Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs. Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

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Übersicht - Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Die Ducati Multistrada 1200 S Modelljahr 2012 und die Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für lange Touren konzipiert sind. Beide Modelle haben einen ähnlichen Bohrungsdurchmesser von 106 mm, aber die Multistrada 1260 S Grand Tour hat einen etwas größeren Hub von 71,5 mm im Vergleich zu 67,9 mm bei der Multistrada 1200 S. Dies führt zu einer etwas höheren Leistung und einem höheren Drehmoment bei der Multistrada 1260 S Grand Tour.

Die Multistrada 1200 S hat eine Leistung von 150 PS und ein Drehmoment von 124,5 Nm, während die Multistrada 1260 S Grand Tour mit 158 PS und 129,5 Nm etwas stärker ist. Beide Modelle haben einen Kettenantrieb und einen Hubraum von etwa 1200 ccm, wobei die Multistrada 1260 S Grand Tour einen etwas größeren Hubraum von 1262 ccm hat.

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von Sachs vorne und ein Sachs-Fahrwerk hinten. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt. Die Multistrada 1260 S Grand Tour bietet jedoch zusätzliche Fahrassistenzsysteme wie ABS, ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, dynamisches Fahrwerk, Ride by Wire, einen Schaltassistenten, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Diese zusätzlichen Funktionen sorgen für ein höheres Maß an Sicherheit und Komfort.

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Modelle einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten sowie eine Reifenbreite von 190 mm hinten. Der Radstand der Multistrada 1260 S Grand Tour ist mit 1585 mm etwas länger als der der Multistrada 1200 S mit 1530 mm. Die Sitzhöhe der Multistrada 1260 S Grand Tour beträgt 825 mm, während die Multistrada 1200 S eine Sitzhöhe von 850 mm hat. Das trockene Gewicht der Multistrada 1260 S Grand Tour beträgt 212 kg, während die Multistrada 1200 S ein trockenes Gewicht von 206 kg hat. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 20 Litern.

Die Multistrada 1200 S Modelljahr 2012 zeichnet sich durch ihren hervorragenden Sound, ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk, eine angebrachte Ergonomie, eine ausgewogene Sitzposition und eine anspruchsvolle Optik aus. Allerdings hat sie auch einige Schwächen wie ein Windschild, das beim ersten Aufsitzen bedrohlich nahe kommt, und einen verschwenderischen Umgang mit Elektronik, der schwer verständlich ist.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Die Multistrada 1260 S Grand Tour Modelljahr 2020 hingegen bietet ein unglaublich starkes und spaßiges Aggregat mit 158 PS und 129 Nm, das in jedem Bereich nach vorne katapultiert. Sie ist ein italienischer Alleskönner mit der richtigen Prise an Temperament und bietet hervorragende elektronische Assistenzsysteme, die für ein gehöriges Plus an Sicherheit sorgen. Die Grand Tour Version der Multistrada ist definitiv mehr als nur tourentauglich und das Handling ist selbst für kleinere Piloten überraschend "einfach". Trotzdem ist sie auch nicht perfekt, da der Windschutz etwas ausgeprägter sein könnte und das Fassungsvermögen des Tanks mit 20 Litern etwas knapp bemessen ist für eine Reiseenduro. Zudem benötigt man für die voll ausgestattete Version das notwendige "Kleingeld". Ein weiterer Vorteil der Multistrada 1260 S Grand Tour ist die 4-jährige Garantie.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour Modelljahr 2020 im Vergleich zur Ducati Multistrada 1200 S Modelljahr 2012 einige Verbesserungen aufweist, insbesondere in Bezug auf Leistung, elektronische Assistenzsysteme und Handling. Sie ist jedoch auch etwas teurer und hat einige kleine Schwächen wie den Windschutz und das Fassungsvermögen des Tanks. Insgesamt ist die Multistrada 1260 S Grand Tour jedoch eine beeindruckende Reiseenduro mit vielen Stärken und einem hohen Maß an Fahrspaß.

Technische Daten Ducati Multistrada 1200 S 2012 im Vergleich zu Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2012
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung106 mmBohrung106 mm
HubHub67.9 mmHub71.5 mm
LeistungLeistung150 PSLeistung158 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,250 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment124.5 NmDrehmoment129.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,500 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung13
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromik, DOHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,198.4 ccmHubraum1,262 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeSachsMarkeSachs

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeSachsMarkeSachs

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,200 mmLänge2,190 mm
HöheHöhe1,480 mmHöhe1,495 mm
RadstandRadstand1,530 mmRadstand1,585 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)206 kgGewicht trocken (mit ABS)212 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)234 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)235 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Das agile Verhalten verführt den Piloten zu einer sehr ambitionierten Gangart, für die Vormittagsrunde am Sonntag kein Nachteil. Bei der Ausfahrt mit Mutti ans Nordkap allerdings relativ anstrengend.

Hervorragender Sound

sportlich abgestimmtes Werk

angebrachte Ergonomie

ausgewogene Sitzposition

anspruchsvolle Optik.

Windschild kommt beim ersten Aufsitzen bedrohlich nahe

verschwenderischer Umgang mit Elektronik - nur schwer verstehbar.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Der italienische Alleskönner mit Motorleistung satt, semi-aktiven Fahrwerk, viel und ausgereifter Technik bescheren dir in nahezu jeder Situation Fahrspaß ohne Ende! Die Ducati Multistrada 1260 S in der maximalen Ausbaustufe Grand Tour lässt quasi keine Wünsche offen. Sie fährt sich für eine Reiseenduro diesen Kalibers wirklich überraschend leicht und ist zugleich ziemlich agil. Die verstellbare Sitzbank erlaubt es auch kleineren Piloten Fuß im Sattel zu fassen und die intuitive Menüführung der Multistrada lässt Bedienungsanleitungen der Vergangenheit angehören. Das italienische Reseenduro-Ross der Extraklasse ist wahrlich ein Alleskönner! Lediglich der Windschutz könnte etwas fahrerfreundlicher sein und der Tank könnte ein paar Liter mehr vertragen - meckern auf höchstem Niveau. Draufsetzen, Motor anwerfen, genießen, Spaß haben!

Unglaubliches starkes und spaßiges Aggregat - 158 PS und 129 Nm katapultieren dich in jedem Bereich nach vorne!

Italienischer Alleskönner mit der richtigen Prise an Temperament

hervorragende elektronische Assistenzsysteme sorgen für ein gehöriges Plus an Sicherheit

Grand Tour Version der Multistrada ist definitiv mehr als nur Tourentauglich

Handling selbst für kleinere Piloten überraschend "einfach"!

Für uns eine der schönsten Reiseenduros (trotzdem Geschmackssache)

4 Jahre Garantie!

Der Windschutz könnte etwas ausgeprägter sein, Zubehör schafft Abhilfe

Fassungsvermögen des Tanks mit 20 Litern etwas knapp bemessen für eine Reiseenduro

Voll ausgestattet benötigt man das notwendige "Kleingeld"

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Multistrada 1200 S 2012 und der Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour zu verkaufen, mit 100 Tagen im Vergleich zu 126 Tagen für die Ducati Multistrada 1200 S. Seit Modelljahr 2010 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Multistrada 1200 S geschrieben und 3 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour. Der erste Bericht für die Ducati Multistrada 1200 S wurde am 14.09.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 24'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 42'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour veröffentlicht am 23.10.2019.

Preis Ducati Multistrada 1200 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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