Honda CB 1000 R 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015

Honda CB 1000 R 2020

Honda CB 1000 R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

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Übersicht - Honda CB 1000 R 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2015

Honda CB 1000 R 2020

Honda CB 1000 R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Technische Daten Honda CB 1000 R 2020 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke R 2015

Honda CB 1000 R 2020
KTM 1290 Super Duke R 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung75 mmBohrung108 mm
HubHub56.5 mmHub71 mm
LeistungLeistung145 PSLeistung173 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,500 U/minU/min bei Leistung8,870 U/min
DrehmomentDrehmoment104 NmDrehmoment144 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,250 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.6 Verdichtung13.2
HubraumHubraum998 ccmHubraum1,301 ccm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,455 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von835 mm
TankinhaltTankinhalt16.2 lTankinhalt18 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB 1000 R 2020

Honda CB 1000 R 2020

Das es nicht immer die goldene Mitte sein muss zeigt die 1-Liter Variante des Neo Sport Cafe Racers. Man muss ganz ehrlich sagen das sich die größte unter allen Vertretern auch am "erwachsensten" anfühlt. Die elektronische Ausstattung der 1000er in der + Variante lässt fast keine Wünsche offen und das Handling ist für diese Klasse ausgesprochen fahrerfreundlich. Spielend leichtes Cornering mit einem gut abgestimmten Fahrwerk, bissigen Bremsen und geringem Gewicht scheint das Erfolgsrezept der Leichtgängigkeit zu sein. In Sachen Leistung muss die CB1000R+ leider Abstriche machen, mit 145 PS ist die Honda keine brachiale Rakete, dafür ist sie um so kontrollierbarer. Und 145 PS bei 213 Kg vollgetankt, sind auf der Landstraße mehr als ausreichend für maximalen Fahrspaß!

Makelloses Ansprechverhalten des Aggregats

Honda-typisch extrem fahrbare 1000er

Gutes Elektronikpaket (ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi..)

Leichtgängiges und präzises Getriebe

Hervorragend funktionierender Quickshifter

Schwarz/Weiß LCD nicht mehr ganz zeitgemäß und bei direkter Sonneneinstrahlung nicht ideal ablesbar

große Piloten haben möglicherweise Platzprobleme mit den Knien beim Tank

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Die KTM 1290 Super Duke R ist von ihren Daten her zweifellos ein Biest - 173 PS, 144 Newtonmeter Drehmoment, 189 Kilo Trockengewicht sind Werte, mit denen man auf der Viertelmeile Eindruck schinden kann. Da grenzt es fast an ein Wunder, dass die Österreicherin trotz 1301 Kubik Hubraum so handlich udn agil zu bewegen ist. Auf der Landstraße macht sie daher enorm viel Spaß, auf der Rennstrecke muss man jedoch einen sehr präzisen Fahrstil haben, um nicht viel auf der Super Duke R arbeiten zu müssen - zugegeben aber eine sehr schöne Form der Arbeit! Zusätzlich kann die teure Special Edition mit ihren vielen Power Parts und der schönen Lackierung optisch voll punkten

bärenstarker Motor

agiles Handling

angenehme Sitzposition

bombastische Bremsanlage

edle Optik

etwas nervöses Handling auf der Rennstrecke

hoher Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB 1000 R vs KTM 1290 Super Duke R

Preis Honda CB 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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