KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Der Vergleich zwischen der KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2020 und der Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2021 zeigt deutliche Unterschiede und Gemeinsamkeiten zwischen den beiden Naked Bikes.

Die KTM 1290 Super Duke R 2020 verfügt über einen leistungsstarken 2-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 180 PS und einem Drehmoment von 140 Nm. Der Hubraum beträgt 1301 ccm. Das Fahrwerk der KTM besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP vorne und einer Einarmschwinge von WP hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo ausgestattet. Die KTM verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Kurven-ABS und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1497 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Das Trockengewicht der KTM beträgt 189 kg und der Tankinhalt 16 l.

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 hingegen ist mit einem 4-Zylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 175 PS und ein Drehmoment von 121 Nm bietet. Der Hubraum beträgt 1077 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins vorne und einer Zweiarmschwinge von Öhlins hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt. Die Bremsen sind ebenfalls mit Doppelscheiben ausgestattet, haben jedoch einen größeren Durchmesser von 330 mm. Auch hier kommen Vierkolben-Bremssättel von Brembo zum Einsatz. Die Aprilia bietet eine umfangreiche Auswahl an Assistenzsystemen wie Anti-Überschlag-Kontrolle, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben die gleichen Abmessungen wie bei der KTM. Der Radstand beträgt jedoch 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das Trockengewicht der Aprilia beträgt 185 kg und der Tankinhalt 18,5 l.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Die KTM 1290 Super Duke R 2020 punktet mit einem neuen Rahmen und einer verbesserten Sitzposition. Auch die Umlenkung am Federbein sowie der Schaltautomat wurden verbessert. Trotz der Euro 5-Norm bietet der Motor immer noch eine beeindruckende Leistung. Die Elektronik ist feinfühlig und unterstützt den Fahrer in verschiedenen Situationen.

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 hingegen überzeugt mit ihrem kraftvollen V4-Motor und einem herrlichen Sound. Die sportliche Sitzposition sorgt für ein agiles Fahrverhalten. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk ist ausgezeichnet und bietet dem Fahrer eine hohe Kontrolle. Das umfangreiche Elektronik-Package bietet viele Möglichkeiten zur individuellen Anpassung. Zudem ist die Aprilia optisch ansprechend gestaltet.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Als Schwäche der KTM 1290 Super Duke R 2020 wird das leicht zerkratzbare Plastik zwischen Sitz und Tank genannt. Zudem kann die Bremse bei Schrittgeschwindigkeit quietschen.

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 hingegen lässt sich aus dem Drehzahlkeller etwas bitten.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Duke R 2020 als auch die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 eine beeindruckende Leistung und eine umfangreiche Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Naked Bikes hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er den Fokus eher auf die Leistung und das Handling der KTM oder auf den Sound und die elektronischen Features der Aprilia legt.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2020 im Vergleich zu Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung108 mmBohrung81 mm
HubHub71 mmHub52.3 mm
LeistungLeistung180 PSLeistung175 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung11,350 U/min
DrehmomentDrehmoment140 NmDrehmoment121 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum1,077 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeÖhlins
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
MarkeMarkeWPMarkeÖhlins
FederwegFederweg140 mmFederweg130 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser330 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeAnti-Überschlag-Kontrolle, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,497 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)189 kgGewicht trocken (mit ABS)185 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt18.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Bei der neuen Superduke 1290 R hat KTM alles richtig gemacht. Die sportlichere Sitzposition, die sich durch den neuen Rahmen ergibt, ist perfekt für den schnellen Angriff, der Motor hat trotz Euro 5 nichts von seiner Gewalt verloren, ist aber auch in Verbindung mit der feinfühligeren Elektronik kultivierter geworden.

Neuer Rahmen, neue Sitzposition

Umlenkung am Federbein

Besserer Schaltautomat

Mächtiger Motor trotz Euro 5

Feinfühlige Elektronik

Leicht zerkratzbares Plastik zwischen Sitz und Tank

Bremse quietscht bei Schrittgeschwindigkeit

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Der Motor der Aprilia Tuono V4 1100 Factory gewinnt zwar durch die Änderung auf die Euro5-Konformität an Präzision, bleibt im Wesen aber unverändert - ein potenter Geselle, der gedreht werden möchte! Auch das Handling bleibt sportlich und fordernd, gemütlich können´s ruhig die anderen angehen. Das elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk werkt ausgezeichnet und das Elektronik-Paket ist State-of-the-Art. In Sachen Optik orientiert sich die neue Tuono V4 1100 Factory nun an der kleinen Tuono 660, vor allem die Front mit den hochgezogenen LED-Tagfahrleuchten sieht hinreißend aus. Insgesamt also eine großartige Evolution eines ohnehin guten Motorrads.

kräftiges V4-Triebwerk

herrlicher Sound

sportliche Sitzposition

ausgezeichnetes, elektronisches Öhlins-Fahrwerk

umfangreiches Elektronik-Package

hübsche Optik

lässt sich aus dem Drehzahlkeller etwas bitten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2020 und der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 um etwa 20% höher. Die KTM 1290 Super Duke R 2020 erfährt einen Verlust von 1'340 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 3'020 CHF für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 gegenüber. Im Vergleich zur Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 sind mehr KTM 1290 Super Duke R 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke R zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 122 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 84'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono V4 1100 Factory veröffentlicht am 27.11.2014.

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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