KTM 690 Enduro R 2019 vs. KTM 890 Adventure R 2023

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

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Übersicht - KTM 690 Enduro R 2019 vs KTM 890 Adventure R 2023

Die KTM 690 Enduro R Modelljahr 2019 zeichnet sich durch einen grandiosen Motor aus, der mit einer Bohrung von 105 mm und einem Hub von 80 mm eine Leistung von 75 PS und ein Drehmoment von 73,5 Nm liefert. Der Elektrostarter und der Kettenantrieb sorgen für eine zuverlässige und kraftvolle Performance. Mit einem Hubraum von 690 ccm und einer Zylinderzahl von 1 bietet die Enduro R eine beeindruckende Leistung. Das Fahrwerk der KTM 690 Enduro R besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 250 mm. Die Zweiarmschwinge hinten ist mit einem Monofederbein von WP ausgestattet und bietet ebenfalls einen Federweg von 250 mm. Der Chrom-Molybdän-Rahmen und die Gitterrohrbauart sorgen für Stabilität und Agilität. Die Einzelscheibenbremse vorne und das ABS bieten eine sichere und kontrollierte Bremsleistung. Die Enduro R ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi und Ride by Wire ausgestattet. Die Reifendurchmesser betragen vorne 21 Zoll und hinten 18 Zoll, während die Reifenbreite hinten 140 mm beträgt. Mit einem Radstand von 1502 mm und einer Sitzhöhe von 910 mm bietet die KTM 690 Enduro R eine gute Balance zwischen Stabilität und Komfort. Das trockene Gewicht beträgt 146 kg und der Tankinhalt 13,5 l.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

Die KTM 890 Adventure R Modelljahr 2023 bietet einen Motor mit einer Bohrung von 90,7 mm und einem Hub von 68,8 mm, der eine Leistung von 105 PS und ein Drehmoment von 100 Nm liefert. Der Elektrostarter und der Kettenantrieb sorgen für eine zuverlässige und kraftvolle Performance. Mit einem Hubraum von 889 ccm und einer Zylinderzahl von 2 bietet die Adventure R eine beeindruckende Leistung. Das Fahrwerk der KTM 890 Adventure R besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 240 mm. Die Zweiarmschwinge hinten ist mit einem Monofederbein von WP ausgestattet und bietet ebenfalls einen Federweg von 240 mm. Der Chrom-Molybdän-Rahmen mit Gitterrohrbauart, bei dem der Motor mittragend ist, sorgt für Stabilität und Agilität. Die Doppelscheibenbremse vorne und das ABS bieten eine sichere und kontrollierte Bremsleistung. Die Adventure R ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Reifendurchmesser betragen vorne 21 Zoll und hinten 18 Zoll, während die Reifenbreite hinten 150 mm beträgt. Mit einem Radstand von 1528 mm und einer Sitzhöhe von 880 mm bietet die KTM 890 Adventure R eine gute Balance zwischen Stabilität und Komfort. Das trockene Gewicht beträgt 196 kg und der Tankinhalt 20 l.

Die KTM 690 Enduro R 2019 überzeugt mit einem grandiosen Motor, der eine beeindruckende Leistung liefert. Das Enduro ABS und die gut nutzbare Traktionskontrolle sorgen für Sicherheit und Kontrolle in schwierigem Gelände. Das Getriebe- und Übersetzungs-Setup ist gut abgestimmt und der Schaltautomat inklusive Blipper funktioniert einwandfrei. Das voll einstellbare Fahrwerk ermöglicht eine individuelle Anpassung an die persönlichen Vorlieben und den jeweiligen Untergrund. Allerdings ist das Gewicht der Enduro R für eine Enduro relativ hoch und das Ansprechverhalten der Federelemente könnte verbessert werden.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Die KTM 890 Adventure R 2023 punktet mit einem offroadtauglichen Fahrwerk, das eine gute Performance in schwierigem Gelände ermöglicht. Die stimmige Ergonomie, insbesondere für große Piloten, sorgt für Komfort und Kontrolle. Das agile Handling ermöglicht ein präzises und dynamisches Fahrverhalten. Der starke Motor liefert eine beeindruckende Leistung und das umfangreiche Elektronik-Paket, einschließlich Kurven-ABS und Traktionskontrolle, bietet zusätzliche Sicherheit. Die Bremsen sind fein dosierbar und die schräglagenabhängige Traktionskontrolle sorgt für eine optimale Traktion in Kurven. Allerdings ist die Standardsitzbank eher hart gepolstert und die Sitzhöhe kann für kleine Piloten herausfordernd sein. Zudem sind sinnvolle Features wie der Quickshifter+ aufpreispflichtig.

