff, Blinker, Schwinge, Gabel,...) das ganze Motorrad zu versauen. Kawasaki bringt die Z 1000 im Jahr 2010 ganz neu und ganz ernst.

Zufriedenheit im Sattel

viel Leistung

purer Durchzug

gutes Fahrwerk

Komfort

anspruchsvolles Design

straff abgestimmte Federelemente

direkteres Handling.

Leicht suboptimale Bremseingänge - allerdings doch recht akzeptabel.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Der Motor der Aprilia Tuono V4 1100 Factory gewinnt zwar durch die Änderung auf die Euro5-Konformität an Präzision, bleibt im Wesen aber unverändert - ein potenter Geselle, der gedreht werden möchte! Auch das Handling bleibt sportlich und fordernd, gemütlich können´s ruhig die anderen angehen. Das elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk werkt ausgezeichnet und das Elektronik-Paket ist State-of-the-Art. In Sachen Optik orientiert sich die neue Tuono V4 1100 Factory nun an der kleinen Tuono 660, vor allem die Front mit den hochgezogenen LED-Tagfahrleuchten sieht hinreißend aus. Insgesamt also eine großartige Evolution eines ohnehin guten Motorrads.

kräftiges V4-Triebwerk

herrlicher Sound

sportliche Sitzposition

ausgezeichnetes, elektronisches Öhlins-Fahrwerk

umfangreiches Elektronik-Package

hübsche Optik

lässt sich aus dem Drehzahlkeller etwas bitten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z1000 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z1000 2010 und der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z1000 zu verkaufen, mit 65 Tagen im Vergleich zu 122 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Seit Modelljahr 2005 wurden 41 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z1000 geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Der erste Bericht für die Kawasaki Z1000 wurde am 02.09.2002 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 5'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 84'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono V4 1100 Factory veröffentlicht am 27.11.2014.

Preis Kawasaki Z1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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