KTM 890 Adventure R 2022 vs. Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

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Übersicht - KTM 890 Adventure R 2022 vs Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Die KTM 890 Adventure R Modelljahr 2022 und die Husqvarna Norden 901 Expedition Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 90,7 mm und einem Hub von 68,8 mm. Die Leistung beträgt 105 PS und das Drehmoment 100 Nm. Der Starter ist elektrisch und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Beide Motorräder haben zwei Zylinder und einen Hubraum von 889 ccm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die KTM 890 Adventure R als auch die Husqvarna Norden 901 Expedition eine Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 240 mm. Sowohl das Vorder- als auch das Hinterrad haben Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Chrom-Molybdän-Gitterrohr und der Lenkkopfwinkel der Husqvarna Norden 901 Expedition ist mit 64,2 Grad etwas steiler als der der KTM 890 Adventure R mit 63,7 Grad.

Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne und ABS sowie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride-by-Wire und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Die Reifengrößen sind ebenfalls identisch, mit einem Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten sowie einer Reifenbreite von 150 mm hinten.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Bei den Daten und Abmessungen gibt es einige Unterschiede zwischen den beiden Modellen. Das trockene Gewicht der KTM 890 Adventure R beträgt 196 kg mit ABS, während die Husqvarna Norden 901 Expedition 214,5 kg wiegt. Der Tankinhalt der KTM beträgt 20 l, während die Husqvarna einen etwas kleineren Tank mit 19 l hat. Die Reichweite der KTM beträgt 444 km, während die Husqvarna eine Reichweite von 422 km hat. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert beträgt bei beiden Modellen 4,5 l/100 km.

Die KTM 890 Adventure R Modelljahr 2022 zeichnet sich durch ein offroadtaugliches Fahrwerk, eine stimmige Ergonomie, agiles Handling, einen starken Motor und ein umfangreiches Elektronik-Paket aus. Das Kurven-ABS inklusive Offroadmodus ist serienmäßig und die Bremsen sind fein dosierbar. Die Traktionskontrolle ist schräglagenabhängig.

Die Husqvarna Norden 901 Expedition Modelljahr 2023 überzeugt durch ein hochwertiges und voll einstellbares Fahrwerk, tollen Komfort im Sattel, verbesserte Offroadfähigkeiten und eine serienmäßige Ausstattung auf Oberklasse-Niveau. Der Motor ist druckvoll und gleichzeitig laufruhig, die Geometrie ist agil und die Verbrauchswerte sind gut. Die Optik und Verarbeitung sind wertig.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Als Schwächen der KTM 890 Adventure R Modelljahr 2022 werden eine eher hart gepolsterte Standardsitzbank, eine herausfordernde Sitzhöhe für kleine Piloten, mäßiger Wind- und Wetterschutz sowie aufpreispflichtige sinnvolle Features wie ein Quickshifter+ genannt.

Die Husqvarna Norden 901 Expedition Modelljahr 2023 hat als Schwächen eine Sitzhöhe von 874 mm, die für kleine Personen kritisch sein kann, das Fehlen eines USB-Steckplatzes im Cockpit und qualitativ nicht top ausgestattetes serienmäßiges Softgepäck.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Adventure R Modelljahr 2022 als auch die Husqvarna Norden 901 Expedition Modelljahr 2023 eine gute Leistung und Ausstattung für Enduro-Fahrer. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und Anforderungen ab, wie zum Beispiel der Körpergröße des Fahrers und der gewünschten Ausstattung.

Technische Daten KTM 890 Adventure R 2022 im Vergleich zu Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

KTM 890 Adventure R 2022
Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung90.7 mmBohrung90.7 mm
HubHub68.8 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment100 NmDrehmoment100 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser46 mmDrosselklappendurchmesser46 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum889 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg240 mmFederweg240 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmedirektAufnahmedirekt
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg240 mmFederweg240 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.7 GradLenkkopfwinkel64.2 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)196 kgGewicht trocken (mit ABS)214.5 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite444 kmReichweite422 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert105 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert105 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.5 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.5 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch88 dbStandgeräusch90 db

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Wenn man mit der 890 Adventure R nicht an einen Ort kommt, kommt man auf einer Reiseenduro wohl überhaupt nicht dorthin. Sie ist die richtige Wahl, wenn es richtig grob wird. Lange Federwege und eine hohe Sitzbank unterstreichen den ernsten optischen Auftritt, die 890 Adventure R ist offroad kein Blender. Umso überraschender ist, dass sie auch auf der Straße eine sehr gute Figur macht.

offroadtaugliches Fahrwerk

stimmige Ergonomie (vor allem für große Piloten)

agiles Handling

starker Motor

umfangreiches Elektronik-Paket

Kurven-ABS inkl. Offroadmodus Serie

fein dosierbare Bremsen

schräglagenabhängige Traktionskontrolle

Standardsitzbank eher hart gepolstert

Sitzhöhe für kleine Piloten herausfordernd

mäßiger Wind- und Wetterschutz

sinnvolle Features wie Quickshifter+ aufpreispflichtig

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Bereits das Basismodell der Husqvarna Norden hat viel zu bieten, doch die neue "Expedition" schafft es mit ihrem verbesserten Fahrwerk und der zusätzlichen Ausstattung nochmal einen obendrauf zu setzen. Sie ist vielseitig wie ein Schweizer Taschenmesser. Es gibt kaum eine Aufgabe der sie nicht gewachsen scheint. Präzise und sportlich auf der Straße, sowie gleichermaßen robust und vertrauensschaffend im Gelände. Ein echtes do-it-all Gerät! In Anbetracht der umfangreichen Zusatzausstattung scheint nicht zuletzt auch der Preis im Vergleich zur Basis Norden in Ordnung. Mit einem Blick auf die noch sportlicherer ausgerichtete Konzernschwester KTM 890 Adventure R sei angemerkt, dass man bei Husqvarna auch mit der Expedition etwas mehr dem Komfort-Gedanken treu bleibt.

hochwertiges und voll einstellbares Fahrwerk

toller Komfort im Sattel

verbesserte Offroadfähigkeiten

serienmäßige Ausstattung auf Oberklasse-Niveau

druckvoller und gleichsam laufruhiger Motor

agile Geometrie

gute Verbrauchswerte

wertige Optik und Verarbeitung

874mm Sitzhöhe für kleine Personen kritisch

kein USB Steckplatz im Cockpit

serienmäßiges Softgepäck qualitativ nicht top

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Adventure R vs Husqvarna Norden 901 Expedition

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Adventure R 2022 und der Husqvarna Norden 901 Expedition 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 um etwa 21% höher. Im Vergleich zur Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 sind weniger KTM 890 Adventure R 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 30. Es braucht weniger Zeit, um eine Husqvarna Norden 901 Expedition zu verkaufen, mit 37 Tagen im Vergleich zu 74 Tagen für die KTM 890 Adventure R. Seit Modelljahr 2021 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Adventure R geschrieben und 2 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Husqvarna Norden 901 Expedition. Der erste Bericht für die KTM 890 Adventure R wurde am 06.10.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 31'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 16'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Husqvarna Norden 901 Expedition veröffentlicht am 01.03.2023.

Preis KTM 890 Adventure R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Husqvarna Norden 901 Expedition

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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