Technische Daten KTM 690 Enduro R 2019 im Vergleich zu KTM 890 Adventure R 2023

KTM 690 Enduro R 2019
KTM 890 Adventure R 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung105 mmBohrung90.7 mm
HubHub80 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment73.5 NmDrehmoment100 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,600 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser50 mmDrosselklappendurchmesser46 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungKipphebel, OHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum690 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg250 mmFederweg240 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmedirekt
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg250 mmFederweg240 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62.3 GradLenkkopfwinkel63.7 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by WireAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,502 mmRadstand1,528 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von910 mmSitzhöhe von880 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)146 kgGewicht trocken (mit ABS)196 kg
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

Die KTM 690 Enduro R ist das perfekte Bike, für diejenigen Fahrer, welchen eine Reiseenduro zu schwer ist, eine Hardenduro aber wiederum zu unkomfortabel und wartungsintensiv. Mit den neuen Elektronik-Features wird die Maschiene auch ungeübten Piloten sehr gut zugängig gemacht. Der laufruhige, kultivierte Motor mitsamt des perfekt abgestimmten Getriebe und insgesamt erfreulich geringem Vibrationsniveau ermöglicht auch lange Touren problemlos.

grandioser Motor

Enduro ABS

gut nutzbare Traktionskontrolle

gelungenes Getriebe- und Übersetzungs-Setup

gut abgestimmter Schaltautomat inkl. Blipper

voll einstellbares Fahrwerk

relativ hohes Gewicht für eine Enduro

Ansprechverhalten der Federelemente nicht auf Top-Niveau

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Wenn man mit der 890 Adventure R nicht an einen Ort kommt, kommt man auf einer Reiseenduro wohl überhaupt nicht dorthin. Sie ist die richtige Wahl, wenn es richtig grob wird. Lange Federwege und eine hohe Sitzbank unterstreichen den ernsten optischen Auftritt, die 890 Adventure R ist Offroad kein Blender. Umso überraschender ist, dass sie auch auf der Straße eine sehr gute Figur macht.

offroadtaugliches Fahrwerk

stimmige Ergonomie (vor allem für große Piloten)

agiles Handling

starker Motor

umfangreiches Elektronik-Paket

Kurven-ABS inkl. Offroadmodus Serie

fein dosierbare Bremsen

schräglagenabhängige Traktionskontrolle

Standardsitzbank eher hart gepolstert

Sitzhöhe für kleine Piloten herausfordernd

sinnvolle Features wie Quickshifter+ aufpreispflichtig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 690 Enduro R vs KTM 890 Adventure R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 690 Enduro R 2019 und der KTM 890 Adventure R 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Adventure R 2023 um etwa 64% höher. Im Vergleich zur KTM 890 Adventure R 2023 sind weniger KTM 690 Enduro R 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 53. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Adventure R zu verkaufen, mit 65 Tagen im Vergleich zu 93 Tagen für die KTM 690 Enduro R. Seit Modelljahr 2009 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 690 Enduro R geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2021 für die KTM 890 Adventure R. Der erste Bericht für die KTM 690 Enduro R wurde am 27.03.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 27'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 31'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Adventure R veröffentlicht am 06.10.2020.

Preis KTM 690 Enduro R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Adventure R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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