BMW R 1200 RS 2015 vs. BMW R 1250 RS 2021

Die BMW R 1200 RS des Modelljahres 2015 und die BMW R 1250 RS des Modelljahres 2021 sind beide Sporttourer mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle verfügen über einen Boxermotor mit zwei Zylindern und einem Hubraum von rund 1200 ccm. Der Motor der R 1200 RS leistet 125 PS und hat ein Drehmoment von 125 Nm, während der Motor der R 1250 RS eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm bietet. Beide Motorräder sind mit einem Kardanantrieb ausgestattet, der eine wartungsarme und zuverlässige Kraftübertragung gewährleistet.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine ähnliche Konfiguration. Die Vorderradaufhängung besteht aus einer Telegabel, während die Hinterradaufhängung bei der R 1200 RS mit einer Paralever-Konstruktion und bei der R 1250 RS mit einer Einarmschwinge ausgestattet ist. Beide Modelle haben einen Stahlrahmen, der den Motor als tragendes Element integriert.

Die Bremsanlage beider Modelle besteht aus Doppelscheibenbremsen an der Vorderseite, die mit radialer Technologie ausgestattet sind. Diese Bremsen bieten eine gute Verzögerung und Kontrolle. Die Reifenabmessungen sind bei beiden Modellen identisch, mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Der Reifendurchmesser beträgt 17 Zoll für beide Modelle.

BMW R 1200 RS 2015

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Modelle einen Radstand von 1530 mm und eine Sitzhöhe von 820 mm. Das fahrbereite Gewicht der R 1200 RS beträgt 236 kg, während die R 1250 RS etwas schwerer ist und ein Gewicht von 243 kg aufweist. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 18 Litern, was ausreichend ist für längere Touren.

Die BMW R 1200 RS des Modelljahres 2015 bietet einige Stärken. Der agile und drehfreudige Boxermotor sorgt für eine gute Beschleunigung und ein angenehmes Fahrerlebnis. Der Sound des Motors ist cool und dumpf, was den Fahrspaß noch verstärkt. Die verstellbare Windschutzscheibe ermöglicht eine individuelle Anpassung an die Fahrerpräferenzen. Die Sitzposition ist bequem und eignet sich gut für längere Touren. Das stabile Fahrwerk sorgt für eine gute Straßenlage und Fahrstabilität. ABS und Traktionskontrolle sind serienmäßig vorhanden, ebenso wie auswählbare Fahrmodi. Die Frontoptik im Stil des Superbikes S 1000 RR verleiht der R 1200 RS ein sportliches Aussehen. Zudem bietet BMW eine umfangreiche Zubehörliste, um das Motorrad individuell anzupassen.

Die BMW R 1250 RS des Modelljahres 2021 hat ebenfalls einige Stärken. Sie bietet eine hohe Stabilität in langen Radien, was ein sicheres und kontrolliertes Fahrverhalten ermöglicht. Der agile und drehfreudige Boxermotor sorgt auch hier für eine gute Beschleunigung und Fahrspaß. Die Optik des Motorrads ist gelungen und ansprechend. Die Sitzposition ist komfortabel und eignet sich ebenfalls gut für längere Touren. Auch hier bietet BMW eine umfangreiche Zubehörliste, um das Motorrad nach individuellen Vorlieben anzupassen. Das ESA-Fahrwerk ist ein weiteres Highlight, das eine elektronische Anpassung der Dämpfung ermöglicht und den Fahrkomfort weiter verbessert.

BMW R 1250 RS 2021

Die BMW R 1200 RS des Modelljahres 2015 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Tacho und Drehzahlmesser sind schlecht ablesbar, was die Informationsaufnahme während der Fahrt erschwert. Zudem sind viele Features nur gegen Aufpreis erhältlich, was den Gesamtpreis des Motorrads erhöhen kann.

Die BMW R 1250 RS des Modelljahres 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Das höhere Gewicht des Motorrads ist in engen Kehren bemerkbar und kann das Handling beeinträchtigen. Das Windschild könnte höher sein, um einen besseren Windschutz zu bieten. Auch hier sind viele Pflicht-Features nur gegen Aufpreis erhältlich, was den Preis des Motorrads erhöhen kann. Einige Fahrer empfinden das Motorrad als etwas träge.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 RS des Modelljahres 2015 als auch die BMW R 1250 RS des Modelljahres 2021 eine gute Leistung und Fahrspaß. Die R 1250 RS bietet jedoch einige Verbesserungen wie eine höhere Motorleistung, eine verbesserte Stabilität und ein komfortableres Fahrwerk. Beide Modelle haben ihre Vor- und Nachteile, und die Wahl zwischen ihnen hängt von den individuellen Präferenzen und Anforderungen des Fahrers ab.