Aprilia Shiver 900 2019 vs. KTM 790 Duke 2020

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Übersicht - Aprilia Shiver 900 2019 vs KTM 790 Duke 2020

Die Aprilia Shiver 900 Modelljahr 2019 und die KTM 790 Duke Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Aprilia Shiver 900 2019 verfügt über einen V2-Motor mit einer Leistung von 95,2 PS und einem Hubraum von 896,1 ccm. Der Motor ist flüssigkeitsgekühlt und verfügt über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung. Die KTM 790 Duke 2020 hingegen hat einen Reihenmotor mit einer Leistung von 105 PS und einem Hubraum von 799 ccm. Auch dieser Motor ist flüssigkeitsgekühlt und verfügt über eine Einspritzung.

Beide Motorräder haben eine ähnliche Anzahl von Zylindern, nämlich zwei. Die Aprilia Shiver 900 2019 hat jedoch den Vorteil eines kraftvollen V2-Aggregats, das einen herrlichen Sound erzeugt. Die KTM 790 Duke 2020 hingegen ist mit einem drehfreudigen Zweizylinder ausgestattet, der für eine spielerische Fahrt sorgt.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Aprilia Shiver 900 2019 verwendet eine Kayaba-Gabel, während die KTM 790 Duke 2020 eine WP-Gabel hat. Das Fahrwerk hinten besteht bei beiden Modellen aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein. Die Aprilia Shiver 900 2019 verwendet ein Sachs-Federbein, während die KTM 790 Duke 2020 ein WP-Federbein hat. Beide Motorräder bieten die Möglichkeit, die Federvorspannung einzustellen. Das Material des hinteren Fahrwerks ist bei beiden Modellen Aluminium.

Der Rahmen der Aprilia Shiver 900 2019 besteht aus Stahl, während der Rahmen der KTM 790 Duke 2020 aus Chrom-Molybdän besteht. Beide Rahmen sind in Gitterrohrbauweise konstruiert.

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder vorne Doppelscheibenbremsen mit einem Durchmesser von 320 mm. Die Bremsen haben Vierkolben und eine radiale Technologie.

Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Aprilia Shiver 900 2019 bietet auch Ride by Wire, während die KTM 790 Duke 2020 ein hochwertiges Elektronikpaket und ein TFT-Display hat.

Die Reifengrößen sind bei beiden Modellen gleich, mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Der Durchmesser der Reifen beträgt 17 Zoll. Der Radstand der Aprilia Shiver 900 2019 beträgt 1440 mm, während der Radstand der KTM 790 Duke 2020 1475 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Aprilia Shiver 900 2019 liegt bei 800 mm, während die KTM 790 Duke 2020 eine Sitzhöhe von 825 mm hat. Der Tankinhalt der Aprilia Shiver 900 2019 beträgt 15 l, während die KTM 790 Duke 2020 einen etwas kleineren Tankinhalt von 14 l hat.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Die Aprilia Shiver 900 2019 zeichnet sich durch ihr kraftvolles V2-Aggregat aus und erzeugt einen herrlichen Sound. Sie ist auch A2-tauglich und verfügt über ein umfangreiches Elektronikpaket. Das stabile Fahrwerk in Kombination mit dem sportlichen Chassis sorgt für eine einfache und dennoch sportliche Fahrt. Die bequeme, aber sportliche Sitzposition ist ein weiterer Vorteil.

Die KTM 790 Duke 2020 hingegen hat einen drehfreudigen Zweizylinder und ist serienmäßig mit einem Quickshifter ausgestattet. Das Fahrwerkssetup sorgt für ein spielerisches Handling und das hochwertige Elektronikpaket bietet zusätzliche Sicherheit. Das TFT-Display ist ein weiteres Highlight und das Motorrad bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Als Schwächen der Aprilia Shiver 900 2019 können die unnötig komplizierte Auswahl der Fahrmodi und die etwas angegraute Scheinwerferoptik genannt werden. Bei der KTM 790 Duke 2020 ist das Fahrwerk nur hinten in der Federvorspannung einstellbar.

Insgesamt bieten sowohl die Aprilia Shiver 900 2019 als auch die KTM 790 Duke 2020 eine gute Leistung und eine Reihe von Stärken, die auf die individuellen Vorlieben und Bedürfnisse des Fahrers abgestimmt werden können.

Technische Daten Aprilia Shiver 900 2019 im Vergleich zu KTM 790 Duke 2020

Aprilia Shiver 900 2019
KTM 790 Duke 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung92 mmBohrung88 mm
HubHub67.4 mmHub65.7 mm
LeistungLeistung95.2 PSLeistung105 PS
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum896.1 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeWP
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeSachsMarkeWP
FederwegFederweg130 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

In der Bedienung des Displays und der Fahrmodi hat die Aprilia Shiver 900 eindeutig ihre Eigenheiten - doch hier lassen wir den italienischen-Diva-Bonus durchgehen. Denn während der Fahrt ist das Mittelklasse Naked Bike ein wahres Gedicht und lässt "watscheneinfach" von Kurve zu Kurve schlängeln. Dank hochwertigen Fahrwerkskomponenten lässt sie sich wie auf Schienen dirigieren, während der 95 PS starke V2 Benzin in auditive Glücksgefühle verwandelt! Auch die Sitzposition verleiht ein gutes Gefühl und gibt den Eindruck, als könnte man die Shiver 900 durch jeglichen Radius stemmen. Wenn man also über die vielleicht etwas angestaubte Optik hinwegkommt, findet man in der Aprilia ein famoses Mittelklasse Naked Bike, das jede Landstraßen-Hetz in wahres Seelengold verwandelt!

kraftvolles V2 Aggregat

herrlicher Sound

A2 tauglich

umfangreiches Elektronikpaket

stabiles Fahrwerk in Kombination mit sportlichem Chassis

sehr einfach zu fahren

bequeme aber sportliche Sitzposition

Fahrmodi Auswahl unnötig kompliziert

Scheinwerferoptik etwas angegraut

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Ein sportliches Naked Bike, das nicht nur über genügend Druck, sondern auch ein spielerisches Handling und eine hochwertige Ausstattung verfügt - die KTM 790 Duke kreuzt alle Kästchen an. Wenn die Optik nicht stört, wird man nur schwer etwas finden, was die 790er nicht gut kann, denn in ihrem Jagdgebiet - der Landstraße - bildet sie ein herrlich abgerundetes Paket, das eigentlich keine Wünsche übrig lässt. Anfängliche Kinderkrankheiten sind auch schon gelöst, weshalb die KTM 790 Duke weiterhin eine echte Empfehlung ist!

drehfreudiger Zweizylinder

Quickshifter + serienmäßig

tolles Fahrwerkssetup

spielerisches Handling

hochwertiges Elektronikpaket

TFT-Display

gutes Preis/Leistungs-Verhältnis

Fahrwerk nur hinten in der Federvorspannung einstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Shiver 900 vs KTM 790 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Shiver 900 2019 und der KTM 790 Duke 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Aprilia Shiver 900 2019 um etwa 5% höher. Im Vergleich zur KTM 790 Duke 2020 sind weniger Aprilia Shiver 900 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 25. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Duke zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 80 Tagen für die Aprilia Shiver 900. Seit Modelljahr 2017 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Shiver 900 geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2018 für die KTM 790 Duke. Der erste Bericht für die Aprilia Shiver 900 wurde am 10.08.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 66'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 160'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Duke veröffentlicht am 09.11.2016.

Preis Aprilia Shiver 900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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